Federn 40mm V und H

Gwoop214 · 21.01.2011, 09:42

Hallo

Ich möchte mein Golf 4 nur mit Federn Tieferlegen! 40mm V und H wären perfekt!
Gibt es Federn wo genau 40mm runter gehn? Von H&R oder so?

Mfg

TiAN · 21.01.2011, 23:41

Machs nicht

gti88 · 22.01.2011, 00:48

Zitat:

Zitat von Gwoop214

Hallo

Ich möchte mein Golf 4 nur mit Federn Tieferlegen! 40mm V und H wären perfekt!
Gibt es Federn wo genau 40mm runter gehn? Von H&R oder so?

Mfg

die frage kann man sich auch ganz einfach mit "GOOGLE" beantworten!! einfach bei google.de Golf 4 40mm Federn eingeben,ist ja wohl nicht allzu schwer oder??

ansonsten gibt es von H&R 35mm Federn die eine ABE haben,das heisst du brauchst bei Serienbereifung mit denen nicht zum TÜV zum eintragen zu fahren! und sonst gibt es halt 40mm Federn von Eibach etc...aber halt ohne ABE,da MUSST du die Eintragen lassen!!

Nächstes mal bei solchen simplen fagen bitte vorher Googeln!

PfeiLe · 22.01.2011, 00:52

und als nachsatz es sieht doof aus das auto vorn und hinten "gleich" tiefer zulegen.es könnte dann so aussehen als ob dein auto hinten hängt.

gruß

22.01.2011, 03:50

Zitat:

Zitat von PfeiLe

und als nachsatz es sieht doof aus das auto vorn und hinten "gleich" tiefer zulegen.es könnte dann so aussehen als ob dein auto hinten hängt.

gruß

Und "Keilform" sieht besser aus?? Ich glaube das ist eher ne Geschmacksfrage... Meiner Meinung nach kannste sowas nur bei einer Stufenhecklimosine machen 3er, c-klasse, etc...

Tuc79 · 22.01.2011, 10:29

Gehen unterschiedlich runter, je nach Motor.

Wenn dein Profil stimmt mit dem 1.6er, dann kannst die 45mm H&R probieren. Hab die auch und sind grob 45mm runtergekommen.
KW hat noch 40mm Federn.

Die 35er H&R würd ich net nehmen, wenn die nur 30 runterkommen siehts nach fast nix aus.

VWSven · 22.01.2011, 10:35

Also 40 / 40 ist MÜLL

Wenn du hinten Leute drin sitzen oder du mal was transportierst hängt der Arsch wie beim Hartz 4 2er Golf

GOLF-GTI-TDI · 22.01.2011, 10:38

die Federn von H&R sind bei mir 40mm gewesen obwohl es ein 35/35 Fahrwerk war...

ok hinten war er ein tick höher aber sah sehr schön aus besonders mit 18 zöllern.

H&R geht auf jeden fall weiter runter als 35mm

TiAN · 22.01.2011, 10:41

Zitat:

Zitat von GOLF-GTI-TDI

die Federn von H&R sind bei mir 40mm gewesen obwohl es ein 35/35 Fahrwerk war...

ok hinten war er ein tick höher aber sah sehr schön aus besonders mit 18 zöllern.

H&R geht auf jeden fall weiter runter als 35mm

bei deinem tdi vll ja
ich hatte die auch verbaut und hatte angst das ich morgens nen penner ausm radkasten ziehen muss, VORNE! hinten war der um einiges tiefer!

ALEX · 22.01.2011, 12:18

wollte meinen auch nur mit federn tiefer legen 40/40. Diesen Sommer werd ich R32 Ronal mit 225/40/18 ET38.fahren, bekommt man das ohne Probleme eingetragen, oder muss man vorne Kanten umlegen,Spurplatten drauf machen, damit nichts schleift???

mfg danke Alex

raven_03 · 22.01.2011, 13:11

Also ich muss auch von 40/40 Federn abraten.
Gibt ja eine Keilform, allerdings hängt der Wagen hinten
wirklich tiefer als vorne.
Ich hab KW40/40 und einen 1.8T
Denke bei den "schwereren" Motoren sollte es anders aussehen. Aber ich bereue es seit dem Einbau!

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J'unstoppable · 22.01.2011, 13:46

Zitat:

Zitat von ALEX

wollte meinen auch nur mit federn tiefer legen 40/40. Diesen Sommer werd ich R32 Ronal mit 225/40/18 ET38.fahren, bekommt man das ohne Probleme eingetragen, oder muss man vorne Kanten umlegen,Spurplatten drauf machen, damit nichts schleift???

mfg danke Alex

Also ich fahr momentan 17er mit 225/45/17 ET 35 und 10er Platten pro Seite hinen bei nem 50/30 Fahrwerk... und da schleift gar nix... Also sollte das problemlos gehen was du vor hast

Redhell · 22.01.2011, 14:28

Was meint ihr denn was dann eine bessere Kombo ist? 40/30?

WRC · 22.01.2011, 15:06

Ich hab 40/40 Eibach und da passt alles so wies soll! Vorne und hinten gleich tief (vorne etwas tiefer so ca. 2-3mm!)
Solange man die richtigen Federn fürs richtige Auto holt sollte es da keine Probleme mit Keilform etc geben!

kobra222 · 22.01.2011, 15:59

Zitat:

Zitat von Redhell

Was meint ihr denn was dann eine bessere Kombo ist? 40/30?

habe 40/30 mm von AP,sieht gut aus und bin zufreiden.

ALEX · 22.01.2011, 16:32

Zitat:

Zitat von raven_03

Also ich muss auch von 40/40 Federn abraten.
Gibt ja eine Keilform, allerdings hängt der Wagen hinten
wirklich tiefer als vorne.
Ich hab KW40/40 und einen 1.8T
Denke bei den "schwereren" Motoren sollte es anders aussehen. Aber ich bereue es seit dem Einbau!

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MEinst du , dass das beim 1.9TDI genauso sein wir.. der Diesel-Motor hat aber doch ein hohes Gewicht, was dann ja eine gleiche tieferlegung von VA und HA ergeben müsste....

Hoheszee · 29.01.2011, 18:33

Zitat:

Also ich muss auch von 40/40 Federn abraten.
Gibt ja eine Keilform, allerdings hängt der Wagen hinten
wirklich tiefer als vorne.
Ich hab KW40/40 und einen 1.8T
Denke bei den "schwereren" Motoren sollte es anders aussehen. Aber ich bereue es seit dem Einbau!

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Ich hatte auch vor das Fahrwerk "KW suspensions 50/50" bei meinem 1.8t einzubauen.
Kann mir jetzt auch nicht vorstellen dass der dann hinten tiefer ist wie vorne.

Ist es sogar beim 1.8t zu empfehlen ein Fahrwerk in Keilform einzubauen??

WRC · 30.01.2011, 19:49

Ich sag nur Achslast beachten!!!
Dann steht da garnix schief wenn mans nicht will -weder vorne noch hinten!

TiAN · 31.01.2011, 00:18

Zitat:

Zitat von WRC

Ich sag nur Achslast beachten!!!
Dann steht da garnix schief wenn mans nicht will -weder vorne noch hinten!

Hab ich und trotzdem hing er damals hinten drin

cabrio79 · 25.08.2011, 19:23

Hängt der denn mit den Eibachfedern nun auch ?

Muss ja die Variante für die geringfügig höhere Achslast nehmen, deswegen habe ich bedenken beim VR5.

LG.

P.S.: Sind die HR härter als die Eibachfedern ?

21.01.2011, 09:42	- 1
Gwoop214 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.11.2010 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 158 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Federn 40mm V und H Hallo Ich möchte mein Golf 4 nur mit Federn Tieferlegen! 40mm V und H wären perfekt! Gibt es Federn wo genau 40mm runter gehn? Von H&R oder so? Mfg

22.01.2011, 13:11	- 11
raven_03 Benutzer Registriert seit: 23.09.2007 Beiträge: 91 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Federn 40mm V und H Also ich muss auch von 40/40 Federn abraten. Gibt ja eine Keilform, allerdings hängt der Wagen hinten wirklich tiefer als vorne. Ich hab KW40/40 und einen 1.8T Denke bei den "schwereren" Motoren sollte es anders aussehen. Aber ich bereue es seit dem Einbau! Sent from my iPhone using Tapatalk

22.01.2011, 15:06	- 14
WRC Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Golf IV(1J) 1,4l -16V Lim. (250.000km) Ort: noch Dassel / Solling do it sideways Verbrauch: ca. 7,0-10,5l/100km + zuviel Öl! Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 142 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	Achslast beachten!!! Ich hab 40/40 Eibach und da passt alles so wies soll! Vorne und hinten gleich tief (vorne etwas tiefer so ca. 2-3mm!) Solange man die richtigen Federn fürs richtige Auto holt sollte es da keine Probleme mit Keilform etc geben!

21.01.2011, 23:41	- 2
TiAN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Leon FR Ort: Cham WQ 19 Verbrauch: 1 Satz Reifen/Jahr Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 844 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Machs nicht

22.01.2011, 00:52	- 4
PfeiLe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.04.2008 Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: 7,8 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 667 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	und als nachsatz es sieht doof aus das auto vorn und hinten "gleich" tiefer zulegen.es könnte dann so aussehen als ob dein auto hinten hängt. gruß

22.01.2011, 10:29	- 6
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Gehen unterschiedlich runter, je nach Motor. Wenn dein Profil stimmt mit dem 1.6er, dann kannst die 45mm H&R probieren. Hab die auch und sind grob 45mm runtergekommen. KW hat noch 40mm Federn. Die 35er H&R würd ich net nehmen, wenn die nur 30 runterkommen siehts nach fast nix aus.

22.01.2011, 10:35	- 7
VWSven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2009 TT Ort: 25451 Quickborn Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.394 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 26 Danke für 21 Beiträge	Also 40 / 40 ist MÜLL Wenn du hinten Leute drin sitzen oder du mal was transportierst hängt der Arsch wie beim Hartz 4 2er Golf

22.01.2011, 10:38	- 8
GOLF-GTI-TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2008 Golf 4 Ort: Frankfurt am Main Verbrauch: Kein Plan Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 338 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 9 Danke für 7 Beiträge	die Federn von H&R sind bei mir 40mm gewesen obwohl es ein 35/35 Fahrwerk war... ok hinten war er ein tick höher aber sah sehr schön aus besonders mit 18 zöllern. H&R geht auf jeden fall weiter runter als 35mm

22.01.2011, 12:18	- 10
ALEX Karos! Registriert seit: 29.05.2010 Golf 4 1.9TDI Sport Edition Ort: Neumarkt i.d.Opf. Verbrauch: 5.5L/100km Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.448 Abgegebene Danke: 459 Erhielt 198 Danke für 170 Beiträge	wollte meinen auch nur mit federn tiefer legen 40/40. Diesen Sommer werd ich R32 Ronal mit 225/40/18 ET38.fahren, bekommt man das ohne Probleme eingetragen, oder muss man vorne Kanten umlegen,Spurplatten drauf machen, damit nichts schleift??? mfg danke Alex

22.01.2011, 14:28	- 13
Redhell Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2010 Golf IV 1.6 (74kW) Ort: Bergisch Gladbach GL--* Verbrauch: 9,9L Super Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Was meint ihr denn was dann eine bessere Kombo ist? 40/30?

30.01.2011, 19:49	- 18
WRC Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Golf IV(1J) 1,4l -16V Lim. (250.000km) Ort: noch Dassel / Solling do it sideways Verbrauch: ca. 7,0-10,5l/100km + zuviel Öl! Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 142 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	Ich sag nur Achslast beachten!!! Dann steht da garnix schief wenn mans nicht will -weder vorne noch hinten!

25.08.2011, 19:23	- 20
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.364 Abgegebene Danke: 827 Erhielt 1.053 Danke für 903 Beiträge	Hängt der denn mit den Eibachfedern nun auch ? Muss ja die Variante für die geringfügig höhere Achslast nehmen, deswegen habe ich bedenken beim VR5. LG. P.S.: Sind die HR härter als die Eibachfedern ?

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