hiltrac gewinde mit 4Motion Stabi

spark · 20.04.2010, 08:56

Heyho,

passt der 4M Stabi an nen Hiltrac Gewinde FW?
Hatte mir aus DIESEM thread den 23mm stabi mit neunen koppelstangen bestellt und wollte mal wissen, ob ich damit probleme am hiltrac FW bekomme, sind da alle halter dran die ich brauche etc?!

PS: noch ne dumme Frage: muss ich nach dem stabi/koppelstangen wechseln spur vermessen und einstellen lassen?

Pitty · 20.04.2010, 09:23

Du mußt doch wissen was du bestellt hast oder wenns schon verbaut is dran is...

Bei zB. FK kann man mit und ohne Halter bestellen, ob die beim Hiltrac Serie sind kp...

Nach umbau vom Stabi würde ich def. vermessen lassen...

G4-GTI*TDI- · 20.04.2010, 09:25

Also ich kann dir nur sagen die ori vw koppelstangen passen nicht!

spark · 20.04.2010, 09:39

Zitat:

Zitat von Pitty

Du mußt doch wissen was du bestellt hast oder wenns schon verbaut is dran is...

Ich habe das Hiltrac ja schon seit nem Jahr drin und den Stabi erst jetzt bestellt...

Zitat:

Zitat von G4-GTI*TDI-

Also ich kann dir nur sagen die ori vw koppelstangen passen nicht!

und was gibts alternativ, außer nen neues FW? =(

BB-233 · 20.04.2010, 09:40

Zitat:

Zitat von G4-GTI*TDI-

Also ich kann dir nur sagen die ori vw koppelstangen passen nicht!

ich kann dir sagen ich fahr schon 2 jahre hiltrac mit original koppelstangen

wo haste das her?^^

Pitty · 20.04.2010, 09:42

Dann schau doch einfach ob es die aufnahme hat oder nicht...

Alternativ kommts nimmst wenn es von Hiltrac welche mit Aufnahmen gibt die Koppelstangen von Hiltrac für den V6...^^

Ansonst gibts noch kürzere von FK, KW oder nimmst die OEM, welche du schräg stehen lassen oder via Distanzhülsen und längeren schrauben wieder normal stellen kannst...

www.der-bora.de · 20.04.2010, 09:56

kannst den stabi mit originalen 2wd koppelstangen fahren .. distanzhülse dazwischen und es steht auch nix mehr schief

spurvermessen sollteste lassen.. da ja die komplette VA gelöst war nach dem umbau

spark · 20.04.2010, 10:18

gut, dann werd ich das mal so machen!
hat jemand ne idee wie dick die sistanzhülsen sein müssen? dann würd ich mir gleich mal welche drehn oder so...

danke für die antworten, werde dann berichten wenn alles verbaut wurde

hardy · 20.04.2010, 10:45

madde87 · 22.12.2010, 18:55

*Thread nochmal ausgrab*
Is das denn weiter schlimm wenn die OEM-Koppelstangen schräg stehen würden?

www.der-bora.de · 22.12.2010, 18:58

nein gibt genug die so rumfahren

DJRival · 22.12.2010, 19:09

Ich will mir im Sommer auch den 4 Motion Stabi auf das Hiltrac bauen. Habt Ihr da paar Infos hilfestellung was ich am besten direkt mitwechsel außer die ganzen schrauben ? Welche Koppelstangen nehme ich am besten ? Reicht auch nur der Stabi ?

Ich will nämlich noch Tiefer

spark · 23.12.2010, 10:52

beim stabi umbau schrauben, gummipuffer und schellen tauschen..

kannst die 2 WD koppelstangen fahren, entdweder schräg lassen, oder diese distanzen dort oben rein, ist eig egal, hält beides!

20.04.2010, 08:56	- 1
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	hiltrac gewinde mit 4Motion Stabi Heyho, passt der 4M Stabi an nen Hiltrac Gewinde FW? Hatte mir aus DIESEM thread den 23mm stabi mit neunen koppelstangen bestellt und wollte mal wissen, ob ich damit probleme am hiltrac FW bekomme, sind da alle halter dran die ich brauche etc?! PS: noch ne dumme Frage: muss ich nach dem stabi/koppelstangen wechseln spur vermessen und einstellen lassen?

20.04.2010, 09:23	- 2
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Du mußt doch wissen was du bestellt hast oder wenns schon verbaut is dran is... Bei zB. FK kann man mit und ohne Halter bestellen, ob die beim Hiltrac Serie sind kp... Nach umbau vom Stabi würde ich def. vermessen lassen...

20.04.2010, 09:25	- 3
G4-GTI*TDI- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2007 G4 JUBI R32 / 3BG V6TDI 4Motion / Golf 5 TDI Sportline Ort: Bad Bederkesa CUX-JJ 32 Verbrauch: vergessen :-) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.106 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 17 Danke für 8 Beiträge	Also ich kann dir nur sagen die ori vw koppelstangen passen nicht!

20.04.2010, 09:42	- 6
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Dann schau doch einfach ob es die aufnahme hat oder nicht... Alternativ kommts nimmst wenn es von Hiltrac welche mit Aufnahmen gibt die Koppelstangen von Hiltrac für den V6...^^ Ansonst gibts noch kürzere von FK, KW oder nimmst die OEM, welche du schräg stehen lassen oder via Distanzhülsen und längeren schrauben wieder normal stellen kannst...

20.04.2010, 09:56	- 7
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	kannst den stabi mit originalen 2wd koppelstangen fahren .. distanzhülse dazwischen und es steht auch nix mehr schief spurvermessen sollteste lassen.. da ja die komplette VA gelöst war nach dem umbau

20.04.2010, 10:18	- 8
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	gut, dann werd ich das mal so machen! hat jemand ne idee wie dick die sistanzhülsen sein müssen? dann würd ich mir gleich mal welche drehn oder so... danke für die antworten, werde dann berichten wenn alles verbaut wurde

20.04.2010, 10:45	- 9
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge

22.12.2010, 18:55	- 10
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	Thread nochmal ausgrab Is das denn weiter schlimm wenn die OEM-Koppelstangen schräg stehen würden?

22.12.2010, 18:58	- 11
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	nein gibt genug die so rumfahren

22.12.2010, 19:09	- 12
DJRival Grey Diamond Registriert seit: 23.10.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.564 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 303 Danke für 94 Beiträge	Ich will mir im Sommer auch den 4 Motion Stabi auf das Hiltrac bauen. Habt Ihr da paar Infos hilfestellung was ich am besten direkt mitwechsel außer die ganzen schrauben ? Welche Koppelstangen nehme ich am besten ? Reicht auch nur der Stabi ? Ich will nämlich noch Tiefer

23.12.2010, 10:52	- 13
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	beim stabi umbau schrauben, gummipuffer und schellen tauschen.. kannst die 2 WD koppelstangen fahren, entdweder schräg lassen, oder diese distanzen dort oben rein, ist eig egal, hält beides!

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