Frage zu Gewindefahrwerk Eibach Pro Street S

[mytranquillity85]

Hallo,

ich bin eigentlich nur ein aktiver Mitleser, aber jetzt hab ich doch mal ne Frage :>

ich habe mir das Eibach Pro Street S passend für mein Auto letztens gekauft.
Jetzt habe ich mir mal Spasseshalber das Teilegutachten angeschaut und bin etwas verwirrt:

3. Anhängekupplung
Beim Anbau oder Vorhandensein einer Anhängekupplung ist zu überprüfen, ob die Höhe der Kugelmitte bei Auslastung des Fahrzeugs auf das zulässige Gesamtgewicht im vorgeschriebenen Bereicht zwischen 350mm und 420 mm liegt

-> Ich habe eine abnehmbare AHK und brauch die auch. Lässt sich im Vorfeld klären ob ich diese dann weiterhin verwenden kann oder nicht? Ich will nicht erst das Fahrwerk einbaun lassen um das zu merken das ich die AHK vergessen kann :<

Die Verwendung des Tieferlegungssatzes an Fahrzeugen mit Niveauregulierung ist nicht zulässig

-> Ich habe Xenon drin, ergo auch eine Niveauregulierung... soll das heißen ich kann das Fahrwerk nicht einbaun bei Fahrzeugen mit Xenon Licht? Oder versteh ich hier was falsch?

Freue mich auf Antworten
Gruss
Andy

Zitat von mytranquillity85

-> Ich habe eine abnehmbare AHK und brauch die auch. Lässt sich im Vorfeld klären ob ich diese dann weiterhin verwenden kann oder nicht? Ich will nicht erst das Fahrwerk einbaun lassen um das zu merken das ich die AHK vergessen kann :<
-> Ich habe Xenon drin, ergo auch eine Niveauregulierung... soll das heißen ich kann das Fahrwerk nicht einbaun bei Fahrzeugen mit Xenon Licht? Oder versteh ich hier was falsch?

Freue mich auf Antworten
Gruss
Andy

Zu der AHK: Du musst eben die vorgeschriebenen Abstände beachten, dann darfste die auch weiterbenutzen

Zum Xenon: Neeeein du hast Automatische Leuchtweitenregulierung, Niveauregulierung gleicht das "Durchhängen" des Autos beim Beladen aus

[pewi]

Hi, hoffe das hilft Dir weiter....

Zitat von mytranquillity85

Hallo,

ich bin eigentlich nur ein aktiver Mitleser, aber jetzt hab ich doch mal ne Frage :>

ich habe mir das Eibach Pro Street S passend für mein Auto letztens gekauft.
Jetzt habe ich mir mal Spasseshalber das Teilegutachten angeschaut und bin etwas verwirrt:



-> Ich habe eine abnehmbare AHK und brauch die auch. Lässt sich im Vorfeld klären ob ich diese dann weiterhin verwenden kann oder nicht? Ich will nicht erst das Fahrwerk einbaun lassen um das zu merken das ich die AHK vergessen kann :<

Bau Deine Anhängerkupplung dran, halt einen Zollstock an den Kopf, dann weißt Du schonmal den Ist-Zustand. Dann ziehst Du den gewünschten Grad der Tieferlegung von dem Maß ab und schon weißt Du ob es geht oder nicht / sprich wie tief Du gehen kannst.


-> Ich habe Xenon drin, ergo auch eine Niveauregulierung... soll das heißen ich kann das Fahrwerk nicht einbaun bei Fahrzeugen mit Xenon Licht? Oder versteh ich hier was falsch?

Ja, das verstehst Du falsch. Eine Nievaregulierung gleicht die Fahrzeughöhe automatisch an, wenn Du das Auto belädst. Da ist nicht der Sensor für Deine Xenons mit gemeint.

Freue mich auf Antworten
Gruss
Andy

Zu spät :-) Zwei AXRler ein Gedanke :-)

[mytranquillity85]

Hey das ging ja fix, danke euch zwei, wieder was gelernt :>
Dann ist der Biertransport für den Ring gesichert

[Andiwug]

ich hol den thread mal wieder kurz hoch. hat den xenon einen einfluß auf die tiefe? laut eibach gutachten darf man nur 355 tief vorne. oder verstehe ich das jetzt auch falsch? weiß nicht wie und ob man die xenon einstellen kann. bzw ob dies automatisch geht.

gruß andi

Nicht ganz

Du kannst die ALWR Sensorgestänge bearbeiten, damit diese kürzer sind, dann kannst du auch tiefer nur wie genau das wissen unsere Elektrospezis am besten, habe es auch noch vor mir :/

[vwgolle]

entweder biegen oder ein Langloch reinfeilen

[Andiwug]

und einstellen ohne irgendwas zu biegen bohren usw. geht nicht?