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die traggelenke vom r32 sind anders. da sind stehbolzen drann. also der r32 querlenker hatt nur 3 löcher das wars. beim normalen wird das traggelenk ja eingeschiben und mit 3 schrauben befestigt. also brauchste schonmal das r32 traggelenk. und das passt nicht richtig in die radlagergehäuse vom v6 also brauchste die auchnoch. warum willste das umbauen? der einzige sinn dahinter ist der erhöte sturz. den bekommste aber NUR mit der kombi querlenker UND Radlagergehäuse. fahre selber die r32 achse unter meinem v6. ich hab alles umgebaut. |
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