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04.09.2011, 16:45
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 05.05.2010 Golf IV Variant Ort: Rudolstadt RU XX X Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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|  Schippan Spurverbreiterung 5mm mit Zentrierung
Hey Leute, Muss mir nun doch 5mm Spurplatten pro Seite holen, da der Vestellring vorne zu nah am Reifen ist! Bei Schippan kann man solche Platten mit Zentrierung bestellen, ist das empfehlenswert? http://www.schippan-shop.de/EXEC Hab schon von vielen die Probleme gehört zwecks Unwucht und Schlagen im Lenkrad! Grüße, Chris |
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04.09.2011, 16:46
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| Treckerfahrer  Registriert seit: 17.01.2011 Golf 4 1.9 TDI; John Deere 5100M; New Holland TD 5030; MZ 125 SM Ort: Brandenburg/Havel Verbrauch: Durchschnitt zwischen 4,9 und 6,9 Litern auf 100km Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 -
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mit zentrierung is man immer auf der sichereren seite... aber ich hab noch nie von 5mm mit zentrierung gehört, erst immer ab 10mm |
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04.09.2011, 16:48
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2010 Golf IV Variant Ort: Rudolstadt RU XX X Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Hey, hab das auch grad in dem Shop von denen gefunden, bei 5mm kann man auch mit Zentrierung anklicken. Man muss dann noch die Radnabenlänge mit angeben...
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04.09.2011, 16:49
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| Treckerfahrer Registriert seit: 17.01.2011 Golf 4 1.9 TDI; John Deere 5100M; New Holland TD 5030; MZ 125 SM Ort: Brandenburg/Havel Verbrauch: Durchschnitt zwischen 4,9 und 6,9 Litern auf 100km Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 -
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ja irgendwie läd der die seite nich bei mir  |
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04.09.2011, 16:59
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| Lifestyle-Kombi Fahrer  Registriert seit: 16.01.2010 Ort: Wrongturnhausen
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hab 5mm ohne zentrierung und da is null unwucht! einfach gleichmäßig anziehen und schön fest knallen dann passts  |
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04.09.2011, 17:55
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| Benutzer  Registriert seit: 24.08.2008 Ort: Bergheim (bei Köln) BM Verbrauch: 8-10 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
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Hi, war selber schon mal in der Werkstatt bei denen, ist ein Familienbetrieb - die arbeiten wirklich sehr gut. Machen auch Sonderanfertigungen usw. Preis/Leistung top.  |
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04.09.2011, 23:18
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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Hm...also ich mußte jetzt auch die gehassten Distanzscheiben draufmachen, allerdings konnte ich dabei kein Zentrierungsproblem feststellen!? Sind eben auch 5mm pro Seite vorn, der Zentrierbund an der Achse ist aber gut 12mm. In der Felge ist eine Fase eingearbeitet ca. 4x4mm. Nach der Fase kommt die Zentrierung mit ca. 3mm Breite. Mit anderen Worten, der originale Zentrierbund der Achse reicht nach meiner Dünke immernoch soweit, das die Felge zentriert wird. Oder sehe ich das falsch? Die Räder laufen jedenfalls absolut ruhig. Die verschlechtere Verschraubung ist natürlich trotzdem zum Brechen  .
Geändert von Golf4_Projekt? (04.09.2011 um 23:44 Uhr) |
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04.09.2011, 23:23
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| Treckerfahrer Registriert seit: 17.01.2011 Golf 4 1.9 TDI; John Deere 5100M; New Holland TD 5030; MZ 125 SM Ort: Brandenburg/Havel Verbrauch: Durchschnitt zwischen 4,9 und 6,9 Litern auf 100km Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 -
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| Zitat:
 aber das wusstest du sicherlich auch selber... | |
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04.09.2011, 23:28
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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^^du bist ja nen Fuchs. Die Verschraubung wird schlechter, da man eine Trennfuge mehr hat. Schau mal hier - grob: Vorspannkraftverlust |
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04.09.2011, 23:37
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| Treckerfahrer Registriert seit: 17.01.2011 Golf 4 1.9 TDI; John Deere 5100M; New Holland TD 5030; MZ 125 SM Ort: Brandenburg/Havel Verbrauch: Durchschnitt zwischen 4,9 und 6,9 Litern auf 100km Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 -
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achso haste das gemeint^^ das mit der trennfuge weiß ich auch, komm ja auch in ner gewissen weise aus der metallbranche war ja auch nich so gemeint, dass du da nich drauf kommst, deswegen schrieb ich ja, dass du das sicher wüsstest^^ aber hier gibts auch solche "experten"... ich glaub du weißt was ich mein |
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04.09.2011, 23:43
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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Jo!  |
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Linear-Darstellung
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