Don Huan Golfa

hallo, hab heute festgestellt dass meine felge voller fett ist im inneren bett. hab dann mal hochgebockt und wär fast ausgerastet...
hab vor 1 monat etwa ein TA-Technix fahrwerk einbauen lassen. jetzt ist mir beim fahren anscheinend dieses Teil kaputt gegangen. --> 1
dadurch ist das Fahrwerk nach unten gerutscht --> 3 und hat die Manschette --> 2 kaputt gemacht und das fett hab ich jetzt an der kompletten radnabe und in der felge kleben. sehr ärgerlich.
zum glück ist kein fett auf der bremse...

kann man das irgendwie beheben? und wer hatte schon mal das gleiche problem?

ColtTix

Nen Bild wäre toll

Don Huan Golfa

sieht man das net? hab eins drin

ColtTix

Wird nicht angezeigt... musst es nochmal woanders hochladen!

XM-Syncro

Sehe auch keins, aber entweder wurde die Schraube unten am Dämpfer nicht richtig angezogen - dann würde er aber vermutlich komplett durchrutschen, denn diese kleine Nase (als Anschlag) hält das Auto nicht. Oder du hast das Problem, wie jemand vor einer Weile hier im Forum. Da guckte der Dämpfer unten aus dem Gehäuse so weit raus, das die Manschette scheinbar dran geschlifffen hat. Weiß aber nicht mehr, welches Fahrwerk da verbaut war bzw. wo evtl. der Fehler beim Einbau lag. Normalerweise sollte das passen. Das Bild wird das Rätsel vermutlich lösen

discostue84

ich predige seit langem das man sich kein ta & co fahrwerk zu den preisen holen soll, aber wirst ja nur ausgelacht wenn man aus erfahrung spricht...nuja. aber n pic wäre echt schick!!!

Bone1

in der Liste unterschreibe ich auch

Don Huan Golfa

naja des bild ist nicht das von meinem auto sondern eins ausm internet. habs in meinem profil hochgeladen vll sieht mans da ja keine ahnung warums net geht.

naja jedenfalls hab ich genau das problem was XM-Syncro beschrieben hat. auto kommt am mittwoch in die werkstatt vll kann man dieses blech wieder ranschweißen. denke auch das es am einbau liegt und die schrauben nicht richig festgezogen war und die komplette last an dem blech lastete. is klar dass die wegbricht. mal schaun ob wir das wieder hinbekommen. natürlich wusste ich dass es nicht des beste fahrwerk ist aber so von den fahreigenschaften ist es echt gut. von der verarbeitung her lässts wahrscheinlich zu wünschen übrig wie ich jetzt gesehn hab. aber abwarten was die werkstatt spricht vielleicht lags ja wirklich an der schraube...

discostue84

ich drücke die daumen!!!

und die fahrwerkseigenschaften sind auch nur n halbes jahr so halbwegs gut, dann wirds knüppel hart und schlägt oder quietscht...

Don Huan Golfa

so also auto kommt morgen in die werkstatt haben uns das heute mal angeschaut. die schuld lag an der schraube. sie war einfach nicht richtig angezogen und die gesamte last lastete auf dem halteblech. es ist umgebogen und zur hälfte abgerissen hängt aber noch dran zum glück. die werkstatt meinte sie versuchen es wieder anzuschweißen. klappt schon hoff ich auch wenns ein billigfahrwerk ist diesmal kann ich die schuld nicht dem fahrwerk geben

XM-Syncro

Dann liegt die Schuld wohl eindeutig bei dem, der es eingebaut hat. So ganz ungefährlich ist die Sache auch nicht. Gut, wenn das Ding abreißt und der Dämpfer auf das Außengelenkt knallt, dann merkt man das recht schnell. Andersrum gehts aber wahrscheinlich auch und das wäre: Der Dämpfer rutscht durch eine "Extremsituation" aus dem Gehäuse und dann macht das Rad, was es will.

Don Huan Golfa

jap das wäre sehr gefährlich. ich werde den der es mir eingebaut hat (bekannter) schon mal drauf ansprechen.... jedenfalls hat die werkstatt jetzt um den dämpfer noch ein metallband gemacht das es besser hält

kelle

Jedes mal dasselbe geseiere über die Fahrwerke die unter 500€ kosten, ich kanns echt nicht mehr hören das dumme Geschwätz

Selbst noch nie eins im Karren gehabt aber hauptsache mit erhobenem Zeigefinger die Leute drauf hinweisen wollen wie schlecht die sind.

Ich will die Dinger ja nicht in den Himmel loben aber komischerweise hält mien Hiltrac für 300€ seit fast 90000km ohne das irgend ne Feder gebrochen ist, oder nen Dämpfer sifft.

Bei richtiger Pflege und korrektem Einbau sind die Teile durchaus zu gebrauchen.

Was die Fahreigenschaften angeht können sie natürlich NICHT mit einem H&R,Bilstein, etc mithalten....aber das ist eben auch ne komplett andere Preisklasse

Und zum Thema.

Wenn wir mal nen Bild hätten könnten wir dir evntl sagen was da los is

Don Huan Golfa

ja bild hab ich ja hochgeladen aber des geht ja irgendwie net. naja hab ja gesagt es lag nicht am fahrwerk was ich anfangs dachte weil das hätte mich schon sehr entäuscht. gerade mal 1 monat verbaut und schon sowas... aber dem war ja nicht so. bin auch zufrieden damit kann mich nicht beklagen. es ist halt nichts für den nürburgring aber so für einsteiger bzw für stadt- und außerortsfahrten (auch mal bisschen zügiger) ist es voll und ganz in ordnung.

discostue84

falls der spruch über mich sein sollte muss ich mal kurz LAUT lachen...
falls nicht, sorry

auf hiltrac schwören auch viele hier im forum, die holländer bauen anscheinend nicht nur mist, das autotechnics von meinem vorgänger war auch nicht schlecht...nur mal dazu

ansonsten noch viel erfolg @ don huan und ne lange haltbarkeit mitm ta, soll ja auch welche geben wo se länger durchhalten