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Gti Federn sind zwar kürzer , ist richtig. Wenn die aber nicht mit dem für sie ausgelegten Gewicht belastet werden (Vorne) kanns sein, bzw isses so das die hald dan doch länger sind, möglicher weise gleich oder sogar höher als die Serienmäßigen vom 1.4er. Auf jeden fall wirst du eine negativ-Keilform haben da die Golf's alle hinten relativ gleich schwer sind (4m ausgenommen) Lieber hier im Forum nach gebrauchten kürzeren Federn suchen. |
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![]() Wenn die Federn kürzer sind als die vom 1.4er, sagen wir mal 20 mm, wie kann das Auto dann nachher sogar höher sein ![]() Wenn die GTI-Feder 20 mm kürzer ist, kommt die Kiste 20 mm runter, egal was das Teil (Auto) das von oben drückt wiegt. Evtl. arbeitet die Feder nicht so wie im GTI sprich, sie federt nicht so tief ein weil der 1.4er leichter ist, aber die 20 mm die sie kürzer ist wie die vom 1.4er kommt das Teil definitiv runter. | |
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Die Federn sind zwar kürzer aber auf sagen wir mal 100 kg mehr ausgelegt. wenn die jetzt 20mm kürzer sind aber nicht weit einfedern z.b. 20mm, die 1.4er Federn aber 40mm einfedern würden da die für leichtere Fahrzeuge ausgelegt sind hast im prinzip keine Tiefelegung vorne. Verstehst jetzt was ich mein? |
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Allerdings bin ich mir nicht sicher ob es so ist wie du es erklärst ![]() Aber egal, ich fahr morgen eh zum Freundlichen, da frag ich dort mal nach. Werd dann mal Rückinfo geben... | |
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