Kain88

Hallo zusammen,

da meine Bremsen bald platt sein dürften, suche ich nach neuen Bremsen.
Bin bei ebay über folgende gestolpert:
Brembo Bremsscheiben +ATE Beläge VW Golf IV (1J) hinten bei eBay.de: Bremsenteile (endet 21.03.11 08:51:09 MEZ) (Artikelnummer: 20054593205
Bremsscheiben Brembo+Beläge ATE VW Bora,Golf IV - vorne bei eBay.de: Bremsenteile (endet 04.04.11 00:47:29 MESZ) (Artikelnummer: 390167770113)
Bembo hat ja an sich schon einen Namen und ATE ist auch nicht grad unbekannt.
Jetzt ist meine Frage, ob jemand mit den Dingern schonmal Erfahrungen gemacht hat und wenn ja, ob sie empfehlenswert sind.
Über eventuelle Gegenvorschläge würde ich mich natürlich auch freuen. Will ja schließlich was ordentliches im Auto haben.
Danke euch!

Gruß
Kain88

OsiRixXx

ich kanns angebot net öffnen, kann dir aber sagen, dass die ate powerdisc gute scheiben sind und mit dem ceramic bremsbelägen von ate machste mit sicherheit auch nix falsch. die fahre ich auch und bin top zufrieden! wenne interesse hast fragste am besten www.der-bora.de der hat sie mir auch verkauft

Kobold

Ich habe mich auch damit auseinander gesetzt ob ich mir die Brembo Max oder die ATE Powerdisc hole.
Wenn man nach beiden Bremsen googelt wird man fesststellen, dass einige die Brembo besser finden, da sie schlechte Erfahrung mit den ATE`s gemacht haben. Andere wiederum haben schlechte Erfahrung mit Brembo gemacht und schwören auf die ATE`s.
Ich denke, dass sich die beiden Bremsen nicht viel nehmen und es viel mehr darauf ankommt wie das eigene Fahrverhalten ist und ob der Wagen länger unbewegt steht, ob man die Bremsen richtig eingefahren hat etc. .
Sie sollen jedoch beide besser als die Originalen bei Nässe sein, da sie geschlitzt sind. Ich werde mir noch diese Woche genau diese Kombi die du verlinkt hast bestellen und dann sobald wie möglich einbauen.
Ggf. kann ich ja dann mal meine Erfahrungen hier reinschreiben. Wird dann aber nochwas dauern, da es ja nichts bringt wenn ich die Bremsen nur 500km gefahren bin
Im Moment habe ich noch die Originalen Bremsen von VW drinnen, welche jetzt aber krumm sind. Deswegen versuche ich es mal mit den Brembo.
Laut dem Bremsscheiben/Bremsbelägen Diagramm soll diese Kombi auch gut miteinander harmonieren.


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Kain88

Danke für die schnellen Antworten.
Über einen Erfahrungsbericht wäre ich natürlich begeistert.
Die Bremsscheiben sind geschlitzt? Ist auf den Bildern gar nicht zu erkennen.
Magst du ein paar Bilder hochladen, wenn die Scheiben da sind? Bin mal sehr gespannt!
Wäre klasse, wenn die vom Bremsverhalten besser wären als die Originalien. Mit denen bin ich nämlich nicht so zu 100% zufrieden...

Kobold

Damit meine ich diese Rillen:

Brembo Max: http://www.sonicscarparts.de/alphaDB...0MAX%203_1.jpg

Ate Powerdisc : http://data.motor-talk.de/data/galle...bild-50824.JPG

Kain88

Danke nochmal für die Bilder, aber was die zu bedeuten haben, wusst ich schon
Es ging mir darum, dass bei den von mir verlinkten Auktionen keine Rillen zu erkennen sind. Kannst mir ja gerne mal deine Auktionsnummer schicken, dann würd ich mir die gerne mal anschauen. Und wenn du zufrieden mit denen bist, sie dir nachkaufen.

Kobold

Also ich werde wahrscheinlich hier bestellen:
XENECASHOP by STILTEC - 7010 Paar Bremsscheiben Brembo MAX 09.7010.76 A3, Leon. Bora, Go 09701076

Brauche nur neue für die VA. Meine hinteren wurden erst vor nem halben Jahr gewechselt.
Mit den Belägen dann 140Euro
Sind aber die 288mm . Weiß nicht welche du brauchst.
Aber kannst ja mal hier im Forum bei den Händlern nachfragen.
LG

Kain88

Kannst du mir da einen empfehlen? Bin noch nicht soo lange hier, dass ich schon Kontakt mit einem Händler gehabt hätte.
Die großen passen bei mir leider nicht drauf (hab ja auch nur einen 1.4er ). Die großen Scheiben sehen schon geil aus... aber das ist ja was anderes

marcel1988

der boraa vertreibt bremsscheiben!
guck mal in die händlerecke da wirst du sicher fündig.

shmerlin

Hi,
also ich fahr auf meinem Golf seit etwa 9000km die Brembo Max Scheiben i.V.m. ATE Belägen vorne und hinten.

Einen großen Unterschied in der Bremsleistung konnte ich bis jetzt nicht feststellen, vlt. gewöhnt man sich daran zu schnell... entweder an das stärkere Betätigen des Bremspedals oder an die bessere Wirkung der Bremsen.

Beim Bremsentest im Rahmen des TÜVs war aber das Abschneiden ziemlich grausig im Vergleich zu den Serienbremsen, knappe 60% im Vergleich zu den Serienbremsen. Wobei man sagen muss, dass es kalt war und die Bremsen vlt. auch etwas nass und/oder kalt, aber eigentlich dürfte das auf dem Bremsenprüfstand beim Bremsen bis zum Blockieren nicht unbedingt so relevant sein..... oder?

Was ich und auch andere mit diesen und auch den Powerdisc-Scheiben festgestellt haben ist, dass die Bremsen im kalten Zustand schwächer als die Serienbremsen sind und etwas höhere Temperatur brauchen bis sie ihre volle Wirkung entfalten.

Was mich aber noch stört ist ein nervtötendes Quietschen nach dem Lösen der Bremsen. Es scheint so, als ob die Bremsbeläge an den vorderen Scheiben schleifen und dadurch das Quietschen entsteht. Die Bremszangen sind aber freigängig, sonst hätte es bei den alten Bremsen auch gequietscht, die "Laufflächen" der Beläge wurden auch gereinigt, das einzige was nicht gemacht wurde ist eine Anphasung der Bremsbeläge. Was ich aber zum Reifenwechsel dann nachholen werden.

Die Optik ist natürlich nicht schlecht, aber bei Bremsen m.E. zweitrangig.


Mfg shmerlin

Kobold

Klingt ja nicht ganz so prickelnd
Wenn man mal "Brembo Max krumm" oder "Ate Powerdisc krumm" bei google eingibt, könnte man fast schon meinen, dass man direkt bei den Originalen bleiben kann.
Aber da bei mir die Originalen krumm sind.... werde ich mir trotzdem die Brembos kaufen.
Wie war das? No risk no fun

Kain88

60% weniger Leistung als die Originalen? Das ist ja dann echt grottig...
Und die quitschen? Ist ja nicht unbedingt so dolle. Zumal ja damit geworben wird, dass die ja soo viel leiser als die Standard sein sollen... Was soll man jetzt noch glauben?
@shmerlin: ich geb dir Recht, bei den Bremsen ist Optik erstmal zweitrangig. Da stehen andere Dinge im Vordergrund.
@Kobold: wie gesagt, wäre super, wenn du einen Erfahrungsbericht hier posten würdest. Ich mein, du hast ja dann noch frisch das Gefühl von der Umstellung.

shmerlin

Trotz Anphasen der Beläge ist das Quietschen immernoch bzw. wieder da.
Hat jemand noch eine Idee was man machen kann? Mir fällt dazu nichts mehr ein, außer vielleicht andere Beläge (ev. ATE Ceramic).

Bis jetzt hab ich, wie gesagt, die Beläge angephast und gereinigt. Davor wurden schon alle Gleitflächen abgeschliffen, gereinigt und anschließen mit Kupferpaste behandelt.



Mfg shmerlin

P.S.: Vor dem Umbau haben die Bremsen absolut nicht gequietscht, weder vorne noch hinten, somit dürften die Bremskolben noch leichtgängig sein, oder?