Lohnt es sich???

20.08.2011, 14:54

Zitat:

Zitat von snoopstylez

pssst einfach easy :-D aber mall jetzt ne richtige frage wenn ich nur die felgen drauf packe aufm auto ohne spurplatten und ohne tieferlegeung will ja erst mall nur die felgen eintragen lassen sonst nix. Funktioniert doch... weil ich hier gelesen habe das die sich irgend wie bischen anstellen

Wenn ich das nun hofffentlich richtig verstanden habe, auch wenn deine Posts saumäßig geschrieben sind, willst du erst nach der Rad/Reifeneintragung das Fahrwerk und die Spurplatten irgendwann eintragen lassen. Richtig?
Falls ja, dann fährst du ohne Versicherungsschutz durch die Gegend.

darknitro · 20.08.2011, 15:28

Außerdem isses n schmarn alles nacheinander eintragen zu lassen,
Wenn du dir Spurplatten draufmachst verfallen die vorangegangen Eintragungnen. (Natürlich nur was mit Rad/Reifen/Fahrwerk zu tun hat)

Bei manchen fragen hilft aber auch Google, oder gesunder Verstand

Wolfy · 20.08.2011, 15:48

Zitat:

Zitat von snoopstylez

pssst einfach easy :-D aber mall jetzt ne richtige frage wenn ich nur die felgen drauf packe aufm auto ohne spurplatten und ohne tieferlegeung will ja erst mall nur die felgen eintragen lassen sonst nix. Funktioniert doch... weil ich hier gelesen habe das die sich irgend wie bischen anstellen

Erst die Felgen eintragen zu lassen macht absolut keinen Sinn. Da Felgen und Spurplatten immer "in Verbindung mit" eingetragen werden.
Du könntest deine Felgen jetzt schon eintragen lassen. Allerdings müsstest du sobald du Spurplatten draufmachst die Felgen nochmals eintragen lassen.

Im Fahrzeugschein steht dann ...Felgen 8,5x18 in Verbindung mit Distansscheiben VA 10mm HA 20mm...

Ist ja quasi ne zusammenhängende Änderungs- /Tuningsmaßnahme.

Tieferlegung könnte separat eingetragen werden.

mfg

snoopstylez · 21.08.2011, 09:31

Achso jetzt habe ich das verstanden... Dan besorg ich mir erst die spurplatten das Fahrwerk kommt eh nähst's Jahr. Welche Platten soll ich am besten
Nehmen???

chefkoch · 21.08.2011, 09:56

meine güte, les dich doch mal nen bischen schlau! hier gibts tonnenweise solche fragen schon vielfach beantwortet!

SCC oder H&R

dicke musste bei dir am auto messen, felge drannschrauben und von oben über die kotflügelkante gucken. dann kann man das mit ein bisl augenmaß einschätzen wie weit die felge noch raus kann bis sie leicht übersteht...

snoopstylez · 21.08.2011, 10:14

jo wurde hier auch schon 10x gesagt... aber warum nörgelt ihr immer hier rum das kapier ich nicht... naja egal schliesst den thread bekomme die felgen schon mit platten dran ;-) keine sorge

snoopstylez · 21.08.2011, 10:14

Thread schliessen bitte

chefkoch · 21.08.2011, 10:58

damit die leute die die suche benutzen nicht 1000068464 threads mit der gleichen frage lesen müssen, du hast die suche GARANTIERT noch KEIN EINZIGES mal benutzt!

snoopstylez · 21.08.2011, 11:47

klar habe ich sie schon oft benutzt nur manche sachen sind echt nicht verständlich...

21.08.2011, 12:03

Zitat:

Zitat von snoopstylez

klar habe ich sie schon oft benutzt nur manche sachen sind echt nicht verständlich...

Das liegt z.B. auch an deinen Überschriften! Wer soll hier im Thread was über deine Anliegen in der Überschrift heraus erkennen? Und schon wird über die Suche gemeckert....

Golf4_Projekt? · 21.08.2011, 12:28

...in Kombination wird eingetragen:

Rad/ Reifen + Fahrwerk (+ Spurplatten) + Lenkrad ( + Lenkeinschlagsbegrenzer)

Das ist die klassische Kombination, bis auf die Spurplatten, die sollte man sich stets sparen (gleich richtige Felgen kaufen).

Wenn du jetzt mit nur mit Rädern zum TÜV machst, mußt du dann bspw. nach Fahrwerkseinbau wieder die komplette Prozedur wiederholen + neuen Fahrzeugschein etc.pp.

Deswegen möglichst alles in einem Aufwasch machen!

ABER schau deine Räder an, vielleicht haben diese eine ABE, d.h. die Verwendung der Räder am Serienfahrzeug wäre dann ohne Eintragung möglich, die ABE erlischt erst, wenn das Serienfahrzeug verändert wurde (bspw. Fahrwerk).

Haben deine Räder keine ABE sondern irgendetwas mit dem Wort Gutachten, dann ist es so und so eintragungspflichtig.

21.08.2011, 09:31	- 24
snoopstylez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2010 Golf 4 Ort: Hamm HAM VJ Verbrauch: 7-8 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 404 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Achso jetzt habe ich das verstanden... Dan besorg ich mir erst die spurplatten das Fahrwerk kommt eh nähst's Jahr. Welche Platten soll ich am besten Nehmen??? Geändert von snoopstylez (21.08.2011 um 09:35 Uhr)

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darknitro Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 353 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Außerdem isses n schmarn alles nacheinander eintragen zu lassen, Wenn du dir Spurplatten draufmachst verfallen die vorangegangen Eintragungnen. (Natürlich nur was mit Rad/Reifen/Fahrwerk zu tun hat) Bei manchen fragen hilft aber auch Google, oder gesunder Verstand

21.08.2011, 09:56	- 25
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 115 Danke für 83 Beiträge	meine güte, les dich doch mal nen bischen schlau! hier gibts tonnenweise solche fragen schon vielfach beantwortet! SCC oder H&R dicke musste bei dir am auto messen, felge drannschrauben und von oben über die kotflügelkante gucken. dann kann man das mit ein bisl augenmaß einschätzen wie weit die felge noch raus kann bis sie leicht übersteht...

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snoopstylez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2010 Golf 4 Ort: Hamm HAM VJ Verbrauch: 7-8 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 404 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	jo wurde hier auch schon 10x gesagt... aber warum nörgelt ihr immer hier rum das kapier ich nicht... naja egal schliesst den thread bekomme die felgen schon mit platten dran ;-) keine sorge

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snoopstylez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2010 Golf 4 Ort: Hamm HAM VJ Verbrauch: 7-8 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 404 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Thread schliessen bitte

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chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 115 Danke für 83 Beiträge	damit die leute die die suche benutzen nicht 1000068464 threads mit der gleichen frage lesen müssen, du hast die suche GARANTIERT noch KEIN EINZIGES mal benutzt!

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snoopstylez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2010 Golf 4 Ort: Hamm HAM VJ Verbrauch: 7-8 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 404 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	klar habe ich sie schon oft benutzt nur manche sachen sind echt nicht verständlich...

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Golf4_Projekt? Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 4.258 Abgegebene Danke: 341 Erhielt 482 Danke für 406 Beiträge	...in Kombination wird eingetragen: Rad/ Reifen + Fahrwerk (+ Spurplatten) + Lenkrad ( + Lenkeinschlagsbegrenzer) Das ist die klassische Kombination, bis auf die Spurplatten, die sollte man sich stets sparen (gleich richtige Felgen kaufen). Wenn du jetzt mit nur mit Rädern zum TÜV machst, mußt du dann bspw. nach Fahrwerkseinbau wieder die komplette Prozedur wiederholen + neuen Fahrzeugschein etc.pp. Deswegen möglichst alles in einem Aufwasch machen! ABER schau deine Räder an, vielleicht haben diese eine ABE, d.h. die Verwendung der Räder am Serienfahrzeug wäre dann ohne Eintragung möglich, die ABE erlischt erst, wenn das Serienfahrzeug verändert wurde (bspw. Fahrwerk). Haben deine Räder keine ABE sondern irgendetwas mit dem Wort Gutachten, dann ist es so und so eintragungspflichtig.

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