fabs

Moin,
fahre einen agz mit dts gewinde, vorne 5mm spurverbreiterung pro Seite, hinten glaube ich 15. momentane bereifung ist 18zoll, borbet ls Felge.

weiss jemand ob ich Probleme bekomme wenn ich dir Standard bereifung von 195/65 15zoll aufziehe?

muss ich die spurplatten weiterhin drauf lassen? muss mir neue winterreifen holen und weiss nicht ob ich die so ueberhaupt fahren kann.

vielleicht koennt ihr mir helfen.


gruss fabs

discostue84

passt alles*

ich fahre vorne 10mm, hinten 20 und das auch im winter. (selbe rad/reifen-kombi) steht zwar ziemlich am radlauf, aber es schleift nix und ich hab noch keine negativen auswirkungen im fahrverhalten feststellen können.


*man bedenke aber, spurplatten nur in verbindung mit aluminiumfelgen!
wenn nicht lässte einfach vorn die 5er drauf und machst se hinten runter. sollte auch funktionieren

fabs

Hab fuern Winter alus. dachte es gibt Probleme wegen et mit schleifen oder so. weil ich ja um die felgen eingetragen zu bekommen die spurplatten vorne brauch. die winteralus haben ja eine hoehere et was auch bedeutet das das Rad naeher an die narben kommt oder?

CaLiBaN

Bei Stahlfelgen brauchst du keine Spurplatten.

Gibt auch nur einen Hersteller der Spurplatten in Verbindung mit Stahlfelgen erlaubt.

pd130

öhm welcher hesteller ist denn das? wär was für meinen Polo mit den G60 Stahlis

Slaan

& wenn ich die platten komplett weg lass? Schleif ich dann am verstellring?
Gruß

sky50

Das würde ich auch mal gerne wissen

cornholio

Nur ein Hersteller erlaubt Stahlfelgen auf Spurplatten?
Bei zumindest einem Gutachten von meinen Spurplatten steht dazu nur "Achten Sie bei der Verwendung von Stahlfelgen auf eine ausreichende Auflagefläche"

klingt für mich so als wäre es nicht verboten?!?
Wüsste jetzt acuh spontan keinen Grund, dass das verboten sein soll.

zum Thema

Also ich bin im Winter mit den 15" original Stahlus gefahren ohne Spurplatten und es hat nichts geschliffen. Fahrwerk ist FK Highsport, und bei den 16" Alus mit niedrigerer ET(35) hats geschliffen.
Wundert mich zwar, aber scheint zu funktionieren

edit: Hab gerade mal in meinem Gutachten für vorne geguckt
Zitat:" Insbesondere bei Stahlrädern ist auf eine ausreichende Auflagefläche des Rades auf dem Distanzring zu achten."
Was anderes steht zu Stahlfelgen nicht da. Hersteller ist "Angelika Schippan"... waren 5mm Spurplatten von Ebay. Was bei meinen H&R für hinten drin steht kann ich gerade nicht sagen...

diablo64arc

Würde mich aber auch intressieren obs speziel mit dem DTS + 195iger Serienbereifung ohne Platten irgendwo aneckt.

Ich habe nähmlich genau das gleiche wie der TE vor wenns jetzt wieder auf den Winter zugeht und wollte eigentlich die 5er Platten weglassen im Winter und da das DTS erst seit nem 3/4 Jahr verbaut ist hab ich da noch keine Erfahrungen mit Serienbereifung gemacht.
Wäre also schön von jemanden (der die gleichen Teile verbaut hat) zu erfahren obs passt bevor meine neuen Wintereifen noch Schäden durchs rumprobieren bekommen.

Bansi

OEM Stahfelgen ohne Platten passt.

Fahre nen KW V2 Gewinde mit 8x18 ET35 mit 225/40. Hinten zusätzlich noch 10er Platten je Seite. (an der VA hab ich zwischen Reifen und Verstellring nur 3mm Platz)

Im Winter fahre ich 6,5x16 ET42(?) mit 205/55. Hab da sogar an der VA mehr Platz zwischen Reifen und Verstellring. an der HA schaut's aber extrem scheiße aus wenn die Felge soweit drin steht.

Slaan

Also sagste ich kann 16er Felgen mit 205/55 mit Fahrwerk fahren?
Weil sonst müsste ich die Spurplatten ja auch auf die Winter Alus eintragen lassen oder?

Gruß sLaaN

EnglischGolf

Fährt jemand FK Highsport mit der 6x15 ET38 195/65R15 Avus 1 Alufelge? also Standard Golf 4 Alus?

MS602

Hab letzten winter auch montreal 2 in 16 zoll mit 205 55 und fk silverline gefahren, ging wunderbar.Mit ner 34 er höhe vorn und hinten

sky50

Wie sieht's eigendlich mit der Eintragung aus?
Müssen die Reifen, die unter Punkt 15 im Schein stehen auch mit dem Gewindefahrwerk eingetragen werden?

MS602

jäp ich habs zumindest so !

sky50

Mhh.
Der Prüfer, der mir die 19" reifen eingetragen hat hat einfach geschrieben Ergänzung zu Punkt 15 obwohl das Fahrwerk zu dem Zeitpunkt schon eingebaut war und er ja somit die Räder mit dem Fahrwerk geprüft hat.

fabs

mich interessiert allerdings immer noch, ob ich nun mit den standard 15ern 195/65 probleme bekomme.

ob ich die platten dran lass oder nich is mir eigentlich egal, hauptsache ich kann die felgen mit reifen fahren. muss mir nen neuen satz kaufen und wenn das nachher nich passt, hab ich 340€ fuer die reifen in die tonne geschmissen....

Pitty

Ob's paßt oder nich hängt nur von der Tiefe ab - ich muß Platten fahren sonst liegt der Reifen am Verstellring FEST, wenn ich auf 33,5 dreh brauch ich keine...^^ Das war mit den 15" damals sowie den 16" jetz...

Tuc79

WTF 33.5 O.o
ich meld die Kiste ab..

Slaan

Muss ich das gaywinde nich auch zsm mit den winterfelgen abnehm lassen? :/

Gruß