Kain88

Hallo zusammen,

ich hoffe, das steht hier an der richtigen Stelle (wenn nicht, bitte korrigieren).

Ich habe folgendes Problem:
habe mir hier im Forum eine original Golf4 288mm Bremse für die VA gekauft.
VW hat keine Gutachten für die eigenen Teile. Und die können mir auch keine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen.
Der TÜV möchte jetzt ~1.500 Euro für ne Einzelabnahme haben.

Meine Frage an euch:
hat irgendeiner von euch Unterlagen, die mir eine Einzelabnahme ersparen würden?
Arbeitet jemand durch Zufall bei VW und kann mir so eine Bescheinigung ausstellen? Oder hat jemand einen TÜVer im Umkreis von 45721, 53332 oder 68239, der mir die abnimmt?

Ich bin da echt auf eure Hilfe angewiesen.

Dank & Gruß
Kain88

the bruce

Ich will dich nicht entmutigen, aber ich kann mir kaum vorstellen, dass irgendwelche
Unterlagen existieren oder jemand sowas ausstellen kann, die dir bei der Abnahme helfen.

Einzig ein Auszug aus @KA und ein Auszug aus Service-Online eines 130 PS-TDI, der die FN3 hat,
sind vglw. einfach zu besorgen und dürften helfen.
Aus diesen geht hervor mit welcher Bremse der ausgestattet ist. Aus @ka kann man ersehen welche
PR-Nummern dazu gehören und somit auch welcher HBZ.

Alternativen:

- ein TÜV trägt dir das so ein
- du fährst so damit rum

Mach letzteres. Kein Schwein sieht den Unterschied.

Kain88

Werd mich mit den Unterlagen aus @KA im September mal beim TÜV blicken lassen.
So damit rumfahren hab ich auch schonmal drüber nachgedacht. Aber da ist immer noch die Sorge "was ist wenn mal es passiert?"... hab keinen Bock da Schuld zu bekommen...

Kain88

hat denn keiner nen TÜVer, der Ahnung hat und das abnimmt?

ding0

also ich hab auch umgebaut!
Und so einfach TÜV bekommen und der hat auf die Bremse echt geachtet,
so lange die Bremswerte stimmen sollte das kein Thema sein.

Die Polizei hat mich auch schon kontrolliert und nichts gesagt.

Sonst bau einfach den Motor gleich mit um dafür brauchste ne große Bremse.

Gruß

Kain88

Für den Motor fehlt mir der Zeit das nötige Kleingeld. Das wird wohl noch bis nach dem Studium warten müssen.

Klar, dass soll schon passen. Möcte ja aufrüsten, damit die Werte besser werden und nicht schlechter.

Hab auch gedacht, dass ich da hingehe, zeige, dass die von VW sind, der TÜVer die Bremsen einmal testet und ich dann bestanden oder halt nicht bestanden hab. Aber dass solch ein Spaß mal eben 1.500 Eier kosten soll, hab ich mir anders vorgestellt...

Welche Unterlagen hast du dem denn gezeigt?

Ist das der polizei überhaupt aufgefallen, dass da größere Scheiben drunter waren? Und wenn du es doch abgenommen hast, dann können die dir doch eh nichts mehr...

ding0

Ich habe dem gar nichts gezeigt!

Hast du etwa gesagt guck mal hier ich hab umgebaut?!
Wenn ja sehr dummer Fehler

Die gucken einfach nur nach den Werten und ob die Scheiben und Klötze
ordentlich sind.
Sonst haben die echt wenig ahnung was das angeht.

Und was die Polizei angeht ist es total Banane,
es sind alles VW original Teile, woher wollen die wissen das es nicht schon so war?

Mich hat auch noch keiner angehalten und meine R32 Stoßi kontrolliert
und wenn dann sag ich VW Original Teil und gut ist.

Die können die nichts, mich wollten sie damals anpissen wegen der V6 Lippe vorne,
hab gesagt er soll sich drunter legen um die teilenummer zu sehen.

Wollte er nicht machen, also durfte ich fahren.

Kain88

Um Polizei und HU mach ich mir keine Sorgen. Die Bremsleistung wird alle mal reichen.
Mach mir ehel um die Geschichte gedanken, was passiert, wenns mal krachen sollte. Wenn dann ein Gutachter dran kommt, der Ahnung hat, hab ich ein Problem. Den Unfall muss ich ja nicht mal selber Schuld sein.
Ich such echt ne Möglichkeit, die Dinger soweit legal zu fahren...

the bruce

Mit einer Fahrzeugscheinkopie von ding0 wird eine Eintragung doch easy sein.
Außerdem sieht kein Gutachter dieser Welt den Unterschied. Wie sollte er?
Meinst du der weiß auswendig welcher Golf welchen Sattel hatte? Unmöglich.
Da müsste schon ein konkretes Verdachtsmoment vorliegen, dass mit der Bremse
was nicht stimmt.

ding0

Ich habe sie ja nicht Eingetragen, warum auch?!
Der Wagen fährt ich hab damit TÜV bekommen und alle Werte waren i.O.

Das denke ich mir auch so!
Sonst müssen die anderen sich mal zu Wort melden,
beim Umbau guckt er ja auch nicht wirklich nach!

hauptsache alles funktioniert wie es soll!

dark_reserved

fahr nach hamburg zu exclusiv tuningparts

dort wurde mir alles was du auf folgendem bild siehst eingetragen für 300€




und ne 312er/256iger bremse hat nie in einem serien corrado geseßen (das makr20ie abs und die felgen aber auch nicht lol) also is die eintragung bei dir mit der 288iger bremse kinderkacke

Kain88

Naja, ich kenn nicht wirklich viele Gutachter. Ich weiß nicht, ob denen ne 288mm Bremsscheibe an nem 75PS Golf auffällt.

@ding0: kannst du mir denn vielleicht wie Holger gesagt hat eine Kopie deines Fahrzeugscheins schicken, in dem die Bremse eingetragen ist? Dann würd ich damit mal zum TÜV laufen und mal nachhören, was die sagen.

EDIT: ich hätte vorher aktualisiere sollen... sry dafür

dark_reserved

zu den prüfern, ich war auch erst in osnabrück beim tüv nord die kamen mir mit dem gleichen scheiß wie du an wolln vergleichsgutachten teilelsiten aus **** die belegen das die kombi mit gleichgroßen abs bkv usw auch in dem spender steckte etc, hatte auf den ganzen scheiß kein bock tausende unterlagen zu besorgen bin dan nach hamburg zum oli und der hatt sich für mich um alles gekümmert beim tüv

Kain88

Wie läuft das bei denen?
Brauch ich da irgendwelche Unterlagen (die man ja bei VW eh nicht kriegt)?
Brauch ich bei denen nen Termin oder kann ich da einfach vorbei fahren?
EDIT: wie lange dauert die Abnahme so im Schnitt?

EDIT2: habe grade gesehen, dass die auch Unterlagen ausstellen und die einem zuschicken. Hast du damit schon Erfahrung gemacht?

Kain88

OK, das klingt mal echt super. Danke dir für den Tipp!

Pitty

Meine Eintragung besagt nur "Angepaßte Bremsanlage VA / HA Innenbelüftet" als ich die S3/Jubi 312/256 verbaute mit dem Motor...^^ Ich kann also sogar noch aufrüsten nach belieben...

the bruce

Ich kenne aber einige und viel wichtiger, ich war bei zig (Schadens-) Begutachtungen dabei.

Deshalb sage ich dir ja: es fällt niemandem auf.

Oder meinst du ernsthaft der hat Zeit und Lust sämtliche Teilenummern am gesamten Fahrzeug
auf Plausibilität zu überprüfen?
Gelochte Scheiben fallen sofort auf. Nicht aber der Tausch von FSIII- gegen FN3-Sättel(n).
Bei einer R32-Bremse sollte man sich ernsthaft überlegen diese eintragen zu lassen. Aber doch
nicht bei einer 288er.

EnglischGolf

Zu beachten ist, dass die kleinstmögliche Bereifung in den Papieren angepasst wird.
312mm Anlage und 14 Zoll passt net, aber die meisten wissen das ja.

dark_reserved

anrufen oder mailschreiben mit allen wichtigen infos, in der regel ist nur 1xpro woche tüvabnahme daher unbedingt termin machen, wen die schon merhfach sone eintragugn vorgenomen haben könn dir die papiere ggf zugeschickt werden in meienm fall msute ich hin da ich ja doch einige speziele umbauten hatte die eher selten am corrado sind und erst recht in dieser zusammenstellung