Fahrwerk an Vorderachse schwammig

19.11.2009, 07:42

Moin, moin,

nachdem ich nun mit meinem neuen (alten) Golf einige KM abgerissen habe, habe ich folgendes festgestellt: bei Geschwindigkeiten > 60 km/h habe ich in Kurven das Gefühl, das der Wagen vorne schwammig wird, ich kann das nicht so gut beschreiben, es fühlt sich so an, als ob der Wagen ein bisschen über die Vorderräder hinaus schiebt.

Habt ihr ne Ahnung, woran das liegen könnte?

Andreas

hardy · 20.11.2009, 11:37

Jo, das liegt am Serienfahrwerk in Verbindung mit Reifen mit hohem Querschnitt^^

raven-da-god · 20.11.2009, 11:39

Hab ich auch... brauch das Lenkrad ja nur ein bisschen zu bewegen dann schaukelts schon^^
aber mit nem schönen fahrwerk sollte sich auch dieses problem beheben lassen

20.11.2009, 11:51

Meint ihr, mit 195ern (15") wäre es besser?

Andreas

Erazer · 20.11.2009, 11:53

nein ist es nicht ^^ hatte das auch bei mir...

hardy · 20.11.2009, 12:28

Zitat:

Zitat von jusahrius

Meint ihr, mit 195ern (15") wäre es besser?

Andreas

Dann nehme ich mal an, dass du so nen 175/80 R14 Ballonreifen hast? Ich bin letztens 195/65 R15 mit nem Weitec Gewindefahrwerk gefahren und das war schon sau schwammig beim Einlenken. Mind. 205/55 R16 mit nem dezenten H&R Sportfahrwerk.

Vierer_HE · 20.11.2009, 12:48

oder einfach 225/40ZR18 mit nem KW Gewinde und da is nix mehr schwammig

20.11.2009, 12:52

Zitat:

Zitat von Vierer_HE

oder einfach 225/40ZR18 mit nem KW Gewinde und da is nix mehr schwammig

Weil die Rad/Reifenkombi ja auch fürn Winter so unheimlich günstig ist.

Erazer · 20.11.2009, 12:54

Zitat:

Zitat von path83

Weil die Rad/Reifenkombi ja auch fürn Winter so unheimlich günstig ist.

joa da bekommst für nen satz winterreifen in den dimensionen nen ganzen satz alu fegen für

Lowandwide · 20.11.2009, 16:55

Zitat:

Zitat von hardy

. Mind. 205/55 R16 mit nem dezenten H&R Sportfahrwerk.

selbst da ist es schwammig

Wolfy · 21.11.2009, 18:39

FK Highsport, jede Menge Federwegsbegrenzer und nen 30er Querschnitt beim Reifen dann schwimmt nix mehr.

mfg

safri01 · 22.11.2009, 07:59

klaaaaaa Leute ,ein Auto ist nur wegen nem zu Ballongigen Reifen Schwammig!!!!???
Ich würde mal eher sagen das seine Stoßdämpfer kaputt sind.

@Jusahrius....Geh mal los und lass deine Dämpfer prüfen, und denke immer daran das kaputte Dämpfer ein hohes Sicherheitsrisiko sind.

mfg

22.11.2009, 18:51

Hallo Safri,

ich vermute auch, dass es eher die Stoßdämpfer sind. Natürlich habe ich die Ballonreifen drauf - ist mir auch egal, ich bin ja nicht so nen Tuning-freak. Das dürfte auch nicht der Grund dafür sein. Auch mit der Serienbereifung dürfte der Golf in Kurven nicht so rausschieben. Ich werde die Dämpfer wohl mal testen lassen.

Andreas

mr. mehr Power · 22.11.2009, 21:10

hehe, lach
lasst den gummi doch gleich weg

nur mit felgen schwimmt sicher nix mehr

hatte lätztens einen mit 235 35 19 gesehen
oder sowas änliches
aber die 35 für winterreifen ist ned schlecht
da ist ja so gut wie nix mehr dran an gummi

mein vater hat auf seinem gti 6 auch 225 40 18 als winter

safri01 · 22.11.2009, 23:55

Hallo Andreas.

Gib mal bescheid wenn du weist woran es lag ok...

mfg

Maggus · 24.11.2009, 12:19

Zitat:

Zitat von Wolfy

FK Highsport, jede Menge Federwegsbegrenzer und nen 30er Querschnitt beim Reifen dann schwimmt nix mehr.

mfg

Federwegsbegrenzer sind ne super Sache wenn man sein Auto kaputt fahren will. Die Dinger müssten verboten werden!

@safri

Reifendruck 2.1 bar

Radlast 5,4kN
Seitenkraft 4kN

Also bei einem µ=1 sind das 0,75g und somit schon sportlich. Bei 0,6g fangen die Reifen mit dem Quietschen an.

Reifen 175/70 R13 braucht dafür 6° Schrägaufwinkel
Reifen 195/50 R15 braucht jedoch nur 4 ° Schräglaufwinkel

Sind 2 ° am Rad Differenz und das sind dan ca 32 ° am Lenkrad...das würde ich als schwammig und indirekt bezeichnen. Am Lenkrad evaluiert man als normaler Fahrer die Reifensteife und nicht das Lenkmoment, somit bewertet man einen Balonreifen schnell als schwammig.
Mit zunehmender Seitenkraft werden diese Unterschiede natürlich noch größer.

Sollte dem Threadstartet das erst kürzlich aufgefallen sein, wirds an was anderem liegen. Stoßdämpfer die nicht mehr ihren Job erledigen würden das Auto aber eher springen lassen...würde ich nicht als chwammig formulieren..ist aber wie vieles im Leben dann auch ne Ansichtssache

zotty · 24.11.2009, 12:52

Ich habe auch von 175/70R14 (Originalbereifung) über 195/50/R15 (Avus1) weiter auf 205/55/R16 (mit ET2

umgerüstet, bei Original Fahrwerk:

Die Unterschiede sind Riesig!

Selbst von 15 auf 16 Zoll, was aber eventuell auch an der ET liegt. Bei den 175ern hats in jeder (!) Kurve gequietscht, schwammig ohne Ende, mit den 195ern gings so, aber erst jetzt mit den 205ern fühl ich mich sicher. Ich bin vorher jahrelang Jetta 2 mit OEM GTI Fahrwerk und 195- bzw 185-Reifen gefahren:

Das Serien-FW mit Serienbereifung beim 1.4er ist ne Zumutung.

Stoßdämpfer würd ich trotzdem mal prüfen...

30.11.2009, 11:31

Heute gehts zum ADAC-Prüfzentrum zur Fahrwerksüberprüfung. Mal sehen, was die so meinen. Ich werde berichten!

Andreas

01.12.2009, 16:00

So Leute,

war gestern beim ADAC-Check und das Ergebnis ist: ALLES IN ORDNUNG! Stoßdämpfer, Radlager, Stabis und was sonst noch da so ist, ist alles ok. Der Prüfer meinte, dass es evtl an den (Michelin-)Reifen liegen könnte, die wären von der Gummimischung her ziemlich hart. Ich werde ja jetzt die Winterreifen (auch 175er) montieren, mal sehen ob es dann anders ist. Ansonsten wäre ich ratlos :-(.

Andreas

Blablub · 01.12.2009, 16:05

ja kann schon möglich sien.. gut der golf hat im serienzustand kein wirklivh gutes fahrwerk.. kann man halt auch schlecht einschätzten was du für schwammig hälst.. wenn man nicht selsbt damit gefahren ist..

@wolfy

also wer bei nem fk highsport noch federwegsbegrenzer braucht .. da weiß ich auch ent.. das ding is so boller hart.. und wenn da ne gescheite domstebe drin is dann färht auch das fk highsprot ohne begrenzer gut

19.11.2009, 07:42	- 1
jusahrius Gast Beiträge: n/a	Fahrwerk an Vorderachse schwammig Moin, moin, nachdem ich nun mit meinem neuen (alten) Golf einige KM abgerissen habe, habe ich folgendes festgestellt: bei Geschwindigkeiten > 60 km/h habe ich in Kurven das Gefühl, das der Wagen vorne schwammig wird, ich kann das nicht so gut beschreiben, es fühlt sich so an, als ob der Wagen ein bisschen über die Vorderräder hinaus schiebt. Habt ihr ne Ahnung, woran das liegen könnte? Andreas

20.11.2009, 11:37	- 2
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Jo, das liegt am Serienfahrwerk in Verbindung mit Reifen mit hohem Querschnitt^^

20.11.2009, 11:39	- 3
raven-da-god Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.06.2009 Pumpe Düse Golf Ort: Hennef SU - ** 18 Verbrauch: Red Bull Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hab ich auch... brauch das Lenkrad ja nur ein bisschen zu bewegen dann schaukelts schon^^ aber mit nem schönen fahrwerk sollte sich auch dieses problem beheben lassen

20.11.2009, 11:51	- 4
jusahrius Gast Beiträge: n/a	Meint ihr, mit 195ern (15") wäre es besser? Andreas

20.11.2009, 11:53	- 5
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	nein ist es nicht ^^ hatte das auch bei mir...

20.11.2009, 12:48	- 7
Vierer_HE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2009 Golf IV GTI Ort: 38350 Helmstedt HE-PS150 Verbrauch: 8-10l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 176 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	oder einfach 225/40ZR18 mit nem KW Gewinde und da is nix mehr schwammig

21.11.2009, 18:39	- 11
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	FK Highsport, jede Menge Federwegsbegrenzer und nen 30er Querschnitt beim Reifen dann schwimmt nix mehr. mfg

22.11.2009, 07:59	- 12
safri01 Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 Golf 4 Ort: Edewecht WST - VR XX Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 58 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	klaaaaaa Leute ,ein Auto ist nur wegen nem zu Ballongigen Reifen Schwammig!!!!??? Ich würde mal eher sagen das seine Stoßdämpfer kaputt sind. @Jusahrius....Geh mal los und lass deine Dämpfer prüfen, und denke immer daran das kaputte Dämpfer ein hohes Sicherheitsrisiko sind. mfg

22.11.2009, 18:51	- 13
jusahrius Gast Beiträge: n/a	Hallo Safri, ich vermute auch, dass es eher die Stoßdämpfer sind. Natürlich habe ich die Ballonreifen drauf - ist mir auch egal, ich bin ja nicht so nen Tuning-freak. Das dürfte auch nicht der Grund dafür sein. Auch mit der Serienbereifung dürfte der Golf in Kurven nicht so rausschieben. Ich werde die Dämpfer wohl mal testen lassen. Andreas

22.11.2009, 21:10	- 14
mr. mehr Power Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2009 Wolf 4 TDI pd 180PS V6 Ausstattung Ort: A- 2441 Mitterndorf an der Fischer WU-268ED Verbrauch: Soft:4.2L /Norm.:5.8L /Vollgas:8.0L Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 535 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hehe, lach lasst den gummi doch gleich weg nur mit felgen schwimmt sicher nix mehr hatte lätztens einen mit 235 35 19 gesehen oder sowas änliches aber die 35 für winterreifen ist ned schlecht da ist ja so gut wie nix mehr dran an gummi mein vater hat auf seinem gti 6 auch 225 40 18 als winter

22.11.2009, 23:55	- 15
safri01 Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 Golf 4 Ort: Edewecht WST - VR XX Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 58 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo Andreas. Gib mal bescheid wenn du weist woran es lag ok... mfg

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24.11.2009, 12:52	- 17
zotty Benutzer Registriert seit: 26.11.2008 1.4 16V Ort: Jena J-HS14 Verbrauch: 5.5 - 10 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 33 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe auch von 175/70R14 (Originalbereifung) über 195/50/R15 (Avus1) weiter auf 205/55/R16 (mit ET2 umgerüstet, bei Original Fahrwerk: Die Unterschiede sind Riesig! Selbst von 15 auf 16 Zoll, was aber eventuell auch an der ET liegt. Bei den 175ern hats in jeder (!) Kurve gequietscht, schwammig ohne Ende, mit den 195ern gings so, aber erst jetzt mit den 205ern fühl ich mich sicher. Ich bin vorher jahrelang Jetta 2 mit OEM GTI Fahrwerk und 195- bzw 185-Reifen gefahren: Das Serien-FW mit Serienbereifung beim 1.4er ist ne Zumutung. Stoßdämpfer würd ich trotzdem mal prüfen...

30.11.2009, 11:31	- 18
jusahrius Gast Beiträge: n/a	Heute gehts zum ADAC-Prüfzentrum zur Fahrwerksüberprüfung. Mal sehen, was die so meinen. Ich werde berichten! Andreas

01.12.2009, 16:00	- 19
jusahrius Gast Beiträge: n/a	So Leute, war gestern beim ADAC-Check und das Ergebnis ist: ALLES IN ORDNUNG! Stoßdämpfer, Radlager, Stabis und was sonst noch da so ist, ist alles ok. Der Prüfer meinte, dass es evtl an den (Michelin-)Reifen liegen könnte, die wären von der Gummimischung her ziemlich hart. Ich werde ja jetzt die Winterreifen (auch 175er) montieren, mal sehen ob es dann anders ist. Ansonsten wäre ich ratlos :-(. Andreas

01.12.2009, 16:05	- 20
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	ja kann schon möglich sien.. gut der golf hat im serienzustand kein wirklivh gutes fahrwerk.. kann man halt auch schlecht einschätzten was du für schwammig hälst.. wenn man nicht selsbt damit gefahren ist.. @wolfy also wer bei nem fk highsport noch federwegsbegrenzer braucht .. da weiß ich auch ent.. das ding is so boller hart.. und wenn da ne gescheite domstebe drin is dann färht auch das fk highsprot ohne begrenzer gut