Schnorchel

Hallo ich habe ein DTS Gewindefahrwerk drinne und heute wollte ich es ca 5mm vorne Höher drehen, als ich dann den Torx bit in die schraube vom Verstellring hineingesteckt habe und leicht auf drehen wollte merkte ich sofort das sie runddreht. Habe jetzt auch schon versucht mit etwas größeren hinein zu gehen aber nichts hat geholfen.
Aufbohren oder etwas hinein schlitzen ist nicht möglich da sie genau endgegengesetz von mir ist.

Gibt es da irgendein Werkzeug für was sich der rundung anpasst damit mann sowas wieder los bekommt?

Wenn ja wo bekomme ich neue Schrauben dafür her?

Danke euch in vorraus für euere schnelle hilfe

Projektnrw

wieso zum Teufel hast du die Richtung Motorraum???
Da hilft wohl nur der Ausbau des Federbeins. Dann kommste dran...

C0rd0n

Ich würde auch Federbein ausbauen und dann je nach zustand der Schraube entscheiden wie ich vorgehen soll. Feststellzange, Inbus reinschlagen, rausmeißeln, ausboren... jenachdem

Bone1

mitm dremel kommste ran. mussten wir bei nem freund auch schonmal machen. haben wir aber auf der hebebühne gemacht...

Golf IV silber

steinigt mich etz ned, aba ich hab damals mit ner zange die Verstellschraube mit snafter Gewalt zu mir her gedreht, diese Madenschraube hält eh n schei......

Versuchs mal vielleicht lässts sich n bisschen drehen

hardy

Das ist doch 'ne normale Inbusschraube. Ersatzteile bekommst du beim Hersteller oder in jedem gut sortierten Baumarkt oder Werkzeuladen.

Pro-Styles.de

Richtig ! Hättest du Imbus anstellte Torx verwendet wäre die Schraube nich in Ordnung.

Schnorchel

Danke für euere Antworten aber bei mir sind es wirklich Torx, hab selbst nach geschaut und imbus oder Torx kann ich schon unterscheiden.

An den oberen teil vom Dämpfer an der Motorhaube sind bei den alten Dämpfern imbus und beim DTS bei mir sind es auch Torx

madde87

Die Feststellschraube ist IMBUS! Die war bei mir auch fest gewesen...hab dann nen Torx reingeschlagen, um sie rauszubekommen
Danach hab ich mich bei meinem freundlichen Fahrwerksverkäufer gemeldet und paar Tage später hatte ich ne neue Schraube im Briefkasten

Schnorchel

Danke für den Tipp, habe so eben bei DTS angerufen und die schicken mir 2 stück. Habe ihn gerade gefragt und auch erklärt das ich torx drinne hab und andere meinen es seien imbus. Darauf anwortete er mir das kann sein das es Torx sind da mann von Imbus auf Torx schrauben rüber ginge

madde87

wie alt is denn dein Fahrwerk? Hab meins im Februar bekommen und da wurde das noch mit Imbus ausgeliefert...

Schnorchel

11.04.2011 Also im April. Ich wollte die schrauben ja erst mit imbus festziehen aber der passte nicht so recht also mußte ich sie mit nen 15er Torx festziehen.

CaLiBaN

Wie fest hast du denn die Feststellschraube angezogen?

Nicht das es dir die nächste wieder runddreht

Soviel bringt ja die Schraube eigentlich auch nich...

madde87

DIR kanns doch eh egal sein
Du hast doch eh kein Restgewinde mehr...von daher kann dein Verstellring ja auch nich weiter runter wandern

Mal was anderes...hast du hinten deine Anschlagpuffer gekürzt?

CaLiBaN

Kann er auch so auch nich... Kann mir nich vorstellen das sich durch die Kräfte die da wirken der Verstellring bewegt.

Zja Nein bei mir is hinten nix gekürzt

Schnorchel

Hab sie eigendlich nur handfest gedreht

bacardybrezel

in meinem ap gewinde ist ne popelige inbus-madenschraube drin.

hab seither lediglich mit kleiner rätsche handfest-ausm gelenk angezogen.

mehr als 20nm verträgt das teil eh nicht!


besser zu wenig als zu viel gewalt...



mfg.bac

Lowandwide

am besten man lässt die schraube einfach weg....eh unnötig