Das meine ich ja, ich wollte eigentlich eine Keilform nach vorne und nicht nach hinten

Das habe ich noch gar nicht kontrolliert, im Gutachten steht auch irgendwas von 50/35 maximal und 40/30 minimal oder so.
Ich werde mal morgen die Nummern auf den Federn mit denen im Gutachten vergleichen.
Ich gehe mal davon aus, das Fahrwerk wurde von einer "privaten Werkstatt" eingebaut, der hat eine Hebebühne und eig alles was eine normale Werkstatt hat.
Zu dem gehe ich mit jedem Problem und ich war bisher immer zufrieden.
Sein Sohn hatte auch mal den gleichen Golf, welcher umgebaut wurde, deshalb schließe ich einen Fehler beim Einbau aus.