16.02.2011, 11:51 | - 5 |
Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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entweder so, oder das KW 40/40, das soll auch sehr komfortabel zu fahren sein, weils progressiv abgestimmt is http://www.golf4.de/erfahrungsberich...k-40-40-a.html |
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16.02.2011, 12:13 | - 13 |
Gast
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Habe mir ebenfalls das H&R Cup Kit (-35/-35)mm max. Achslast über 910kg geholt. Ebenfalls in einem ASZ Diesel. Fährt sich wie vom Benutzer David21393 beschrieben. Bild findest du hier: http://www.golf4.de/umbauten/85741-n...ml#post1789756 |
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16.02.2011, 12:57 | - 17 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2010 VW Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: 6 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Also ich hatte ja vorher 60/40 war auch deutlich geiler vom Aussehen her. Aber wie schon geschrieben, man setzt leider zu oft auf. Beim Golf 4 setzt er dann aber nicht vorne an der Lippe auf, sondern in der Mitte vom Auto, das finde ich eher nicht so gut. Deshalb maximal 40/40. Ein Bekannter hat 55/40 und ihm ist es auch ein Tick zu tief. Das mit den Federn verstehe ich ehrlich gesagt nicht. Warum macht es ein Unterschied zwischen 35/35 Fahrwerk und 40/40 Federn? Optisch sollte der Unterschied ja ziemlich gering sein und vom Fahrkomfort ja deutlich schlechter. Also wenn mich nicht einer vollkommen vom H&R Cup abbringt, wird es das wohl werden Gruß und nochmal Danke für die zahlreichen Antworten! Wenn ich mich revanchieren kann, bin Car Hifi Händler aus Berlin, falls also jemand Fragen hat einfach PN! |
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16.02.2011, 12:59 | - 18 |
Gast
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Unterschied Federn & Komplettfahrwerk. Beim Komplettfahwerk sind die Dämpfer und Stoßdämpfer aufeinander abgestimmt. Bei den Federn die ich vorher drin hatte, war es nicht sehr harmonisch. Da hats ein Schaukelschiff gemacht. Jetzt mit dem H&R ist das ganze ein richtig schönes Fahrgefühl. Straffer und trotzdem guter Komfort. Kurven gehen auch recht flott. |
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16.02.2011, 18:52 | - 19 | |
Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009
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| Zitat:
Dem kann ich mich nur anschließen...habs Cup-Kit 35/35 im 90PS TDI und bin ziemlich zufrieden, kam gemessen 40/35 runter und ist noch recht komfortabel (fahr täglich 130km schlechte Autobahn). Gruß Kevin | |
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