Tieferlegung

speedy93 · 08.07.2011, 09:58

Hallo Leute,

Habe mir die TN1 in 8.5 x 18 geholt, sieht jedoch mit dem normalen Fahrwerk sehr bescheiden aus, Habe das Bilstein B10 oder H&R Cup Kit muss man beim TDI den Stabi wechseln, könnt ihr mir vielleicht eure Erfahrungen mitteilen :-)

Vielen Dank im vorraus

Speedy

EnglischGolf · 08.07.2011, 10:56

Also hab das Cup-Kit Komfort 35/35 drin, da brauchst kein Stabi wechseln.

speedy93 · 08.07.2011, 19:49

muss man bei einer tieferlegung von 55 /40 den stabi wechseln beim TDI ?

C0rd0n · 08.07.2011, 19:52

Jo, schleifen dann nur noch die Antriebswellen

speedy93 · 08.07.2011, 20:01

wie weit kann man runter ohne das es schleift ? Weil ich eigentlich nicht noch nen stabi kaufen möchte :-)

C0rd0n · 08.07.2011, 20:06

Soweit mir bekannt ist ist bei 35 oder 40mm Schluss beim TDI. Findet man aber alles in der Suche

speedy93 · 08.07.2011, 21:20

was kostet den so en stabi + einbauzeti ca.

EnglischGolf · 09.07.2011, 17:02

Stabi mit Koppelstangen kostet so ca. 200 Euro und sind 30min mehr, wenns Fahrwerk eh draußen ist.

Rufus_TDI · 09.07.2011, 22:50

Ich hab die Pendelstützen tauschen müssen, weil ja die Antriebswelle beim TDI stärker ist. Aber ich hab ihn 6cm tiefer gelegt und da streift nichts!

speedy93 · 10.07.2011, 19:58

Was muss ich den nun definitiv ändern bei einer tieferlegung von 55/40, hab jetzt schon so viel nachgelesen und irgendiwe spalten sich die meinungen beim TDI *confused* will nur sicher gehen wenn ich es nachher kauf das ich dann auch nicht noch 1000 andere sachen kaufen muss :-) Es wird definitiv wenn alles passt das H&R

Dank euch

EnglischGolf · 10.07.2011, 20:34

Wenn du sicher gehen willst, bau den Stabi auf 4Motion um!

speedy93 · 10.07.2011, 22:10

wenn ich das fahrwerk kaufe ist da alles dabei was man braucht oder muss man was von dem alten fahrwerk übernehmen ?

H&R Cup Kit Sportfahrwerk VW Golf IV Typ 1J 31017-1 | eBay

Golf4BZ · 10.07.2011, 22:13

oha

EnglischGolf · 10.07.2011, 22:15

http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...anleitung.html

meiner meinung nach musst du die schrauben nicht neu machen, hauptsache die lager und die selbstsichernden muttern!

speedy93 · 10.07.2011, 22:19

sind da also nur federn stoßdämpfer / federbeine drin und sonst gar nichts

EnglischGolf · 10.07.2011, 22:43

Denk schon, kann den ebaylink zwar net sehen, aber normal ist nicht mehr dabei!

madde87 · 10.07.2011, 22:43

oder du kaufst gleich Gewinde! Hatte meins am Anfang ca 50mm tiefer gedreht und es hat (mit original Stabi) nichts geschliffen

Da ich aber gleich tiefer wollte bzw vorhabe nächstes Jahr auf Anschlag zu fahren, hab ich vorsorglich gleich auf 4M Stabi umgebaut! So biste immer auf der sicheren Seite

Hab übrigens die gleichen Felgen

speedy93 · 11.07.2011, 19:03

kurze frage an welcher nummer in meinem fahrzeugschein sehe ich das Baujahr des fahrzeuges weil es beim Fahrwerk ja einmal ab i was mit 1997 gibt und einmal mit 1999 dank euch

EnglischGolf · 11.07.2011, 19:07

Guck mal genau...Erstzulassung steht ganz vorne, aber die Fahrwerke die ab 99 sind, dürften alle für die Allradmodelle sein und beim Frontantrieb nicht passen!

gotcha43 · 11.07.2011, 19:26

also ich hab das b10 drin und den serienstabi und es schleift nix...ich hab allerdings die version mit höherer achslast, sodass ich vorne nur ca. 50mm runter komm!
fährt sich aber erste sahne!

08.07.2011, 09:58	- 1
speedy93 Benutzer Registriert seit: 01.02.2011 VW Golf 4 1.9 TDI RW BR **** Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tieferlegung Hallo Leute, Habe mir die TN1 in 8.5 x 18 geholt, sieht jedoch mit dem normalen Fahrwerk sehr bescheiden aus, Habe das Bilstein B10 oder H&R Cup Kit muss man beim TDI den Stabi wechseln, könnt ihr mir vielleicht eure Erfahrungen mitteilen :-) Vielen Dank im vorraus Speedy

08.07.2011, 10:56	- 2
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08.07.2011, 19:49	- 3
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08.07.2011, 19:52	- 4
C0rd0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2008 Golf VI GTI Adidas Ort: Bremen / Delmenhorst Verbrauch: Leider Viel Beiträge: 665 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Jo, schleifen dann nur noch die Antriebswellen

08.07.2011, 20:01	- 5
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08.07.2011, 20:06	- 6
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08.07.2011, 21:20	- 7
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09.07.2011, 17:02	- 8
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09.07.2011, 22:50	- 9
Rufus_TDI Benutzer Registriert seit: 27.03.2011 Golf IV 1.9 TDI PD Ort: Österreich Verbrauch: 6,5 Liter Beiträge: 82 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich hab die Pendelstützen tauschen müssen, weil ja die Antriebswelle beim TDI stärker ist. Aber ich hab ihn 6cm tiefer gelegt und da streift nichts!

10.07.2011, 19:58	- 10
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10.07.2011, 20:34	- 11
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Golf4BZ Benutzer Registriert seit: 04.04.2011 Golf 4 Ort: Bautzen Ost Verbrauch: 8,0 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 69 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	oha

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madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	oder du kaufst gleich Gewinde! Hatte meins am Anfang ca 50mm tiefer gedreht und es hat (mit original Stabi) nichts geschliffen Da ich aber gleich tiefer wollte bzw vorhabe nächstes Jahr auf Anschlag zu fahren, hab ich vorsorglich gleich auf 4M Stabi umgebaut! So biste immer auf der sicheren Seite Hab übrigens die gleichen Felgen

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speedy93 Benutzer Registriert seit: 01.02.2011 VW Golf 4 1.9 TDI RW BR ** Beiträge: 30 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kurze frage an welcher nummer in meinem fahrzeugschein sehe ich das Baujahr des fahrzeuges weil es beim Fahrwerk ja einmal ab i was mit 1997 gibt und einmal mit 1999 dank euch

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EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Guck mal genau...Erstzulassung steht ganz vorne, aber die Fahrwerke die ab 99 sind, dürften alle für die Allradmodelle sein und beim Frontantrieb nicht passen!

11.07.2011, 19:26	- 20
gotcha43 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.204 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	also ich hab das b10 drin und den serienstabi und es schleift nix...ich hab allerdings die version mit höherer achslast, sodass ich vorne nur ca. 50mm runter komm! fährt sich aber erste sahne!