theopraktisch brauchst du die bei nem 1.4er und 1.6er nicht, da die antriebswellen "zu dünn" sind. was aber sinnvoll wäre die stabilager gleich mit zu wechseln und ggf. durch pu-lager zu ersetzen. und vergiss nicht, neues fahrwerk - neue domlager, aber keine billigen.
alles andere findest du wie schon angesprochen in den anderen threats
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