Achilles ATR Sport

Mähks · 30.01.2014, 13:28

Im Vergleich zum Hankook v12 gibt's bei Nässe keinen unterschied.

jaganot · 30.01.2014, 13:44

Zitat:

Zitat von Mähks

Im Vergleich zum Hankook v12 gibt's bei Nässe keinen unterschied.

Japp, desshalb auch S1 EVO...

fyre · 30.01.2014, 14:10

Zitat:

Zitat von Mähks

Im Vergleich zum Hankook v12 gibt's bei Nässe keinen unterschied.

Im Vergleich zum Falken oder zum Achilles?

Den S1 hab ich auch noch im Hinterkopf, kostet halt bisschen mehr.

jaganot · 30.01.2014, 14:24

Zitat:

Zitat von fyre

Im Vergleich zum Falken oder zum Achilles?

Den S1 hab ich auch noch im Hinterkopf, kostet halt bisschen mehr.

Immer dran denken, der Reifen is das EINZIGSTE was dich auf der Straße hält. Wer da spart, spart meist am falschen Ende...

Hoto · 30.01.2014, 15:55

Such einfach bei Google Tyre Stretch da findest du alle Reifen Felgen Kombinationen mit Bildern natürlich.

Mähks · 30.01.2014, 15:55

Zitat:

Zitat von fyre

Im Vergleich zum Falken oder zum Achilles?

Den S1 hab ich auch noch im Hinterkopf, kostet halt bisschen mehr.

zum falken fk453 gibts schon unterschiede, aber auch keine riesigen

hankook s1 ist ne andere liga! der ist bei nässe und im trocknen einfach hammer!
hatte den damals aum golf, nach 30tkm hatte der noch 5mm profil

Hoto · 30.01.2014, 15:57

Naja 30.000 und 5mm Profil ist aber auch nicht normal zumindest nicht beim tieferen Wagen.

Fifth_Ace · 30.01.2014, 16:02

Zitat:

Zitat von jaganot

Immer dran denken, der Reifen is das EINZIGSTE was dich auf der Straße hält. Wer da spart, spart meist am falschen Ende...

Wenn ich solche Ansagen schon wieder lese(davon das du einzigste schreibst seh ich mal ab)

Ich hatte den Achilles in 19" am TT und der wurde nicht grad geschont damals, auf Trocken guter Grip und auch auf Nass sehr ausgewogen und absolut kontrollierbar wann und wie er zu rutschen beginnt.
Da empfind ich den Nankang NS2 als viel schlimmer vom abschmieren her.

Mähks · 30.01.2014, 16:13

Zitat:

Zitat von Hoto

Naja 30.000 und 5mm Profil ist aber auch nicht normal zumindest nicht beim tieferen Wagen.

daily autobahn halt

immer nur mit 120 gechillt weils mir mim benziner zu teuer war zur arbeit zu ballern...

Zitat:

Zitat von Fifth_Ace

Wenn ich solche Ansagen schon wieder lese(davon das du einzigste schreibst seh ich mal ab)

Ich hatte den Achilles in 19" am TT und der wurde nicht grad geschont damals, auf Trocken guter Grip und auch auf Nass sehr ausgewogen und absolut kontrollierbar wann und wie er zu rutschen beginnt.
Da empfind ich den Nankang NS2 als viel schlimmer vom abschmieren her.

hatte ja deine alten achilles damals, also die waren schon bisschen schlechter im vergleich zu denen die ich dann am e46 hatte... kann aber auch gut am alter liegen. vielleicht haben die in der zeit ja ne neue gummi mischung "entwickelt"

im großen und ganzen würd ich die wieder fahren! (vorallem wegen dem preis)

Fifth_Ace · 30.01.2014, 16:54

Die 215/40er hatten auf der Lauffläche auch keine 200mm

Bin dann ja 225/35 gefahrn, warn scho breiter

factory15 · 30.01.2014, 18:03

hatte die achilles letzten sommer in 215/40r18 drauf

im trocknen fahrn sich die super, ok nässe solang man jetzt nicht wien verrückter fährt gehen die auch

wenn man weiß das die nicht so top sind bei nässe fährt man dann auch wieder anders

ich werd mir die auf jedenfall wieder holen, schon alleine der preis von knapp 55 euro

don tomasso · 30.01.2014, 22:37

Fahre die auch in 215/40-18. sind soweit OK. Trocken sind die ganz gut, nass ist der Reifen mit Vorsicht zu genießen, aber absolut beherrschbar (wie auch alles andere beim mega untersteuernden 4er). Jedoch vom Stretch her finde ich den Nankang doch schöner.

MatzE46 · 03.02.2014, 13:14

Zitat:

Zitat von Fifth_Ace

Wenn ich solche Ansagen schon wieder lese(davon das du einzigste schreibst seh ich mal ab)

Ich hatte den Achilles in 19" am TT und der wurde nicht grad geschont damals, auf Trocken guter Grip und auch auf Nass sehr ausgewogen und absolut kontrollierbar wann und wie er zu rutschen beginnt.
Da empfind ich den Nankang NS2 als viel schlimmer vom abschmieren her.

Und trotzdem hat er nicht unrecht, auch wenn er Einzigste schreibt, statt einzige.

Bin mal den Achilles gefahren, bei Nässe. Traktion is anders....
Ist natürlich kontrollierbar, das zweifel ich keineswegs an. Aber wehe, man ist mal gezwungen zu bremsen.
Wenn ein besserer Reifen nen 2m kürzeren Bremsweg hat, hat sich die Nummer schon gelohnt. Auf 2m kann schon n halbes Auto stehen. Oder n Mensch. Oder ne Betonwand. Oder sonstwas, eher weniger nachgiebiges.

cabrio79 · 11.02.2014, 13:18

Dann musst du aber jedes Jahr einen neuen Reifen kaufen.

Denn in den Testberichten ist immer ein anderer besser, mit einem etwas kürzeren Bremsweg....

Ich fahre ja auch den Pilotsport 3 von Michelin mit Weißwand in 17" für 1000 € und die Achilles Winter 101 in 19" und bin mit beiden sehr zufrieden.

Hentschler · 12.02.2014, 10:59

Um meinen Thread nochmal aufzugreifen ... ich hatte die Achilles eine Saison auf meinem Diesel und da waren sie, vor allem im Preis-Leistungs-Verhältnis her, gut. Mehr aber auch nicht! Ich fahre jetzt Hankook V12 Evo auf dem Jubi und möchte ordentliche Reifen nicht mehr missen. Würde ich jedoch wieder günstige Reifen fahren, würde ich den Achilles nehmen.

Im Winter fahre ich übrigens immer noch die Achilles 101 und bin damit recht zufrieden. Könnte manchmal etwas besser sein, vor allem wenn es schmierig wird, aber da muss man auch wieder den Preis bedenken. Werde die jetzt auch sicher fahren bis sie platt sind.

madde87 · 12.02.2014, 11:06

Ich werde mir die Achilles in 19" zulegen...mal gucken wie die sind

jaganot · 12.02.2014, 11:36

Zitat:

Zitat von madde87

Ich werde mir die Achilles in 19" zulegen...mal gucken wie die sind

Das war ja klar...

madde87 · 12.02.2014, 14:35

Die Nexen N6000 gibts ja anscheinend nich mehr...die waren Preis/Leistung top!

jaganot · 12.02.2014, 14:38

Wenn es die Achilles in 215/35 19 gegeben hätte, hätte ich die wahrscheinlich auch probiert...

madde87 · 12.02.2014, 14:43

Zitat:

Zitat von jaganot

Wenn es die Achilles in 215/35 19 gegeben hätte, hätte ich die wahrscheinlich auch probiert...

Die darf ich gar nich fahren

Von daher bleibt mir nur 225/35 19...und die haben schon exakt meine Achslast!

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