Hilfestellung zum DTS / AP Gewindefahrwerk

discostue84 · 16.04.2011, 01:10

hey folks,

ich suche dringend ein paar bilder dieses dts/ap fahrwerks im eingebauten zustand am minimalen restgewinde. will mir mal ein bild drüber machen wie es aussieht wenn es aufs maximale von 50/50 geschraubt ist.

also wenn es jemanden gibt der es fährt und der es so runter gedreht hat wie es der tüv geprüfte bereich grade noch hergibt, dann bitte posten. ideal wäre mit 18er schuhen.

(ps: was ist laut gutachen die tiefste restgewindeeinstellung va/ha?

thx so much!!!!!!

Luecking · 16.04.2011, 06:34

Also ich hab's mit meinen 18ern nicht ganz runter bekommen. Steht aber super da.

NormanW_aus_B · 16.04.2011, 06:47

Tiefste restgewinde ist bei meinem nicht angegeben. Im DTS wird bei mir nur radmitte Kotflügel angegeben und das beträgt 34 cm und das ist meiner meinung zu hoch. Bzw Sehr alltagstauglich

habs auf 32,5 mit 18ern eingetragen sieht besser aus aber naja tiefer wäre besser

discostue84 · 16.04.2011, 11:21

also habt ihrs alle über sonderabnahme bei der dekra eintragen lassen quasi?!?!?

edit: @ NormanW...könntest du mir mal n bild posten, denn genau so würd ichs auch schrauben wollen. ps: was sagt die dekra dazu?- oder weiß sie es nicht

CaLiBaN · 16.04.2011, 12:28

Das Gutachten geht bis 50mm Tieferlegung.

Das ist der TÜV geprüfte Verstellbereich.

Wenn du eine Einzelabnahme nach §21 machst, interessiert das Gutachten nicht und du kannst so tief wie du willst, wenn nix schleift, die Bodenfreiheit passt sowie Scheinwerferaustrittskante-Boden über 50cm liegt.

Hab bei mir vorne und hinten 31,5cm Radmitte-Bordelkante eingetragen.

Hinten hab ich kein Restgewinde mehr und vorne war da nochn Zentimeter Restgewinde.

Vorne auf Anschlag bist du auf 30,5cm Radmitte-Bordelkante.

Das entspricht einer Tieferlegung von etwa 85mm.

discostue84 · 16.04.2011, 18:15

dank dir, das wollt ich von nem 1.6er fahrer hören!

will ja nur 32-33 fahren, deswegen das löchern nach dem ganzen zeug.

eins noch, wie is die haltbarkeit deiner antriebe, haste schon mehrere auf lager bzw schon gewechselt oder is ruhe bei dir???

CaLiBaN · 16.04.2011, 18:19

Bisher ist Ruhe... Aber langsam hab ich manchmal ein komisches knacksen beim Anfahren

discostue84 · 16.04.2011, 18:48

wie lang hast dus schon verbaut (mit der tiefe) ?

CaLiBaN · 17.04.2011, 13:14

Verbaut seit 2 Jahren und immer mal wieder tiefer geschraubt...

vwgolle · 17.04.2011, 13:32

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Bisher ist Ruhe... Aber langsam hab ich manchmal ein komisches knacksen beim Anfahren

Dann stell dich schon mal auf ein neues Außengelenk an der Antriebswelle ein

CaLiBaN · 17.04.2011, 13:40

Sowas in der Richtung hab ich mir schon gedacht

16.04.2011, 01:10	- 1
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	Hilfestellung zum DTS / AP Gewindefahrwerk hey folks, ich suche dringend ein paar bilder dieses dts/ap fahrwerks im eingebauten zustand am minimalen restgewinde. will mir mal ein bild drüber machen wie es aussieht wenn es aufs maximale von 50/50 geschraubt ist. also wenn es jemanden gibt der es fährt und der es so runter gedreht hat wie es der tüv geprüfte bereich grade noch hergibt, dann bitte posten. ideal wäre mit 18er schuhen. (ps: was ist laut gutachen die tiefste restgewindeeinstellung va/ha? thx so much!!!!!! Geändert von discostue84 (16.04.2011 um 21:01 Uhr)

16.04.2011, 06:34	- 2
Luecking Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2009 Golf IV GTI V5 Ort: 32609 Hüllhorst MI-DL900 Verbrauch: 9-11 Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 857 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Vergleichsbilder zum DTS / AP Gewindefahrwerk Also ich hab's mit meinen 18ern nicht ganz runter bekommen. Steht aber super da.

16.04.2011, 11:21	- 4
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Themenstarter Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	also habt ihrs alle über sonderabnahme bei der dekra eintragen lassen quasi?!?!? edit: @ NormanW...könntest du mir mal n bild posten, denn genau so würd ichs auch schrauben wollen. ps: was sagt die dekra dazu?- oder weiß sie es nicht Geändert von discostue84 (16.04.2011 um 11:25 Uhr)

16.04.2011, 06:47	- 3
NormanW_aus_B Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2009 Golf 4 Ort: 31191 Verbrauch: 8-9 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 296 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Tiefste restgewinde ist bei meinem nicht angegeben. Im DTS wird bei mir nur radmitte Kotflügel angegeben und das beträgt 34 cm und das ist meiner meinung zu hoch. Bzw Sehr alltagstauglich habs auf 32,5 mit 18ern eingetragen sieht besser aus aber naja tiefer wäre besser

16.04.2011, 12:28	- 5
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Das Gutachten geht bis 50mm Tieferlegung. Das ist der TÜV geprüfte Verstellbereich. Wenn du eine Einzelabnahme nach §21 machst, interessiert das Gutachten nicht und du kannst so tief wie du willst, wenn nix schleift, die Bodenfreiheit passt sowie Scheinwerferaustrittskante-Boden über 50cm liegt. Hab bei mir vorne und hinten 31,5cm Radmitte-Bordelkante eingetragen. Hinten hab ich kein Restgewinde mehr und vorne war da nochn Zentimeter Restgewinde. Vorne auf Anschlag bist du auf 30,5cm Radmitte-Bordelkante. Das entspricht einer Tieferlegung von etwa 85mm.

16.04.2011, 18:15	- 6
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Themenstarter Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	dank dir, das wollt ich von nem 1.6er fahrer hören! will ja nur 32-33 fahren, deswegen das löchern nach dem ganzen zeug. eins noch, wie is die haltbarkeit deiner antriebe, haste schon mehrere auf lager bzw schon gewechselt oder is ruhe bei dir???

16.04.2011, 18:19	- 7
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Bisher ist Ruhe... Aber langsam hab ich manchmal ein komisches knacksen beim Anfahren

16.04.2011, 18:48	- 8
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Themenstarter Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	wie lang hast dus schon verbaut (mit der tiefe) ?

17.04.2011, 13:14	- 9
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Verbaut seit 2 Jahren und immer mal wieder tiefer geschraubt...

17.04.2011, 13:40	- 11
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