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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 13.11.2010  Golf IV  Ort: Braunschweig  
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                        225 40 18" ET35 und die Adapterplatten sind 8mm. Der nette Herr bei ner Reifen+Felgen Werkstatt meinte, mit Platten bekomme ich das nicht eingetragen. Aber eigentlich muss doch nur meine Hand durchpassen oder? Habe noch mein originales Fahrwerk in nem 1,6er drinn.
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 13.11.2010  Golf IV  Ort: Braunschweig  
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                        Mhhh cool, dann brauch ich also doch keine Zentrierringe... Besorge mir dann mal das Gutachten für die Felgen mit den Platten und dann gehts ab zum Tüv... Das einzige Problem ist bei mir jetzt, das das eine Mutternschloss ausgenudelt ist, und ich die Felge nicht abbekomme....
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                        Hab sie abbekommen :P    Und jetzt alle 4 Alus drauf *.* Also am Radkasten hing ich noch nicht ![]() Wie sieht es denn nun mit nem Gutachten aus? Habe in ner Werkstatt angerufen, vllt schicken die mir Montag eins zu. Und wie siehts mit den Kosten aus? Hier in der Werkstatt wo der Prüfer vorbeikommt, meinte der Besitzer, es kostet um die 38-45€. Was ist wenn ich hinfahre, und er mir die Platten nicht eintragen will? Dann kaufe ich Zentrierringe fahre nächste Woche nochmal hin, und muss nochmal 38€ bezahlen???  |  
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|    Orange County Elmo ;)   Registriert seit: 14.05.2009  Golf 4 1.6 SR  Ort: Wolfsburg  WOB-FM-XXX  Verbrauch: geht nä :)  Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -  
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                        Du brauchst immer zentrierringe ohne würd ich nich fahren xD wenn nich fahr nach wob meiner trägt ohne probs das ein obs passt oda nich is egal xD
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                        Auch ohne Gutachten? Danke fürs Angebot :P     ![]()   Naja wills ja auch einigermaßen sicher haben, nicht das mir in ner Schräglage ein Reifen wegfliegt.... :/Kann sonst jemand meine Frage bezüglich des Preises beantworten??  |  
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                        Hab ja eins für die Felgen. Nur für die Platten find ich keins....     Hoffe der Typ bei der Werkstatt schickt mir eins zu... Er meinte nämlich das er eins hätte... ich aber dann die Radkästen ziehen muss, was ich aber überhaupt nicht verstehe... Ist noch massig Platz da, hab ja noch kein Fahrwerk drin...  |  
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|    Orange County Elmo ;)   Registriert seit: 14.05.2009  Golf 4 1.6 SR  Ort: Wolfsburg  WOB-FM-XXX  Verbrauch: geht nä :)  Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -  
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                        nur für hinten? ich würd da nix ziehen such dir lieber nen prüfer der ahnung von dem hat was er tut       und nen gutachten findest du sicherlich beim spurplatten hersteller
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                        Ne hab ja nicht hinten gesagt... Fahre einfach Dienstag hier zu soner Dekra Prüfstelle und mal sehn... Hoffe ich muss nicht 2 mal bezahlen... :/    Wegen Spurplatten: Hab ja keine Ahnung von welchem Hersteller die sind   Steht nur diese Nummer drauf. Aber der Typ bei der Werkstatt konnte was mit anfangen... Ich warte es einfach ab...
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                        Achsoooo       Aber in dem Gutachten steht doch, das es einfach ein Zentrierring aus Kunststoff sein soll oder nicht -> FELGENGUTACHTENWerde das -> PLATTENGUTACHTEN auch noch ausdrucken... wer weiß vielleicht hilfts mir :P Oder was meintest du jetzt genau damit?  |  
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                        Irgendwie reden wir aneinander vorbei       Ich kann nicht Platte+Zentrierring zusammenfahren. Es ist nicht einfach nur ne Scheibe, sondern Scheibe+Zentriering ein einem aus Metall. Fahre zurzeit damit und eigentlich eiert so nichts....
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