So tief wie Airride? - Seite 2

01.06.2011, 12:35

Wenn du mit 17ern tief willst kommst du um ein Flachwerk, Gepfeffert oder K-Sport Gewinde nicht rum

Alltagstauglich ist alles über 30cm Kotflügelkante-Radmitte, wenn der Rest stimmt...

Maltivitamin · 01.06.2011, 12:36

Zitat:

Zitat von TiAN

Vorne 8x18 et30 215/40

hochhaus

pd130 · 01.06.2011, 12:40

Zitat:

Zitat von TiAN

Bockhoch! Da kannst ja mit ner Wildsau Durchreiten!

dafür fahr ich da noch schnell wo du schon rumschleichst

.... Tiefe ist nicht alles!

und der A4 vergleich hinkt immer noch...

V5_CR · 01.06.2011, 12:43

Also Straßen hier sind eigentlich ganz gut so weit :P sollte also einiges drin sein

Kennt keiner die Felgen aus dem Video?

PS: Finde Reifengröße von pitty auch die beste wahl bei den Kombinationen

Maltivitamin · 01.06.2011, 12:51

Zitat:

Zitat von pd130

Tiefe ist nicht alles!

Lüge

pd130 · 01.06.2011, 12:53

Zitat:

Zitat von Maltivitamin

Lüge

Pitty · 01.06.2011, 12:53

Zitat:

Zitat von Maltivitamin

Lüge

Hatta aber Recht - genügend Vortrieb is mind. genauso wichtig...^^

EnglischGolf · 01.06.2011, 12:55

im Video das sind Artec Turbo P oder Turbo PZ

sind ziemlich schick, aber auch selten und teuer, sind 18 Zoll. ein User hier hat aber einen Satz frisch überholt mit Reifen für 1600 zu verkaufen.

17" fahr ich auch, ist halt alltag und joar die RH ZW1 sind günstig, hab in meine nur 850 Euro gesteckt

, sind aber dann auch wie neu und in Wunschfarbe.

Maltivitamin · 01.06.2011, 12:55

Zitat:

Zitat von Pitty

Hatta aber Recht - genügend Vortrieb is mind. genauso wichtig...^^

achiwo

Wo brauch ich als Citydriver meine 101+X PS ?

Kommt eben immer auf die Wege an

Während es bei der Tiefe auf nix ankommt

V5_CR · 01.06.2011, 13:20

Zitat:

Während es bei der Tiefe auf nix ankommt

doch da kommts auch auf was an -> Wiiiie tief du kommst ;D

@Englisch: joa die ZW1 sind gebraucht echt günstig zu haben je nach Zustand für so 400-550€ hab ich gesehn^^

Nur wenn man bei den Felgen spaart also 17" nimmt kommt das beim Fahrwerk wieder drauf wenne richtig runter willst :P

4erExklusiv · 01.06.2011, 13:24

Zitat:

Zitat von V5_CR

Bin bei der Suche im Netz letztens auf diesen wie ich finde sehr geilen 4er gestoßern
the grass is greener | Euromedian | European Automotive Event Coverage - Volkswagen Audi BMW - Pictures, Videos and - Volkswagen Audi BMW

...hab mir dann auch seine Forenbeiträge etc. angeguckt & gesehn,dass er ein Airride verbaut hat.

Nun möchte ich mal fragen,da die Felgen RH ZW1 in 17" sind kommt man auch mit nem normalen Gewindefahrwerk bei den Felgen so tief? Wenn ja mit welchem und was müsste man unter Umständen noch alles ändern^^

Schau Dir ein paar ältere Fotos von meinem Wagen an, das ist so annähernd das tiefste was mit 17" geht ohne was am Längsträger zu machen. Gewinde hätte ich noch reichlich gehabt um weiter runter zu kommen, aber der Längsträger kam bereits an die Antriebswelle. Mit dünnerer Antriebswelle 1.4er oder 1.6er wäre noch 1cm tiefer drin.

Die 17" Felgen ZW1 sind übrigens noch zu verkaufen...

EnglischGolf · 01.06.2011, 13:24

Joar, hab die ZW1 für 110 Euro bekommen, dann halt komplett aufarbeiten beim Aufbereiter für 750 Euro und dann noch neue Reifen.
Fahrwerk bin ich momentan auf 34,5 VA und 35,5 HA, aber das Sparen aufs Gewinde hat schon angefangen und dann kommt er denk ich mal auf 32er Tiefe, das schon ganz okay fürn Alltag.

edit: Deshalb fahr ich bei mir 45er Querschnitt und keinen 40er. Ich komm dann zwar net ganz so tief, krieg aber die Luft zwischen Rad und Kotflügel weg.

V5_CR · 01.06.2011, 13:45

Mhm also hab mir jetzte gerade mal Bilder vom 4erExklusive angeguckt & das is gut so

Also mein Motor is ja jetz auch kein Fliegengewicht

und wenn das das ungefähre Maximum ist müssen definitive mindestens 18 Zöller her :P...schade eigentlich,weil ich den Golf von Jake aus England echt richtig geil finde,nur will kein Airride -.-

Maltivitamin · 01.06.2011, 13:49

Zitat:

Zitat von 4erExklusiv

Schau Dir ein paar ältere Fotos von meinem Wagen an, das ist so annähernd das tiefste was mit 17" geht ohne was am Längsträger zu machen. Gewinde hätte ich noch reichlich gehabt um weiter runter zu kommen, aber der Längsträger kam bereits an die Antriebswelle. Mit dünnerer Antriebswelle 1.4er oder 1.6er wäre noch 1cm tiefer drin.

Die 17" Felgen ZW1 sind übrigens noch zu verkaufen...

Was für'n Fahrwerk hast du eigtl. drin Chris?

Lenne4 · 01.06.2011, 13:51

Endlich mal wieder ein vernünftiger Thread mit gleichgesinnten

Also ich fahre VA 31 cm und HA 32 cm. Rad/Reifen rundum ist 8x18 215/35. Alltagstauglich ist das aufjedenfall noch. Vorne muss ich noch diese Begrenzer entfernen und hinten fliegt der Verstellring, weil hinten ist mir bei 35ger Reifen zu viel Luft im Kasten.

4erExklusiv · 01.06.2011, 13:55

Zitat:

Zitat von Maltivitamin

Was für'n Fahrwerk hast du eigtl. drin Chris?

Habe das KW Variante 2 Basic (ca. Bj.2004) drin.

TiAN · 01.06.2011, 13:55

Zitat:

Zitat von pd130

dafür fahr ich da noch schnell wo du schon rumschleichst

.... Tiefe ist nicht alles!

und der A4 vergleich hinkt immer noch...

Gerade aus kann jeder schnell fahren

Und Multi, dafür scheiss ich mich nicht so extrem bei Kanten ab

kombikumpel · 01.06.2011, 13:56

ich fahre 8,5x19 ET20 mit 215/35 VA 32 HA 32,5.... und JA es ist noch zu hoch...dank tollen tipps hier ausm Forum geht es noch weiter runter...

Kloppi · 01.06.2011, 13:57

Zitat:

Zitat von Pitty

...vs. 8,5 mit 215/35 9,5 mit 225/35 - wetten ich bin Insgesamt tiefer mit der Karosse als du..?

Wir schweifen aber vom Thema ab...^^

@ TE - Alltagstauglich is keine Patentlösung die Übertragbar ist, das mußt du anhand deiner eigenen Fahrweise und Fahrkünsten gepaart mit deinen Straßenverhältnissen und Gewissen selbst aushandeln und probieren...

Andy da halt ich mit;-) nur dein unterfahrschutz is tiefer:-P

4erExklusiv · 01.06.2011, 13:57

Micha, haste nicht auch nen KW drin? Hab da noch Mitteilungsbedarf

01.06.2011, 12:35	- 21
CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	Wenn du mit 17ern tief willst kommst du um ein Flachwerk, Gepfeffert oder K-Sport Gewinde nicht rum Alltagstauglich ist alles über 30cm Kotflügelkante-Radmitte, wenn der Rest stimmt...

01.06.2011, 12:43	- 24
V5_CR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Golf IV V5 GTI Exclusive Ort: Castrop-Rauxel Verbrauch: genug Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.187 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 86 Danke für 72 Beiträge	Also Straßen hier sind eigentlich ganz gut so weit :P sollte also einiges drin sein Kennt keiner die Felgen aus dem Video? PS: Finde Reifengröße von pitty auch die beste wahl bei den Kombinationen

01.06.2011, 12:55	- 28
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	im Video das sind Artec Turbo P oder Turbo PZ sind ziemlich schick, aber auch selten und teuer, sind 18 Zoll. ein User hier hat aber einen Satz frisch überholt mit Reifen für 1600 zu verkaufen. 17" fahr ich auch, ist halt alltag und joar die RH ZW1 sind günstig, hab in meine nur 850 Euro gesteckt , sind aber dann auch wie neu und in Wunschfarbe.

01.06.2011, 13:24	- 32
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Joar, hab die ZW1 für 110 Euro bekommen, dann halt komplett aufarbeiten beim Aufbereiter für 750 Euro und dann noch neue Reifen. Fahrwerk bin ich momentan auf 34,5 VA und 35,5 HA, aber das Sparen aufs Gewinde hat schon angefangen und dann kommt er denk ich mal auf 32er Tiefe, das schon ganz okay fürn Alltag. edit: Deshalb fahr ich bei mir 45er Querschnitt und keinen 40er. Ich komm dann zwar net ganz so tief, krieg aber die Luft zwischen Rad und Kotflügel weg.

01.06.2011, 13:45	- 33
V5_CR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Golf IV V5 GTI Exclusive Ort: Castrop-Rauxel Verbrauch: genug Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.187 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 86 Danke für 72 Beiträge	Mhm also hab mir jetzte gerade mal Bilder vom 4erExklusive angeguckt & das is gut so Also mein Motor is ja jetz auch kein Fliegengewicht und wenn das das ungefähre Maximum ist müssen definitive mindestens 18 Zöller her :P...schade eigentlich,weil ich den Golf von Jake aus England echt richtig geil finde,nur will kein Airride -.-

01.06.2011, 13:51	- 35
Lenne4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2010 Beiträge: 680 Abgegebene Danke: 72 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Endlich mal wieder ein vernünftiger Thread mit gleichgesinnten Also ich fahre VA 31 cm und HA 32 cm. Rad/Reifen rundum ist 8x18 215/35. Alltagstauglich ist das aufjedenfall noch. Vorne muss ich noch diese Begrenzer entfernen und hinten fliegt der Verstellring, weil hinten ist mir bei 35ger Reifen zu viel Luft im Kasten.

01.06.2011, 13:56	- 38
kombikumpel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.10.2008 Golf IV Variant Ort: Burg b. Magdeburg Verbrauch: 8,5 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.211 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 33 Danke für 24 Beiträge	ich fahre 8,5x19 ET20 mit 215/35 VA 32 HA 32,5.... und JA es ist noch zu hoch...dank tollen tipps hier ausm Forum geht es noch weiter runter...

01.06.2011, 13:57	- 40
4erExklusiv Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.10.2005 Golf 4 1.8 20V (Sa.-So.) Ort: Lehre Golf 4 1.6 16V (Mo.-Fr.) Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.516 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 50 Danke für 25 Beiträge	Micha, haste nicht auch nen KW drin? Hab da noch Mitteilungsbedarf

Werbung