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Alt 29.10.2011, 20:35      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Pitty Beitrag anzeigen
Oder komm her und schau's dir real an...
muss eh irgendwann mal zu dir und nen plaste-cleaning-kurs nehmen


EnglischGolf ist offline  

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Alt 29.10.2011, 20:37      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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...wir schweifen vom Thema Kevin...
Pitty ist offline  

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Alt 29.10.2011, 20:41      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Pitty Beitrag anzeigen
...wir schweifen vom Thema Kevin...
ich merks, icq oder vip...sorry für OT.

Bilder von TT-Stahlis, also immer hier rein. und wenn jemand was zu den PT-Cruiser-Rädern aufm 4er weiß, immer her mit den Infos!
EnglischGolf ist offline  

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Alt 29.10.2011, 23:14      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von EnglischGolf Beitrag anzeigen

Bilder von TT-Stahlis, also immer hier rein.
Habe nochmal alles durchgeschaut. Von meinem habe ich wirklich keine Bilder, wo man die Felgen gut sieht :/

Ich werde aber mal Fotos machen und dann nachreichen
Schattenreiter ist offline  

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Alt 29.10.2011, 23:40      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Habt ihr ne TN von der TT Felge?
Und die sind 100% eintragungsfrei?
The Knight ist offline  

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Alt 29.10.2011, 23:45      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Also 100% definitiv nicht. Ich habe das Gutachten für die Stahlfelge immer dabei, sicher ist sicher.

Optisch sieht sie ja aber wie eine MK4 Stahlu aus . . .
Schattenreiter ist offline  

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Alt 30.10.2011, 00:06      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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habt ihr Bilder?
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Alt 30.10.2011, 00:15      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Von was? Den TT Felgen, dem Gutachten oder was genau?
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Alt 30.10.2011, 00:51      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hab auch mal an den TT Felgen überlegt, aber die sind 0,5Zoll schmaler und haben dafür 11mm weniger ET, was effektiv aber das halbe Zoll weniger doch grade eben so wieder schlucken dürfte....

Wäre daher für Bilder ebenfalls dankbar!
Finiss ist offline  

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Alt 30.10.2011, 01:01      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Bezüglich Eintragung:

Alle Rad/Reifen Kombis die gefahren werden, müssen eingetragen werden!

(Nur mal so am Rande erwähnt).

Was ich machen würde, entweder Alus im Winter oder Stahlfelge und die ordentlich lackiert. Sowas hat kaum jemand und sieht zudem noch sehr schniecke aus

Pink oder Türkis im Winter ist doch porno

Und mal Back to the Topic:

Du kannst alle drauf machen, die reinpassen und nen LK 5/100 haben
ChrisselSchissel ist offline  

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Alt 30.10.2011, 01:09      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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ich meinte Fotos im Einsatz von den TT Stahlus
The Knight ist offline  

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Alt 30.10.2011, 01:16      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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Aktuell habe ich nur die da:

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Alt 30.10.2011, 09:24      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Wie findest du die Beschleunigung im Vergleich zu 15'' Stahl?
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Alt 30.10.2011, 11:39      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Nochmal blöd gefragt: Wo ist da der optische Unterschied zu den Stahlfelgen vom Golf?

Wenn man sich überlegt, dass man da nochmal 35-45 Euro für die Eintragung rechnen muss wenn man Legal fahren will...

Und NEIN die TT Felgen sind NICHT Eintragungsfrei am Golf, da es die Felgen mit den Maßen auf dem Golf 4 nie gegeben hat.

Legal sind am Golf 4 alle Felgen mit denen man ihn ab Werk bekommen konnte bis auf R32 (OZ Aristos) und Jubi (BBS) Felgen. Diese müssen ebenfalls eingetragen werden! Wers nicht glaub kann ja VW mal bescheid geben, dass die diese Felgen ab Werk nicht extra in den Papieren vermerken müssen
Finiss ist offline  

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Alt 30.10.2011, 13:46      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Die Wölbung is minimalst anders - wenn mans net weiß und nich auf eingestanztes achtet fällt das nich mal auf...
Pitty ist offline  

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Alt 30.10.2011, 14:09      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von The Knight Beitrag anzeigen
Wie findest du die Beschleunigung im Vergleich zu 15'' Stahl?
Habe an meinem 1.4er damals 14 Zoll Stahlus gefahren, kann die Frage also nicht beantworten.

Im Winter werde ich dann aber 14" Alus fahren, vllt reicht dir der Vergleich.
Schattenreiter ist offline  

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Alt 30.10.2011, 18:40      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
Wayne & Co
 
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Zwischen meinen 195/65R15 Vredestein Winterrädern auf Alus und den aktuell verbauten 205/55R16 mit Stahlfelgen von Conti hab ich keinen Unterschied feststellen können.
Finiss ist offline  

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Alt 30.10.2011, 19:35      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von The Knight Beitrag anzeigen
Wie findest du die Beschleunigung im Vergleich zu 15'' Stahl?
was solls da fürn unterschied geben ?

die wiegen fast das gleiche

den unterschied merkst du erst wenn du auf dickere bzw. wesentlich größere alus umsteigst.

aber gibt es nicht 17 oder 18 zoll stahlfelgen von anderen herstellern, die man mit adaptern fahren könnte ?

Geändert von Mini1283 (30.10.2011 um 19:40 Uhr)
Mini1283 ist offline  

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Alt 30.10.2011, 20:28      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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Gibt schon 17er oder 18er von anderen Autos/Herstellern, aber gibt kaum Adapter die für Stahl freigegeben sind und außerdem hat man das übliche ET-Problem dabei!
EnglischGolf ist offline  

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Alt 30.10.2011, 20:29      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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hat schon mal jmd 16er Stahlus mit Sportgummis gesehen? Bzw sportlicheren Gummies, ohne Ballon-Style?


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