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25.03.2012, 14:57 | - 13 |
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...und außerdem genau ausmessen! + Sicherheit Wenn du 3mm mitm Auge sehen konntest, dann würde ich wenigstens 5mm abmachen! |
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25.03.2012, 15:00 | - 14 | |
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25.03.2012, 15:05 | - 16 |
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Bolzenanpasserei ist schon so ne Sache. Ich habs bei mir vorn so gemacht, Radbolzen am demontierten Rad eingesteckt, Spurplatte draufgelegt - überstehendes Gewinde mit Schublehre gemessen. Dann am Auto die Gewindelänge in Nabe gemessen (Schublehre). Diese Länge vom überstehenden Gewinde aufaddiert -> gekürzt. Anschließend verbaut und die Drehungen durchgezählt (Minimum 7,5 nach Tüvi), hat dann aber schon gepaßt. Usw. und sofort ... Geändert von Golf4_Projekt? (25.03.2012 um 17:52 Uhr) |
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