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Alt 15.02.2012, 17:16      Direktlink zum Beitrag - 41 Zum Anfang der Seite springen
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Gefallen mir nicht wirklich. Das Schöne an den Felgen ist ja der 6 Speichenstern mit der Wölbung.


Hentschler ist offline  

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Alt 15.02.2012, 18:02      Direktlink zum Beitrag - 42 Zum Anfang der Seite springen
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hat er;)
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Zitat:
Zitat von motorschaden Beitrag anzeigen
et 24, da geht was am golf
Genau,ungefähr gar nichts...
Ich find die aber geil...
philipp86 ist offline  

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Alt 16.02.2012, 11:10      Direktlink zum Beitrag - 43 Zum Anfang der Seite springen
Ultraviolet
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Zitat:
Zitat von gelbacher Beitrag anzeigen
hab gerade was "ähnliches" aus dem BMW Regal gefunden:
http://data.motor-talk.de/data/galle...5841512064.jpg

sind glaube ich vom 7er aber keine ahnung wie die von der et her passen
Die Ähnlichkeit ist ja mal richtig verblüffend.....
 

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J'unstoppable (16.02.2012)
Alt 27.03.2012, 21:22      Direktlink zum Beitrag - 44 Zum Anfang der Seite springen
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ich such die felgen auch seit längerem schon. Nur ich finde diese Grids nicht in 18 zoll und ich finde immer verschiedene benennungen...Kennt sich da wer aus? Welche sind das von dem blauen 4er auf der ersten seite? Die IKR oder die 1570? Ich checks nich....

Und warum werden die hier nicht angeboten in DE? Wasn an den Felgen so besonders das die hier nicht angeboten werden?
Turbofritze ist offline  

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Alt 27.03.2012, 21:51      Direktlink zum Beitrag - 45 Zum Anfang der Seite springen
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Die sind halt nicht nach deutschem Standard geprüft - obwohl es wohl einen Shop gibt der die zumindest mit Materialgutachten anbietet... oder so ähnlich.
Golf4_Projekt? ist offline  

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Alt 28.03.2012, 07:29      Direktlink zum Beitrag - 46 Zum Anfang der Seite springen
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Was hat das aufsich? warum gibts für die kein gutachten?
Turbofritze ist offline  

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Alt 28.03.2012, 09:53      Direktlink zum Beitrag - 47 Zum Anfang der Seite springen
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Die Rota Grid Drif werden mit eingestanzter maximaler Last verkauft. Damit kommt man aber beim Tüv wohl nicht weit. Die gibts übrigens auch in 18" in der Bucht.

Edit: Ach ja von Volk gibts das Original, dann auch bestimmt mit Gutachten und locker 4 mal so teuer
Hentschler ist offline  

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Alt 28.03.2012, 10:07      Direktlink zum Beitrag - 48 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Edit: Ach ja von Volk gibts das Original, dann auch bestimmt mit Gutachten und locker 4 mal so teuer
Bei so Kleinserien schlagen die Kosten für Prüfung, Entwicklung und Einmalkosten Werkzeuge richtig schön zu Buche.
Damit kann man den Preis bei Volk schon halbwegs nachvollziehen.

Wenn die Rota Dinger jetzt im dümmsten Fall ein Amilabel tragen, werden die vielleicht in China irgendwo rausgepresst, mit minimaler Serienkontrolle... kann man den TÜV meiner Meinung nach schon verstehen.

Geändert von Golf4_Projekt? (28.03.2012 um 10:14 Uhr)
Golf4_Projekt? ist offline  

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Alt 29.03.2012, 09:16      Direktlink zum Beitrag - 49 Zum Anfang der Seite springen
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Die Volk sind aber nich so teuer wie gedacht. Aber ich verstehe das Prinzip dieser Felge nich. Die is 1tlg. und kostet soviel wie eine etwas schlechtere 3tlg. Felge. Dann doch lieber good old BBS RS.
Turbofritze ist offline  

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Alt 29.03.2012, 09:51      Direktlink zum Beitrag - 50 Zum Anfang der Seite springen
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Die Volk sind teuer weil sie geschmiedet sind und dadurch den Werkstoff optimal ausnutzen -> beste Haltbarkeit bei Extrembeanspruchung. Im Straßengebrauch natürlich unsinnig, daher würde ich auch zu den Rota Replika greifen um meine 101PS auf die Straße zu bringen
Hentschler ist offline  

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Alt 22.04.2014, 21:18      Direktlink zum Beitrag - 51 Zum Anfang der Seite springen
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Mahlzeit.

Hab die Rota Grid auf meinem Civic gefahren und da auch nen Gutachten für. In der Gutachtendatei beim TÜV is diese mit vielen Fahrzeugen hinterlegt. Ob der MKIV mit bei is, kann ich jetzt nicht mehr sagen aber auf Wunsch könnt ich die Nummer rausschicken.
electroR ist offline  

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Alt 22.04.2014, 21:47      Direktlink zum Beitrag - 52 Zum Anfang der Seite springen
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