Bone1

Zum Hintergrund:
ich hab mir für diesen Sommer 7,5x18 mit ET35 und LK 112 vom großen Golf Bruder geholt und bin nun am überlegen was ich für Adapterplattenbreite brauche.

Das Auto ist noch mit dem Serien-GTI Fahrwerk ausgestattet.
Ich bau mir aber jetzt in ein - zwei Wochen mein neues Gewinde ein (KW).
Stabi für Xenon habe ich auch schon für alle Fälle daliegen.

Ich peile so 40-55mm an. Kanns aktuell noch nicht genau sagen weil ich ne schreckliche Hofeinfahrt habe...jedenfalls habe ich somit innen noch weniger Platz, da die Felge innen an der Gewindefeder angehen kann.

Aus dem anderen Thread habe ich ichs herausgefunden dass ich mit 15mm wohl nicht auskomme:
F:7,5 x 18 ET 35//B:225/40 R18 //S: HA 15mm pro RAF//T: 40/40mm//U:Frettchen_85
F: 7,5 x 18 ET 38// B: 225/40 R18 // S: 20mm VA & 40 mm HA // T: 60/50mm // U: Keve
F: 7,5 x 18 ET 37 // B: 225/40 R18 // S: 20mm VA & 30 mm HA // U: Hodey

Ich will OHNE Zusatzarbeiten auskommen also kein Bördeln. Da kann ich ja gleich 20 Zoll fahren

Was empfielt sich nun? 20-25 vorne und 20-30 hinten?

EnglischGolf

Passt nicht. Adapter haben mindestens 15mm Breite und du hast schon ET 35, das heißt du würdest auf eine ET von 20 kommen, was ohne Arbeiten am Kotflügel nie drunter passt.

CaLiBaN

Dann musst du dir halt andere Felgen holen... Die Felgengröße ist das kleinere Problem

Hoheszee

Sorry wenn ich die liste oben falsch verstehen , aber wenn ich das so anschaue steht da: F: 7,5 x 18 ET 38// B: 225/40 R18 // S: 20mm VA & 40 mm HA // T: 60/50mm // U: Keve

D.h. er wäre pro seite auf ner ET von 18

Der Topic-Titel lautet :
"Welche Felgengröße auf Golf IV ohne was am Radkasten zu machen"

Also wär doch ne ET 18 möglich oder nicht?

Werd bald vor dem gleichen problem stehen.. ( KW 50/50 und Jubi Felgen 7,5J 18" ET38 )

Grüße.

era022

Also hinten geht ET 20, hatte selber ET 20 mit einer 8,5X19 und airride.

Vorne müßte man es mal probieren. Ist ja nur eine 7,5er Felge.

Bone1

wo liegt die Grenze? wenn kein Fahrwerk verbaut ist wie schauts dann aus?
Ich bekomm von nem Freund nächste Woche 15ner Adapter dann kann ich mal probieren wo ich stehe.
Dreck - wollte ohne bördeln auskommen.
Wie schauts mit dem Lack aus. Bricht der beim Bördeln oder hält der gut was her?

Tante Edit:

Es sind 215/40 18 Reifen drauf. Ändert das was?

gotcha43

Richtig lesen! Da steht 20mm an der vorderAchse! D.h. 10mm pro Seite Also eine et von 28! Nur hinten hat er et18!
Passen wird's jedenfalls nicht!!

EnglischGolf

Vielleicht gehts mit nem 205er Reifen...aber mit dem Standard 225er wird das nix, oben die Angaben sind pro Achse.

Bone1

Es gibt zumindest welche die die Felgen fahren.
Zur Not muss ich die Kanten halt doch bügeln.

Glaub einer hat was gemacht der andere ist auf Serienhöhe:


Hoffe die Foto Besitzer haben nicht dagegeben...

Find die Felgen sind bewährte Klassiker

EnglischGolf

Ist die Frage welche Reifen du drauf machst und wenn du tiefer gehst, stellt sich das Rad oben am Kotflügel automatisch weiter rein.

Bone1

es sind 215/40 verbaut. 205 wären nicht fahrbar denke ich.
iich glaub ich definiere ein neues Maß für "wieviel Platz habe ich oder auch nicht im Radhaus vorne"
Jetzt habe ich mir die eingebildet und die kommen jetzt auch drauf.
Hatte schon Bilbao (G6 Highline) angeschaut aber die passen nicht zum Golf 4 vom Design.
Bilder folgen dann wenn die Schuhanziehprobe ist allerdings erstmal ohne Gewinde, wenn ich sehe wo ich lande bau ichs ein.

madde87

der auf'm zweiten Bild hat mit Sicherheit keine (großen) Platten drauf...guck dir doch mal an wie weit die Felge "drinsteht"! Gibts die evtl auch in 5x100 und der hat die drauf?!

CaLiBaN

Sieht man doch gar nich?

Kann man doch erst beurteilen wenn man es von vorne sieht...

Ich seh gerade das es eine 7,5J ist... Mit nem 205 könnte es gerade so gehen. Kanten musst du trotzdem umlegen.

madde87

bei dem Schatten der oben am Reifen zu sehen ist, kann mans meiner Meinung nach erkennen
Hatte ja selber 7,5j mit 215er Reifen...

Mit 15er Platten wirds zwar eng, aber evtl. kommste da grad noch mit Kanten umlegen hin

Bone1

die Felgen gibts nicht in 5x100 das wäre zu einfach ;-)
das sind die Phaeton (Winter) Felgen, zumindest hab ich die im Winter im Autohaus aufm Auto dran gehabt wo ich den ab und an gefahren bin.
Der Vorbesitzer der Felgen hatte sie auf einem Octavia drauf. Ob der was gemacht hatte weiß ich nicht. Muss ich auch mal nachfragen. Recht viel mehr Platz hat der auch nicht.
Jetzt habe ich wenigstens eine Aufgabe die nächsten Wochen. Muss nur bald auf die Sommersocken weil meine Winterreifen radieren sich bei den Temperaturen nur noch ab. Aber morgen bekommens nochmal Schnee zu spüren

imallin

also ich fahre 7x18 ET 40 mit VA: 20mm pro seite und HA: 25mm pro Seite also effektive ET an der VA 20 und HA 15 mit nem 225/40 er Reifen.
An der VA musste ich die Kotflügel bearbeiten und die Radhausschale innen.
Fahrwerk ist ein H&R Gewinde was so auf 33 radmitte/kotflügelkante steht.

ThaoNguyen

205er reifen darfst du gar nicht fahre. müsstes auf jedenfall kanten umlegen und paar mm ziehen, dann müsste es passen. ist ja keine große arbeit. die andere frage ist halt, sind dir die felgen so viel wert, dass du noch geld für adapterplatten + kotflügel ziehen aus gibst.

EiziEiz

Öhm kann es sein, das die Bilder einfach nur fakes sind? bei der Gesamtansicht sich man das ganz gut (unten am reifen zum Übergang Asphalt) das andere is Schon besser gefakte aber ich find die sehen so aus


Edit: die Belichtung is auch ganz anders bei dem Einzel Rad Bild. Guckt euch ma den Schatten an vom spiegel.

Denkma nich das die so in irgend einer weiße ohne Bearbeitung drunterpassen.

Grüße

Bone1

das vollbild könnte echt nen fake sein das andere ist echt, da passt der schatten schon überall. die bilder sind verkleinert.
das fake hat ne quelle wo ich mal nachforschen werde...

imallin

das obere ist auf jedenfall ein fake beim genauer hinsehen fällt auf das die räder genau identisch aussehen(vorne und hinten)
ja ich weiß sind auch die gleichen felgen aber schatten, ventil und farbgebung sind überall an gleicher stelle.