Bildlicher Vergleich gesucht ASA AR1 8x18 & 9x18 - Seite 2

-hardstyle- · 19.03.2011, 20:02

Zitat:

Zitat von Pitty

...net überlegen -> machen, sieht 1000x besser aus mit unterschiedlichen Breiten an den Achsen...

ja gut hört sich vielversprechend an

allerdings kann man diesen effekt ohne versch. reifenbreiten komplett vergessen oder wie siehst aus ?

didgeridoo · 19.03.2011, 20:02

245er sind gut und gerne 30-40% teurer

Von der Optik her nimm 215/40 und 245/35 Die Reifen ziehen sich dann auf der VA wie auf der HA gleich und du hast optisch gleich viel Gummi um die Felge

-hardstyle- · 19.03.2011, 20:03

Zitat:

Zitat von Asco

google... schau mal durch. einer ist dabei

Google-Ergebnis für http://www.golfv.de/user/images/mein-golf-seitenansicht-6ea8900880.jpg

ja danke nur die seitenansicht bringt mir leider nicht allzu viel ... aber danke für deine mühe

-hardstyle- · 19.03.2011, 20:07

Zitat:

Zitat von didgeridoo

245er sind gut und gerne 30-40% teurer

Von der Optik her nimm 215/40 und 245/35 Die Reifen ziehen sich dann auf der VA wie auf der HA gleich und du hast optisch gleich viel Gummi um die Felge

na siehste, das war genau die sache worum es mir ging mit dem preis^^
verdammt... hätte ich nie gedacht dass das mal so kompliziert werden würde nen paar neue sommerräder zu bestellen die auch optisch was her machen

GreenBora · 19.03.2011, 20:10

Kai, das stimmt nicht, meine Felgen sind ganz normal per §19.3 eingetragen worden.

die Größe steht auch im Gutachten drin

Für den 215er hab ich 115€ bezahlt, jetzt hat er 125€ gekostet, momentan ist der Vredestein Ultrac Cento ausverkauft. Leider.
Deswegen geh ich jetzt auf Hankook Evo S1 über. Allerdings ne ganz andere größe

Gruß

-hardstyle- · 19.03.2011, 20:14

Zitat:

Zitat von Kaio

sieht nicht kacke aus..

215 und 225 gemischt müssteste auch per einzelabnahme eintragen lassen, denn die sind im gutachten bei 8j und 9j in kombination nicht freigegeben.

aja okay... danke für die info
naja... muss ich mir alles noch gründlich überlegen
aber bekomme meine neuen felgen eh erst im mai ..hab ich also noch nen bischen zeit

derby · 19.03.2011, 20:24

Zitat:

Zitat von Asco

google... schau mal durch. einer ist dabei

Google-Ergebnis für http://www.golfv.de/user/images/mein-golf-seitenansicht-6ea8900880.jpg

Hey, das ist ja meiner.

Kannst ja nochmal in meinen Umbauthread hier im Forum schauen, da müssten noch ein paar Bilder drin sein.

Pitty · 19.03.2011, 21:11

Zitat:

Zitat von didgeridoo

245er sind gut und gerne 30-40% teurer

Von der Optik her nimm 215/40 und 245/35 Die Reifen ziehen sich dann auf der VA wie auf der HA gleich und du hast optisch gleich viel Gummi um die Felge

Den gleichen Effekt haste mit 215/40 und 225/40 ebenso, kannst auch gleich die als 35er Querschnitt nehmen...

So steht Lukas sein Bora V5 sehr fett btw auf den ASA's...

Mußt / solltest dazu allerdings TIEF sein...

-hardstyle- · 19.03.2011, 21:27

Zitat:

Zitat von derby

Hey, das ist ja meiner.

Kannst ja nochmal in meinen Umbauthread hier im Forum schauen, da müssten noch ein paar Bilder drin sein.

hey, so klein kann die welt manchmal sein ne

sehr schick dein umbauthread ... schöne ansichten dabei

dein golf gefällt mir sehr gut... denke von den rädern wird meiner ähnlich

-hardstyle- · 19.03.2011, 21:29

Zitat:

Zitat von Pitty

Den gleichen Effekt haste mit 215/40 und 225/40 ebenso, kannst auch gleich die als 35er Querschnitt nehmen...

So steht Lukas sein Bora V5 sehr fett btw auf den ASA's...

Mußt / solltest dazu allerdings TIEF sein...

jo denke werd 8/9 x 18 als 225er nehmen ...
ja die tiefe ist auch noch mein "problem" ... aber das steht auf jeden fall auch ganz oben auf meiner liste

Pitty · 19.03.2011, 21:38

Zitat:

Zitat von -hardstyle-

jo denke werd 8/9 x 18 als 225er nehmen ...
ja die tiefe ist auch noch mein "problem" ... aber das steht auf jeden fall auch ganz oben auf meiner liste

Beide mit 225er..? Bitte nich, das sieht doof aus...

Schau dir mal Lukas seinen an: http://www.bora-forum.de/index.php?showtopic=377

Entsprechend umsetzen brauch ich hoffe nich nochmal zu unterstreichen oder...

-hardstyle- · 20.03.2011, 03:32

Zitat:

Zitat von Pitty

Beide mit 225er..? Bitte nich, das sieht doof aus...

Schau dir mal Lukas seinen an: http://www.bora-forum.de/index.php?showtopic=377

Entsprechend umsetzen brauch ich hoffe nich nochmal zu unterstreichen oder...

du.. kann da leider nich drauf zugreifen
aber die entscheidung fällt mir echt schwer... aber 225 / 245 is zu teuer
und 215/ 225 wäre ja nur als EA möglich was natürlich noch teurer wird

ich werde mich erkundigen ob und wie ich da 215er und 225er drauf bekomme ohne Einzelabnahme.. und dann werde ich weitersehen

Kaio · 20.03.2011, 23:29

Zitat:

Zitat von GreenBora

Kai, das stimmt nicht, meine Felgen sind ganz normal per §19.3 eingetragen worden.

die Größe steht auch im Gutachten drin

Für den 215er hab ich 115€ bezahlt, jetzt hat er 125€ gekostet, momentan ist der Vredestein Ultrac Cento ausverkauft. Leider.
Deswegen geh ich jetzt auf Hankook Evo S1 über. Allerdings ne ganz andere größe

Gruß

dann wurde das gutachten vielleicht überarbeitet.
mag sein. in meinem gab es keine freigabe für 215 + 225.
wollte damals auch die kombi fahren. daher habe ich mich auch damit beschäftigt.

-hardstyle- · 10.04.2011, 11:42

sooo ... für mich steht es jetzt deffinitiv fest
ich werde rundum 225/40 als 8x18 nehmen
habe mich auch nochmal bei ASA direkt erkundigt wegen der kombi 215 VA und 225 HA und dann 8J VA und 9J HA aber deren aussage war, dass ich das ganze dann als EA eintragen lassen muss und bei der anderen variante gehts ohne

und ein persönliches statement von ASA zu der variante rundum 225/40 als 8x18 und auch zu den reifen dunlop sport maxx tt war: DAS SIEHT AUCH AM SPORTLICHSTEN AUS!

Pitty · 10.04.2011, 18:28

Da sieht man mal wieder das ASA keine Ahnung von Optik hat...

didgeridoo · 10.04.2011, 18:51

Stimmt! 225/40 und rundrum 8x18 sieht eher "normal" oder "langweilig" aus

(Vorallem wenn man dann keine SV an der Hinterachse hat)

-hardstyle- · 10.04.2011, 22:34

hmm... naja wir werden sehn^^
ich lass mich auch mal überraschen was die optik angeht
tatsache ist: für mich wäre sowieso nix anderes in frage gekommen als die "langweilige" variante alleine wegen der EA und den damit verbundenen kosten...
sonst hätte ich gleich 225 und 245 oder sowas ähnliches genommen :P

ich werd auf jeden fall nen paar schöne bilder machen und hier reinstellen wenns soweit ist

-hardstyle- · 11.12.2011, 23:27

hier mal der erste anblick .... sieht halt noch nicht optimal aus ohne tieferlegung und spurplatten
aber ich hoffe dass ich das jetzt so schnell wie möglich hinbekomme....

alno_2003 · 11.12.2011, 23:45

Zitat:

Zitat von -hardstyle-

hier mal der erste anblick .... sieht halt noch nicht optimal aus ohne tieferlegung und spurplatten
aber ich hoffe dass ich das jetzt so schnell wie möglich hinbekomme....

Warum ist in Minden gerade Sommer? ^^

Und bitte Bilder maximal in 1024x768 einstellen... Ist sonst zu groß.

Hentschler · 11.12.2011, 23:53

Hab die Kombo übrigens auch drauf falls es dich noch interessiert.

19.03.2011, 20:02	- 22
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.244 Abgegebene Danke: 2.480 Erhielt 3.997 Danke für 2.977 Beiträge	245er sind gut und gerne 30-40% teurer Von der Optik her nimm 215/40 und 245/35 Die Reifen ziehen sich dann auf der VA wie auf der HA gleich und du hast optisch gleich viel Gummi um die Felge

19.03.2011, 20:10	- 25
GreenBora aka MoPa-Carparts.com Registriert seit: 29.08.2010 VW Bora Ort: Baden-Württemberg 2 Stück vorhanden Verbrauch: 8-8,5 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.351 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 28 Danke für 21 Beiträge	Kai, das stimmt nicht, meine Felgen sind ganz normal per §19.3 eingetragen worden. die Größe steht auch im Gutachten drin Für den 215er hab ich 115€ bezahlt, jetzt hat er 125€ gekostet, momentan ist der Vredestein Ultrac Cento ausverkauft. Leider. Deswegen geh ich jetzt auf Hankook Evo S1 über. Allerdings ne ganz andere größe Gruß

10.04.2011, 11:42	- 34
-hardstyle- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Ort: Porta Westfalica Beiträge: 134 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sooo ... für mich steht es jetzt deffinitiv fest ich werde rundum 225/40 als 8x18 nehmen habe mich auch nochmal bei ASA direkt erkundigt wegen der kombi 215 VA und 225 HA und dann 8J VA und 9J HA aber deren aussage war, dass ich das ganze dann als EA eintragen lassen muss und bei der anderen variante gehts ohne und ein persönliches statement von ASA zu der variante rundum 225/40 als 8x18 und auch zu den reifen dunlop sport maxx tt war: DAS SIEHT AUCH AM SPORTLICHSTEN AUS!

10.04.2011, 18:28	- 35
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 860 Danke für 523 Beiträge	Da sieht man mal wieder das ASA keine Ahnung von Optik hat...

10.04.2011, 18:51	- 36
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.244 Abgegebene Danke: 2.480 Erhielt 3.997 Danke für 2.977 Beiträge	Stimmt! 225/40 und rundrum 8x18 sieht eher "normal" oder "langweilig" aus (Vorallem wenn man dann keine SV an der Hinterachse hat)

10.04.2011, 22:34	- 37
-hardstyle- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Ort: Porta Westfalica Beiträge: 134 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm... naja wir werden sehn^^ ich lass mich auch mal überraschen was die optik angeht tatsache ist: für mich wäre sowieso nix anderes in frage gekommen als die "langweilige" variante alleine wegen der EA und den damit verbundenen kosten... sonst hätte ich gleich 225 und 245 oder sowas ähnliches genommen :P ich werd auf jeden fall nen paar schöne bilder machen und hier reinstellen wenns soweit ist

11.12.2011, 23:27	- 38
-hardstyle- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Ort: Porta Westfalica Beiträge: 134 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hier mal der erste anblick .... sieht halt noch nicht optimal aus ohne tieferlegung und spurplatten aber ich hoffe dass ich das jetzt so schnell wie möglich hinbekomme....

11.12.2011, 23:53	- 40
Hentschler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2009 VW Golf 4 1.8T Jubi Ort: Zwickau Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.323 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 49 Danke für 40 Beiträge	Hab die Kombo übrigens auch drauf falls es dich noch interessiert.

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