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Alt 22.01.2012, 20:22      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Na das sieht doch gut aus... Original Stossi??


Spotter ist offline  

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Alt 22.01.2012, 20:26      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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jep alles original
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Alt 22.01.2012, 20:26      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von TimeBandit Beitrag anzeigen
jep alles original
dito
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Alt 22.01.2012, 21:57      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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@Redface

Schaut klasse aus, weiß ich ja was ich mir bald zulegen werde, damit die neuen Alus auch besser wirken.
Golf4FreakR ist offline  

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Folgender Benutzer sagt Danke zu Golf4FreakR für den nützlichen Beitrag:
Redface (23.01.2012)
Alt 23.01.2012, 19:19      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Golf4FreakR Beitrag anzeigen
@Redface

Schaut klasse aus, weiß ich ja was ich mir bald zulegen werde, damit die neuen Alus auch besser wirken.
Danke
Redface ist offline  

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Alt 23.01.2012, 19:29      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Das sind 50mm H&R mit 16" Winteralus.
Bzw. an meinem EX TDI 18" mit 35er H&R Federn
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Golf mit DKS (4).jpg (100,7 KB, 38x aufgerufen)
Dateityp: jpg 4 GOLF TDI.jpg (74,9 KB, 42x aufgerufen)
R-TDI 1983 ist offline  

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Alt 23.01.2012, 19:36      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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ich find aber mit den 18ern wirkt es garnicht mal übel, also sieht tiefer als 35 aus
gefällt mir
Potte85 ist offline  

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Alt 23.01.2012, 19:40      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Was denn 50mm H&R? Gibt die doch nur in 45mm?
Tuc79 ist offline  

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Alt 23.01.2012, 19:41      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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ich fahre 50mm H&R in meinem V6
R-TDI 1983 ist offline  

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Alt 23.01.2012, 19:45      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Hallo, habe mittlerweile 65tkm runter. Was sagt ihr? Taugen die Dämpfer da noch was für kürzere federn? Baujahr ist 2003. Hätte eventuell vor meinen golf auch tiefer zu legen.
racer1989 ist offline  

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Alt 23.01.2012, 21:29      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
gelber Plastefuchs
 
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40er KW mit 17" Felgen...frisch eingebaut...hat sich noch etwas gesetzt

Supremer ist offline  

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Alt 23.01.2012, 21:32      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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Sieht ja stark aus, optimal für den Alltag...
Spotter ist offline  

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Alt 23.01.2012, 21:33      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Muss man nach dem Einbau eig. eine Achsvermessung machen?
TimeBandit ist offline  

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Alt 23.01.2012, 21:36      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Tobi 2.0 eine Nachricht über ICQ schicken
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Ja muss man.
Tobi 2.0 ist offline  

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Alt 23.01.2012, 21:45      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Alt 24.01.2012, 00:37      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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Jup weil sich die spur und Sturzwerte verändern...
derSero ist offline  

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Alt 24.01.2012, 00:44      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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henrik89 eine Nachricht über ICQ schicken
Cool

hab auch noch eins für euch 17" evolo mit 40mm vogtland federn und oem dämpfern

Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC01135.jpg (98,5 KB, 62x aufgerufen)
henrik89 ist offline  

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Alt 24.01.2012, 00:49      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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aber ne nur achsvermessung, sondern auch eintragung inkl. der festlegung der neuen fahrzeughöhe nicht vergessen.

40/40 ist top, aber wie schon gesagt wurde, namenhafte hersteller bitte, die mark mehr lohnt in jedem falle!

ps: 76tkm sind super, da machen die noch ne ganze weile mit, auch mit tieferlegungsfeder.
und evtl gleich die domlager mit wechseln, so haste auf lange sicht gesehen gleich ruhe!
discostue84 ist offline  

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Alt 24.01.2012, 00:51      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
*Dubwagencorpswerk*
 
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Die meisten haben bei Orginalfelgen ja eh ne ABE.


derSero ist offline  

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