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Stück aus Reifen rausgebrochen - geht das noch? Stück aus Reifen rausgebrochen - geht das noch?

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Alt 28.07.2015, 21:33
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Standard Stück aus Reifen rausgebrochen - geht das noch?
hi zusammen,

mir ist ein stück aus meinem reifen (hinten) rausgebrochen. und ein kleiner riss ist auch drin.
inwiefern kann man damit noch fahren? kann man sowas überhaupt anhand eines fotos erkennen?
gibts für sowas eine faustregel?

mfg
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papastone ist offline  

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Alt 28.07.2015, 21:39      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Schmeiß runter das Ding. Keiner kann abschätzen wie die Karkasse an der Stelle gearbeitet hat. Ich hätte da kein gutes Gefühl...
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Alt 28.07.2015, 21:39      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Würde den so nicht mehr fahren !
max59 ist offline  

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Alt 28.07.2015, 21:52      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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ja und dann nur einen reifen tauschen?
oder dann die ganze achse?
neue reifen würden dann nach vorne oder nach hinten kommen?
papastone ist offline  

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Alt 28.07.2015, 22:02      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn deine Leistung im Profil stimmt, dann 2 neue Reifen und die neuen vorne drauf.
max59 ist offline  

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Alt 28.07.2015, 22:03      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Je nach Zustand/Profiltiefe der anderen Reifen die komplette Achse. Die guten Reifen kommen nach hinten.
GGolff ist offline  

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Alt 28.07.2015, 22:41      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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ja was denn nun?
neue reifen nach vorne oder nach hinten?
papastone ist offline  

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Alt 28.07.2015, 22:46      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Wie GGolff schon richtig gepostet hat, an die Hinterachse !
max59 ist offline  

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Alt 28.07.2015, 22:49      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Die guten Reifen kommen immer nach hinten, da diese die spurführende Achse ist
GGolff ist offline  

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Alt 28.07.2015, 22:53      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Oki doki
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Alt 28.07.2015, 23:05      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von GGolff Beitrag anzeigen
Die guten Reifen kommen immer nach hinten, da diese die spurführende Achse ist
Richtig so. Und vorne hat der Wagen mehr Anpressdruck, da mehr Gewicht, sprich bei Aquaplaning kommt ein reifen mit weniger Profil auch noch zurecht.


Oscher89 ist offline  

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