Radschraube geht nicht raus.... was tun? - Seite 2

mofre00 · 08.04.2011, 21:07

japp, muss auuch ständig festgegammelte räder runter reißen..
einfach einwenig geduld und so

VWroma · 08.04.2011, 21:08

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Dafür habe ich immer nen Holzbalken neben der Hebebühne

Haha den nehme ich auch immer seit sich der Gummihammer verabschiedet hat!

kope2 · 08.04.2011, 21:09

:-D OMG gsd schraub ich nur in der Freizeit an Autos rum und nicht beruflich... weil oft verreibt man da sicher...

mofre00 · 08.04.2011, 21:10

ich hatte schonma ein, der sein adapter für sicherungsradbolzen verloren ... hab ich trotzdem iwie losbekommen ^^

madde87 · 08.04.2011, 21:13

steck mal noch ne Schraube rein und dreh die nur handfest...dann fahr mal paar Meter mit ruckartiger Beschleunigung und starkem Abbremsen!
Mach ich desöfteren auch mal wenns zu schwer geht

kope2 · 08.04.2011, 21:15

Zitat:

Zitat von madde87

steck mal noch ne Schraube rein und dreh die nur handfest...dann fahr mal paar Meter mit ruckartiger Beschleunigung und starkem Abbremsen!
Mach ich desöfteren auch mal wenns zu schwer geht

Meinst jetz mich damit? mit Radbolzen Problem?

Wenn ja... wie meinstn das genau?

Pampersrocker89 · 08.04.2011, 21:15

Is schon Irre wie oft son Schlagschrauber versagt.

Heute wieder ne Felge von nem Schaufellader runtergemacht, Schlagschrauber no Chance.
Und nein, war kein Schrottschrauber.

24er Ringschlüssel, 2m langes Rohr, und schon gings mit 3 Fingern auf

M=F*l....nicht zu unterschätzen das ganze.

Greetz

madde87 · 08.04.2011, 21:19

Zitat:

Zitat von kope2

Meinst jetz mich damit? mit Radbolzen Problem?

Wenn ja... wie meinstn das genau?

funktioniert nich nur mit festgegammelten Felgen sondern eben auch bei "festen" Radbolzen

Sollest so natürlich nur mal paar Meter fahren! Immer vor und zurück...
Vorher am besten noch'n Schluck WD40 drauf sprühen

Oder wie die meisten schon erwähnt haben, nen "Meinungsverstärker" aufstecken um den Hebelweg zu verlängern!

mofre00 · 08.04.2011, 21:20

@ Pampersrocker89
ganz meine meine meinung... ^^

kope2 · 08.04.2011, 21:21

du meinst also das ich neben der festsitzenden Schraube noch eine Handfest andrehen soll und dann ein paar meter ruckartig fahren soll... kling eigentlich ganz logisch... wäre ja ein Versuch wert...

madde87 · 08.04.2011, 21:23

nich unbedingt daneben...eher gegenüber das die Felge noch genug Halt hat!

kope2 · 08.04.2011, 21:24

ja mein ich ja... Dankeschön... ;-)

kope2 · 08.04.2011, 22:19

:-D noch ne Idee....
Ich könnt ja einfach einen Knochen nehmen den Stellung rechts von der zu lösenden Schraube stellen. Dann den Wagenheber nehmen und solane nach oben pumpen bis der Bolzen auf is... Da müsst ich mich dann nicht mit dem Rohr quälen....

Was sagt ihr dazu?

Pitty · 08.04.2011, 22:24

Drehmomentschlüssel ansetzen - mit Wagenheber oder ähnlichen von unten gegenhalten am Drehpunkt - Schraube mit WD40 einsprühen und einwirken lassen - Muskelkraft ... haben wir am Dienstag erst mit nem Touran gehabt so ein "problem"...

kope2 · 08.04.2011, 22:27

ein so ein scheiß mit den radbolzen... wenn ich sehen wie leicht das bei meinem Dad geht.. der hat nur Muttern... bei dem sind die Reifen sofort gewechselt...

Sebba · 08.04.2011, 22:44

Bei den Muttern hab ich es dafür schon gehabt das die Mutter alleine nicht abgehen wollte und direkt netter weise den Bolzen auch noch mitgenommen hat! Das war sch..ße!

Eis-Spray soll auch helfen. Dadurch zieht sich die Schraube zusammen!

kope2 · 08.04.2011, 22:47

stimmt... an Kältespray hab ich noch garnit gedacht... hmmm..

madde87 · 08.04.2011, 23:09

Zitat:

Zitat von kope2

ein so ein scheiß mit den radbolzen... wenn ich sehen wie leicht das bei meinem Dad geht.. der hat nur Muttern... bei dem sind die Reifen sofort gewechselt...

bei meinem Escort hatte ich auch Muttern...hab die Reifen immer selber gewechselt OHNE Drehmomentschlüssel! Werkstatt wollte dann Reifen runternehmen, ging nich...selbst mit Schlagschrauber

Wurde angerufen das ich vorbeikomm soll und selber die Mutter lösen soll, da die keine Garantie dafür übernehmen wollten. Also gesagt getan, Schlüssel angesetzt und lockergedreht...dabei zuviel Kraft gehabt und die Verzahnung vom Radbolzen rund gedreht, sodass sich also der Bolzen dann mitgedreht hat

Ende vom Lied war, das die Mutter aufgeflext werden musste...

Feste Bolzen haben meiner Meinung nach nur den Vorteil beim Reifen aufstecken...geht einfacher wie die Schrauben erst anzufädeln

Pitty · 09.04.2011, 00:50

Eisspray - Gefüge im Metall spröde = fatal error...

09.04.2011, 01:01

Eher finde ich den Fatalen Error bei der Person, die so hirnamputiert war, diese Schraube so brutal anzuknallen :/

08.04.2011, 21:07	- 21
mofre00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Audi A3 8P 2.0 t DSG Ort: Lohne Verbrauch: 10l Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 8 Danke für 5 Beiträge	japp, muss auuch ständig festgegammelte räder runter reißen.. einfach einwenig geduld und so

08.04.2011, 21:09	- 23
kope2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2010 VW Golf 4 Variant Ort: Velden am Wörthersee Verbrauch: 6,5- 8,0l Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 390 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	:-D OMG gsd schraub ich nur in der Freizeit an Autos rum und nicht beruflich... weil oft verreibt man da sicher...

08.04.2011, 21:10	- 24
mofre00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Audi A3 8P 2.0 t DSG Ort: Lohne Verbrauch: 10l Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 8 Danke für 5 Beiträge	ich hatte schonma ein, der sein adapter für sicherungsradbolzen verloren ... hab ich trotzdem iwie losbekommen ^^

08.04.2011, 21:13	- 25
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	steck mal noch ne Schraube rein und dreh die nur handfest...dann fahr mal paar Meter mit ruckartiger Beschleunigung und starkem Abbremsen! Mach ich desöfteren auch mal wenns zu schwer geht

08.04.2011, 21:15	- 27
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Is schon Irre wie oft son Schlagschrauber versagt. Heute wieder ne Felge von nem Schaufellader runtergemacht, Schlagschrauber no Chance. Und nein, war kein Schrottschrauber. 24er Ringschlüssel, 2m langes Rohr, und schon gings mit 3 Fingern auf M=F*l....nicht zu unterschätzen das ganze. Greetz

08.04.2011, 21:20	- 29
mofre00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Audi A3 8P 2.0 t DSG Ort: Lohne Verbrauch: 10l Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 8 Danke für 5 Beiträge	@ Pampersrocker89 ganz meine meine meinung... ^^

08.04.2011, 21:21	- 30
kope2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2010 VW Golf 4 Variant Ort: Velden am Wörthersee Verbrauch: 6,5- 8,0l Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 390 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	du meinst also das ich neben der festsitzenden Schraube noch eine Handfest andrehen soll und dann ein paar meter ruckartig fahren soll... kling eigentlich ganz logisch... wäre ja ein Versuch wert...

08.04.2011, 21:23	- 31
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	nich unbedingt daneben...eher gegenüber das die Felge noch genug Halt hat!

08.04.2011, 21:24	- 32
kope2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2010 VW Golf 4 Variant Ort: Velden am Wörthersee Verbrauch: 6,5- 8,0l Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 390 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	ja mein ich ja... Dankeschön... ;-)

08.04.2011, 22:19	- 33
kope2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2010 VW Golf 4 Variant Ort: Velden am Wörthersee Verbrauch: 6,5- 8,0l Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 390 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	:-D noch ne Idee.... Ich könnt ja einfach einen Knochen nehmen den Stellung rechts von der zu lösenden Schraube stellen. Dann den Wagenheber nehmen und solane nach oben pumpen bis der Bolzen auf is... Da müsst ich mich dann nicht mit dem Rohr quälen.... Was sagt ihr dazu?

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09.04.2011, 00:50	- 39
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Eisspray - Gefüge im Metall spröde = fatal error...

08.04.2011, 22:24	- 34
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Drehmomentschlüssel ansetzen - mit Wagenheber oder ähnlichen von unten gegenhalten am Drehpunkt - Schraube mit WD40 einsprühen und einwirken lassen - Muskelkraft ... haben wir am Dienstag erst mit nem Touran gehabt so ein "problem"...

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Sebba Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf 4 GTI Ort: Freienohl HSK-BU258 Verbrauch: 10,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 165 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bei den Muttern hab ich es dafür schon gehabt das die Mutter alleine nicht abgehen wollte und direkt netter weise den Bolzen auch noch mitgenommen hat! Das war sch..ße! Eis-Spray soll auch helfen. Dadurch zieht sich die Schraube zusammen!

08.04.2011, 22:47	- 37
kope2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2010 VW Golf 4 Variant Ort: Velden am Wörthersee Verbrauch: 6,5- 8,0l Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 390 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	stimmt... an Kältespray hab ich noch garnit gedacht... hmmm..

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Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Eher finde ich den Fatalen Error bei der Person, die so hirnamputiert war, diese Schraube so brutal anzuknallen :/