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das man mit dem Reifen bei Regen keine Nordschleife gewinnen kann sollte jeden klar sein, aber für den Ottonormalverbraucher ein sehr guter Reifen .. | ||
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Naja, jetzt muss man vielleicht mal abwarten. Neue Reifen sind meistens gut, mal schauen, ob die nach einem Jahr immer noch das gleiche Verhalten haben. LG |
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Freigabe für 225/40/18 auf ner 9,5er gibts nicht? Oder Bilder davon?
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Gast
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Also wenn ich das jetzt richtig gesehen habe ziehen sich die 215/40er Achilles auch nicht wirklich oder?! Wollte mir die eig holen um die Einzelabnahme zu vermeiden, aber bei na 30er-31er Tiefe wirds wieder eng mit dem Reifen.... Nimmt denn der TÜV hier solche englischen Gutachten definitiv an? Bei vielen der Typen frag ich mich ob die überhaupt Englisch können ![]() |
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Falken zieht sich in 215/40 deutlich schöner find ich Hab inzwischen paar tausend Km mehr mit dem Achilles runtergeschruppt und bin jetzt von der Performace bei 180PS nicht mehr so überzeugt wie früher Vorallem auf trockener Straßen, wenn ichs ausm Kreiverkehr raus Außerorts mal ordentlich Krachen lassen will regelt mich das ASR immer ziemlich zurück mit der 2ten, da haben meine Winterreifen auf Trocken besser gehalten. Werd mir nächstes Jahr höchstwahrscheinlich nen Falken holen, da ich vorhabe chippen zu lassen und die paar Nm mehr werden mitn Achilles nicht mehr so schön sein ![]() Abgesehen davon is mir der Achilles in 225/35-19 einfach noch zu wenig Stretch ![]() Geändert von Fifth_Ace (28.05.2012 um 19:43 Uhr) |
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Guck bei TyreStretch unter 8,5_215_40_R18 rein, da isn Achilles undn Falken drin ![]() |
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Jop, der 452 is der gute Falken In den Staaten gibts auch noch den 512, hab den bei uns aber noch nirgends gefunden, der zieht noch schöner Werd ich nächste Saison auch Falken draufschnallen, aufn 1.4er war der ATR ja top, aber auf über 180Ps is das kein schönes fahren mehr Geändert von Fifth_Ace (28.05.2012 um 20:10 Uhr) |
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