Rückrüstung / Stabi?

Maduser · 13.06.2011, 20:19

Hallo,

habe bei meinem Jubi GTI ein DTS Gewindefahrwerk verbaut sowie einen V6 Stabi. nun habe ich aber folgende frage, wenn ich nun wieder aufs Serienfahrwerk umsteige, muss ich dann den originalen stabi wieder einbauen oder kann ich den stabi vom v6 drin lassen?

mfg
Marcel

Ravedance · 13.06.2011, 20:29

Stabi kann drin bleiben

EnglischGolf · 13.06.2011, 20:37

dann stehen aber die koppelstangen schief.

Ravedance · 13.06.2011, 20:44

Stehen sie ja auch wenn du nen Gewinde drin hast, das bereitet aber keine Probleme.

EnglischGolf · 13.06.2011, 20:48

richtig, wollte es nur erwähnen.
Er will ja den Wagen verkaufen anscheinend und ich weiß net, wie so Sachen bei unwissenden Käufern ankommt.

Maduser · 13.06.2011, 21:13

also kann ich ohne bedenken das originale wieder einbauen und den stabi drin lassen...

Kammi · 13.06.2011, 21:15

ja

Maduser · 13.06.2011, 21:20

Okay, andere frage, auch wenns net reinpasst aber..

das Jubi Fahrwerk ist doch das ganz normale Sportfahrwerk vom 4er GTI oder?

Kammi · 13.06.2011, 21:22

guck mal hier

http://www.golf4.de/golf4/99513-frag...-fahrwerk.html

shmerlin · 13.06.2011, 21:31

Wäre es technisch nicht einfach möglich einen Satz 4motion Stoßdämpfer vorne zu verbauen und dann den Stabi mit den 4motion Koppelstangen zu montieren? Dann steht nichts schief und alles ist sauber drin.

Mfg shmerlin

EnglischGolf · 13.06.2011, 21:38

V6 oder V5 4motion Dämpfer vorne und rundum die original Jubi-Federn würde super passen, bräuchte man nur Jubi-Dämpfer hinten.

discostue84 · 13.06.2011, 22:03

einfach distanzhülsen einsetzen und ruhe ist, sieht gut aus, fällt nicht auf und ist am wenigsten aufwändig!

Maduser · 13.06.2011, 22:05

Naja ich lass einfach den V6 Stabi drin und mach das Jubi Fahrwerk rein, wenn das alles passt und nix passiert ist ja alles Okay

hardy · 14.06.2011, 08:38

Wenn jemand so seinen Stabi umbaut, ok, aber sowas würde ich nicht verkaufen wollen, vorallem dann nicht verschweigen. Die paar Euros für den original Stabi wirst ja übrig haben, kriegst du doch überall nachgeschmissen, weil jeder auf 4M umbaut und das alte Ding nur rumliegen hat.

shmerlin · 14.06.2011, 09:21

Zitat:

Zitat von hardy

Wenn jemand so seinen Stabi umbaut, ok, aber sowas würde ich nicht verkaufen wollen, vorallem dann nicht verschweigen. Die paar Euros für den original Stabi wirst ja übrig haben, kriegst du doch überall nachgeschmissen, weil jeder auf 4M umbaut und das alte Ding nur rumliegen hat.

Oder so, wobei die Variante mit den 4motion Dämpfern vom Einbau etwas einfacher wäre.

Mfg shmerlin

P.S.: Da fällt mir ein, ich hätte noch einen 23mm Stabi hier liegen, wenn du Interesse hättest.

Maduser · 14.06.2011, 19:57

habe auch bemerkt das ich den Originalstabi noch habe, inkl. diesen 2Gummihaltern, vondaher sollte eig. nun eh sich alles erledigt haben...

14.06.2011, 22:10

Zitat:

Zitat von shmerlin

Wäre es technisch nicht einfach möglich einen Satz 4motion Stoßdämpfer vorne zu verbauen und dann den Stabi mit den 4motion Koppelstangen zu montieren? Dann steht nichts schief und alles ist sauber drin.

Mfg shmerlin

Zuviel Aufwand für ein Auto, welches man verkauft...

shmerlin · 14.06.2011, 22:17

Zitat:

Zitat von Ultraviolet

Zuviel Aufwand für ein Auto, welches man verkauft...

Was heißt zuviel Aufwand, wenn man sowieso die Stoßdämpfer wechselt kann man genauso gut auf Stoßdämpfer aus einem 4motion umbauen.

P.S.: Außerdem ist und bleibt es Pfusch schiefstehende Koppelstangen zu verbauen, egal ob es einem TÜVer oder der Rennleitung auffällt oder nicht....

discostue84 · 14.06.2011, 22:33

da spricht ja keiner dagegen, war nur ein vorschlag wie es schon 1000000000000 user hier gemacht haben.

nur wenn de keine 4motion dämpfer ranbekommst und somit keine stabianlenkung am federbein da ist, musste dir was einfallen lassen, denn dann extra nochmal stabi wechseln, na da machste dir erst wieder arbeit. nur wenns ne anders geht, dann musses gemacht werden, keine frage

shmerlin · 14.06.2011, 22:36

Zitat:

Zitat von discostue84

da spricht ja keiner dagegen, war nur ein vorschlag wie es schon 1000000000000 user hier gemacht haben.

nur wenn de keine 4motion dämpfer ranbekommst und somit keine stabianlenkung am federbein da ist, musste dir was einfallen lassen, denn dann extra nochmal stabi wechseln, na da machste dir erst wieder arbeit. nur wenns ne anders geht, dann musses gemacht werden, keine frage

Ja, aber trotzdem ist es nicht das Gelbe vom Ei die Kräfte auf die Schrauben bzw. Lager zu verdrehen oder gar um ein stärkeres Biegemoment zu erweitern.

13.06.2011, 20:19	- 1
Maduser .:R32 Registriert seit: 05.08.2008 VW Golf 4 .:R32 Ort: Umgebung Ulm Verbrauch: 11-12L Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.375 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 7 Beiträge	Rückrüstung / Stabi? Hallo, habe bei meinem Jubi GTI ein DTS Gewindefahrwerk verbaut sowie einen V6 Stabi. nun habe ich aber folgende frage, wenn ich nun wieder aufs Serienfahrwerk umsteige, muss ich dann den originalen stabi wieder einbauen oder kann ich den stabi vom v6 drin lassen? mfg Marcel

13.06.2011, 20:29	- 2
Ravedance Der mit dem weißen Golf Registriert seit: 07.08.2005 Golf 4 Ort: Marne Verbrauch: Zwischen 1 und 100 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.259 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 34 Danke für 27 Beiträge	Stabi kann drin bleiben

13.06.2011, 20:37	- 3
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	dann stehen aber die koppelstangen schief.

13.06.2011, 20:44	- 4
Ravedance Der mit dem weißen Golf Registriert seit: 07.08.2005 Golf 4 Ort: Marne Verbrauch: Zwischen 1 und 100 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.259 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 34 Danke für 27 Beiträge	Stehen sie ja auch wenn du nen Gewinde drin hast, das bereitet aber keine Probleme.

13.06.2011, 20:48	- 5
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	richtig, wollte es nur erwähnen. Er will ja den Wagen verkaufen anscheinend und ich weiß net, wie so Sachen bei unwissenden Käufern ankommt.

13.06.2011, 21:13	- 6
Maduser .:R32 Registriert seit: 05.08.2008 VW Golf 4 .:R32 Ort: Umgebung Ulm Verbrauch: 11-12L Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.375 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 7 Beiträge	also kann ich ohne bedenken das originale wieder einbauen und den stabi drin lassen...

13.06.2011, 21:15	- 7
Kammi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2009 Ort: LK Ansbach AN Beiträge: 249 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja

13.06.2011, 21:20	- 8
Maduser .:R32 Registriert seit: 05.08.2008 VW Golf 4 .:R32 Ort: Umgebung Ulm Verbrauch: 11-12L Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.375 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 7 Beiträge	Okay, andere frage, auch wenns net reinpasst aber.. das Jubi Fahrwerk ist doch das ganz normale Sportfahrwerk vom 4er GTI oder?

13.06.2011, 21:22	- 9
Kammi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2009 Ort: LK Ansbach AN Beiträge: 249 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	guck mal hier http://www.golf4.de/golf4/99513-frag...-fahrwerk.html

13.06.2011, 21:31	- 10
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Wäre es technisch nicht einfach möglich einen Satz 4motion Stoßdämpfer vorne zu verbauen und dann den Stabi mit den 4motion Koppelstangen zu montieren? Dann steht nichts schief und alles ist sauber drin. Mfg shmerlin

13.06.2011, 21:38	- 11
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	V6 oder V5 4motion Dämpfer vorne und rundum die original Jubi-Federn würde super passen, bräuchte man nur Jubi-Dämpfer hinten.

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13.06.2011, 22:03	- 12
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	einfach distanzhülsen einsetzen und ruhe ist, sieht gut aus, fällt nicht auf und ist am wenigsten aufwändig!

13.06.2011, 22:05	- 13
Maduser .:R32 Registriert seit: 05.08.2008 VW Golf 4 .:R32 Ort: Umgebung Ulm Verbrauch: 11-12L Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.375 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 7 Beiträge	Naja ich lass einfach den V6 Stabi drin und mach das Jubi Fahrwerk rein, wenn das alles passt und nix passiert ist ja alles Okay

14.06.2011, 08:38	- 14
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Wenn jemand so seinen Stabi umbaut, ok, aber sowas würde ich nicht verkaufen wollen, vorallem dann nicht verschweigen. Die paar Euros für den original Stabi wirst ja übrig haben, kriegst du doch überall nachgeschmissen, weil jeder auf 4M umbaut und das alte Ding nur rumliegen hat.

14.06.2011, 19:57	- 16
Maduser .:R32 Registriert seit: 05.08.2008 VW Golf 4 .:R32 Ort: Umgebung Ulm Verbrauch: 11-12L Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.375 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 7 Beiträge	habe auch bemerkt das ich den Originalstabi noch habe, inkl. diesen 2Gummihaltern, vondaher sollte eig. nun eh sich alles erledigt haben...

14.06.2011, 22:33	- 19
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	da spricht ja keiner dagegen, war nur ein vorschlag wie es schon 1000000000000 user hier gemacht haben. nur wenn de keine 4motion dämpfer ranbekommst und somit keine stabianlenkung am federbein da ist, musste dir was einfallen lassen, denn dann extra nochmal stabi wechseln, na da machste dir erst wieder arbeit. nur wenns ne anders geht, dann musses gemacht werden, keine frage