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Alt 22.06.2011, 19:49
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Standard Gewinde von Wischergestänge einseitig verschlissen oder Werkstatt schuld?

Hallo,

ich war neulich beim Autoglaser und habe neben einer neuen Windschutzscheibe auch neue Wischer dran machen lassen.

Nun schlugen die neuen Aerotwins am Windlauf an. Der Autoglaser hat nachgebesssert und meinte aufgrund der Laufleistung würden der Beifahrewischer wackeln.

Problem: Der Beifahrer wischer lässt sich per Hand etwas nach oben und unten (auf der Scheibe) bewegen. Die Fahrseite ist völlig intakt. Das Gestänge ist ca. 4 Jahre alt.

Frage: Ist das ein typisches Golf/ VW Problem? Oder wurde beim demontieren zu stark an der Beifahrerseite "geroppt" und das Gewinde ist hinüber?
Für mich spricht wie gesagt dagegen, dass der Verschleiß nur einseitig stattgefunden hat.


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Alt 22.06.2011, 19:52      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Mit Sicherheit ist der Kugelkopf von der Wischeraufnahme jetzt ausgeleiert oder beschädigt, durch das ruppen.

Wieviel cm hast denn spiel auf der ''defekten seite'' ?
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Alt 27.06.2011, 19:46      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Houserocker Beitrag anzeigen
Mit Sicherheit ist der Kugelkopf von der Wischeraufnahme jetzt ausgeleiert oder beschädigt, durch das ruppen.

Wieviel cm hast denn spiel auf der ''defekten seite'' ?
Naja schon etwas, der Wischerarm lässt sich ca. 5cm auf der Scheibe nach oben oder unten bewegen. Der andere ist strammm.
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Alt 27.06.2011, 19:58      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Da wird wohl beim Tausch der Wischer etwas schief gelaufen sein. Zumal es ja vorher scheinbar nicht war, wenn es dir nicht aufgefallen ist bzw. die Wischer nicht angeschlagen sind. Ich kenne einige Gestänge, die zwar teilweise mal überholt wurden (Rostproblem), aber trotzdem nicht so ausgeleiert sind und die sind nicht in "Schönwetterautos" verbaut
XM-Syncro ist offline  

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Alt 27.06.2011, 20:03      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Nein vorher war nichts, ich werde zu dem Betrieb mal hinfahren.
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Vielleicht sitzt der Wischerarm auch nicht richtig auf der Aufnahme.

Würd ich vielleicht erstmal kontrollieren. Also erst die Kappe abhebeln und dann die Mutter kontrollieren, ob die richtig angezogen ist. Und wenn da nichts auffälliges zu sehen ist: nochmal den Wischerarm manuell "verstellen" und gucken ob sich die Aufnahme mitdreht.

Wenn sich die Aufnahme mit dem Arm dreht wirste wohl bis ans Gestänge selbst. Also einmal die Plastikabdeckung ab und gucken ob man da was sieht.
Sharien ist offline  

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Alt 28.06.2011, 08:53      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Sharien Beitrag anzeigen
Vielleicht sitzt der Wischerarm auch nicht richtig auf der Aufnahme.

Würd ich vielleicht erstmal kontrollieren. Also erst die Kappe abhebeln und dann die Mutter kontrollieren, ob die richtig angezogen ist. Und wenn da nichts auffälliges zu sehen ist: nochmal den Wischerarm manuell "verstellen" und gucken ob sich die Aufnahme mitdreht.

Wenn sich die Aufnahme mit dem Arm dreht wirste wohl bis ans Gestänge selbst. Also einmal die Plastikabdeckung ab und gucken ob man da was sieht.
Das hätte dann der Autoglaser zweimal in Folge falsch gemacht.
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Alt 28.06.2011, 15:20      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich würde da selber gucken.

Da der Arm sich aber ja wohl eindeutig verstellen lässt, muss da ja was nicht stimmen.

Ich würde mich da von einer möglichen Fehlerquelle zur nächsten hangeln und alles selber überprüfen. Dauert ja nicht allzulange.

Kann ja sein dass der gute Mann da etwas Mist gebaut hat und es dir einfach nicht gesagt hat.
Sharien ist offline  

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Alt 28.06.2011, 15:23      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Sharien Beitrag anzeigen
Also ich würde da selber gucken.

Da der Arm sich aber ja wohl eindeutig verstellen lässt, muss da ja was nicht stimmen.

Ich würde mich da von einer möglichen Fehlerquelle zur nächsten hangeln und alles selber überprüfen. Dauert ja nicht allzulange.

Kann ja sein dass der gute Mann da etwas Mist gebaut hat und es dir einfach nicht gesagt hat.
Verstehe ich jetzt nicht ganz. Es gibt doch nur einen Fehler, wie oben das der Kugelkopf den Arm nicht mehr hält. Eine Autoglaserei wechselt so oft Wischer, die wissen doch wie man sowas macht.
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Alt 28.06.2011, 16:32      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Ja ich zähle aber trotzdem nur weitere Fehlerquellen auf.

Und ein abgerissenes Gewinde an der Wischerarmaufnahme, wäre dann zb. ein Fehler des Glasers.

Was ist denn genau bei den Wischern neu gekommen? Nur die Blätter oder auch die Arme?

Und das einzige was da an "Verschleiß" auftreten kann, ist dass sich das Aufnahmeloch am Wischerarm unten aufgeweitet hat. Wenn überhaupt.

Wäre das Wischergestänge verbogen bzw. einer der Metallarme vom Gestänge, würde sich beim manuellen Verstellen des einen Wischerarmes der andere mit bewegen. Da beide Wischerarme unterm Strich zentral über einen "Hebel" am Wischermotor angesteuert werden.
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Alt 28.06.2011, 17:27      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
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Was ist denn genau bei den Wischern neu gekommen? Nur die Blätter oder auch die Arme?
Komplett neue OEM Aero Twins (Arme+Blätter)


Zitat:
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Und das einzige was da an "Verschleiß" auftreten kann, ist dass sich das Aufnahmeloch am Wischerarm unten aufgeweitet hat. Wenn überhaupt.
Das dürfte bei neuen Armen nicht der Fall sein.


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