H&R Cup Kit mit ABE oder Teilegutachten?

Potte85 · 15.07.2011, 20:28

Hi hab grad im www nen bissl gestöbert nach nem 35er H&R komfort Cup Kit.
Nun hab ich mehrere Addressen gefunden bei denen das Angebot ganz gut ist, nun aber zur Frage:
Warum gibts das FW einmal mit ABE und einmal mit Teilegutachten zu bekommen?

Ist da was unterschiedlich zwischen denen?

Ich dachte Fahrwerke sind seit einigen Jahren "immer" Eintragungs- bzw. Tüvprüfpflichtig?!

Ach ja, kann wer von euch noch was zu dem H&R Komfort Cup Kit sagen? Also zum Komfort, Fahrgefühl und Fahrverhalten? Zwecks Kaufentscheidung?

Hat wer evtl das 35er drin und fährt es mit 17" Rädern?
Wenn ja, könnt ihr mal Bilder von der Seite posten? Damit ich mal sehe obs von der Höhe her ok ist? Wär echt nett von euch.

LO(w) · 15.07.2011, 20:38

Soweit ich weiß gibt es die 35/35 Federn von H&R mit ABE, die gilt dann wohl aber nur für Serienfelgen und Dämpfern. DIe Komplettfahrwerk kenne ich auch nur mit Gutachten.

Potte85 · 15.07.2011, 20:59

Hier mal ein Auszug der Produktbeschreibung:
"H&R Cup-Kit Komfortfahrwerk mit ABE

H&R Cup Kit

Das H&R Fahrwerk besteht aus verkürzten (Rebound) Sportstoßdämpfern mit sportlicher Kennlinie, die bei führenden Stoßdämpferherstellern nach unseren Vorgaben exklusiv für H&R produziert werden, ...

Verwendungsbereich: VW Golf IV/Bora Lim. (Typ 1J, ab 09.97) ab 911 kg VA-Last, ohne 4-Motion

Tieferlegung: VA 35 / HA 35 mm

Hinweise: Dieses Fahrwerk wird mit einer ABE geliefert, somit entfällt eine extra TÜV-Eintragung (Kosten ca. 50 EUR) wie z. B. bei einem Konkurrenz Produkten. ..."

Klingt doch aber nun wirklich als sei das ne ABE für komplette FW oder?

EnglischGolf · 15.07.2011, 22:25

Also bei mir war nur ein Teilegutachten dabei, bin genau dieses Fahrwerk gefahren und da 17er keine Serienbereifung aufm 4er ist musst du es eh eintragen lassen!

Potte85 · 15.07.2011, 22:48

hast du bilder von der tieferlegung? was für räder hattest du beim 35 kit drauf?

EnglischGolf · 15.07.2011, 22:51

7,5x17 et 38 225/45R17 hinten 15mm Platten pro seite, vw avignon silber

abstand radmitte Kotflügelkante vorne 345mm, hinten 355mm

tdi mit klima und schiebedach

bilder gibts ganz viele in meinem umbauthread!

momentan sind aber rh zw1 in 8,5x17 et 33 mit 215/45 R17 bzw. 9x17 et 27 mit 225/45 R17 drauf!

Potte85 · 15.07.2011, 23:05

sieht doch ganz ok bei dir aus, ich sag mal wenns bei mir in etwa genauso aussehen würde wär ich damit vollkommen zufrieden.
nur mal so zu ungefähren vergleichszwecken:
welche va-achslast hat dein diesel?

EnglischGolf · 15.07.2011, 23:19

950kg vorne 895kg hinten
Es sah mit den VW 17ern eigentlich ziemlich gut aus, mit den RHs nicht mehr ganz so, weil mit den breiteren Felgen es einfach anders wirkt.

Was fährst du für Räder?

audiman152 · 16.07.2011, 00:10

also ich hab meins eintragen lassen. weil da nur für die federn ne ABE dabei war. für die dämpfer war nix dabei ausser gutachten. ich hab 17er OZs drauf. die musste ich auch eintragen lassen...

15.07.2011, 20:28	- 1
Potte85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 1.8T R-Line GTI Ort: Teltow Fläming TF´er Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 632 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 17 Danke für 17 Beiträge	H&R Cup Kit mit ABE oder Teilegutachten? Hi hab grad im www nen bissl gestöbert nach nem 35er H&R komfort Cup Kit. Nun hab ich mehrere Addressen gefunden bei denen das Angebot ganz gut ist, nun aber zur Frage: Warum gibts das FW einmal mit ABE und einmal mit Teilegutachten zu bekommen? Ist da was unterschiedlich zwischen denen? Ich dachte Fahrwerke sind seit einigen Jahren "immer" Eintragungs- bzw. Tüvprüfpflichtig?! Ach ja, kann wer von euch noch was zu dem H&R Komfort Cup Kit sagen? Also zum Komfort, Fahrgefühl und Fahrverhalten? Zwecks Kaufentscheidung? Hat wer evtl das 35er drin und fährt es mit 17" Rädern? Wenn ja, könnt ihr mal Bilder von der Seite posten? Damit ich mal sehe obs von der Höhe her ok ist? Wär echt nett von euch.

15.07.2011, 20:38	- 2
LO(w) Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2008 GOLF IV Verbrauch: 6,5 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 396 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Soweit ich weiß gibt es die 35/35 Federn von H&R mit ABE, die gilt dann wohl aber nur für Serienfelgen und Dämpfern. DIe Komplettfahrwerk kenne ich auch nur mit Gutachten.

15.07.2011, 20:59	- 3
Potte85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 1.8T R-Line GTI Ort: Teltow Fläming TF´er Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 632 Themenstarter Abgegebene Danke: 44 Erhielt 17 Danke für 17 Beiträge	Hier mal ein Auszug der Produktbeschreibung: "H&R Cup-Kit Komfortfahrwerk mit ABE H&R Cup Kit Das H&R Fahrwerk besteht aus verkürzten (Rebound) Sportstoßdämpfern mit sportlicher Kennlinie, die bei führenden Stoßdämpferherstellern nach unseren Vorgaben exklusiv für H&R produziert werden, ... Verwendungsbereich: VW Golf IV/Bora Lim. (Typ 1J, ab 09.97) ab 911 kg VA-Last, ohne 4-Motion Tieferlegung: VA 35 / HA 35 mm Hinweise: Dieses Fahrwerk wird mit einer ABE geliefert, somit entfällt eine extra TÜV-Eintragung (Kosten ca. 50 EUR) wie z. B. bei einem Konkurrenz Produkten. ..." Klingt doch aber nun wirklich als sei das ne ABE für komplette FW oder?

15.07.2011, 22:25	- 4
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Also bei mir war nur ein Teilegutachten dabei, bin genau dieses Fahrwerk gefahren und da 17er keine Serienbereifung aufm 4er ist musst du es eh eintragen lassen!

15.07.2011, 22:48	- 5
Potte85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 1.8T R-Line GTI Ort: Teltow Fläming TF´er Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 632 Themenstarter Abgegebene Danke: 44 Erhielt 17 Danke für 17 Beiträge	hast du bilder von der tieferlegung? was für räder hattest du beim 35 kit drauf?

15.07.2011, 22:51	- 6
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	7,5x17 et 38 225/45R17 hinten 15mm Platten pro seite, vw avignon silber abstand radmitte Kotflügelkante vorne 345mm, hinten 355mm tdi mit klima und schiebedach bilder gibts ganz viele in meinem umbauthread! momentan sind aber rh zw1 in 8,5x17 et 33 mit 215/45 R17 bzw. 9x17 et 27 mit 225/45 R17 drauf!

15.07.2011, 23:05	- 7
Potte85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 1.8T R-Line GTI Ort: Teltow Fläming TF´er Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 632 Themenstarter Abgegebene Danke: 44 Erhielt 17 Danke für 17 Beiträge	sieht doch ganz ok bei dir aus, ich sag mal wenns bei mir in etwa genauso aussehen würde wär ich damit vollkommen zufrieden. nur mal so zu ungefähren vergleichszwecken: welche va-achslast hat dein diesel?

15.07.2011, 23:19	- 8
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	950kg vorne 895kg hinten Es sah mit den VW 17ern eigentlich ziemlich gut aus, mit den RHs nicht mehr ganz so, weil mit den breiteren Felgen es einfach anders wirkt. Was fährst du für Räder?

16.07.2011, 00:10	- 9
audiman152 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2010 Golf 7 Variant Highline 2.0 TDI DSG Ort: Mombeach City MZ- Verbrauch: 6,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.262 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 88 Danke für 82 Beiträge	also ich hab meins eintragen lassen. weil da nur für die federn ne ABE dabei war. für die dämpfer war nix dabei ausser gutachten. ich hab 17er OZs drauf. die musste ich auch eintragen lassen...

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