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| Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Das ist für mich noch kein renomierter Hersteller. Ich persönlich schau nach Conti, Hankook, Dunlop... Ich bin bei Conti hängen geblieben, aber das ist ja wieder ne persönliche Sache...
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| Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2010 Golf 4 GTI 1.8T K04-23 04-10 Golf 4 GTI 1.8T 11-03 Ort: Konz Verbrauch: K04-23 9,5l SP K03 8,5l S Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Untersteuern kannst du mit Gummis nicht vorbeugen, außer du machst vorne Contis und hinten noname-Teile drauf und bremst erst in der Kurve |
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| Maybach Boyyyy |
Material Kosten: Fahrwerk: FK Silverline 30 € (wegen airrideumbau vom bekannten )Stabilisator:nur material 90 euro Felgen: Proline PU 5 8x18 + schwarz matt pulvern ~700€ Reifen: Yokohama Parada Spec 2 215/40R18 ~650€ Spurplatten: ~150€ Dienstleistungen: Reifen aufziehen + wuchten: ~50€ Achsvermessung nach Einbau ~60€ Kanten anlegen (bördeln) ~50€ TÜV ~40€ Aktueller Stand: ~1820€ |
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| Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Mein ESP kam auch schon auf trockener Fahrbahn. | |
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2010 Golf 4 GTI 1.8T K04-23 04-10 Golf 4 GTI 1.8T 11-03 Ort: Konz Verbrauch: K04-23 9,5l SP K03 8,5l S Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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| Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Ohne ESP wär ich in der Situation sicher abgeflogen, ich war heilfroh, dass es gekommen ist, denn ich hab das übersteuern mit keiner Silbe kommen sehen...
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