Golf 4 gewindefahrwerk

[dbooms123]

Hey leute hab mir heute in meinen golf 4 Gti ein Kw gewindefahrwerk inoxline 1 eingebaut. Ich hab nur das problem das die HA überhaupt nicht runter gekommen ist obwohl ich es hinten bis zum anschlag runtergedreht habe. Meine frage setzt sich das noch oder ist das halt so das das kw gewindefahrwerk nicht so tief geht?

[helldancer]

Meins ist auch auf Anschlag, sooo tief geht es nicht.

Überhaupt nicht kann ich mir aber nicht vorstellen. Bild ?

[michl165]

1. Falscher Bereich....Warum machen diue Leute nicht die Augen auf wenn sie neue Threads erstellen....

2. Hab auch das KW V1 und komm hinten auf 31,5cm runter. Ist komplett runter gedreht...

[dbooms123]

ich bin hinten also kotflugekante bis radmitte 33.5cm und es ist komplett runter gedreht

[michl165]

wagen steht gerade? Nach dem runterschrauben und ablassen ne Runde gedreht damit es sich setzt?

[snoopstylez]

da komm ich ja tiefer mit dem dts. obwohl ich es nicht mall so tief brauche.

[dbooms123]

ja bin schon 60 km gefahren aber hinten nichts tiefer gekommen

[michl165]

sind die richtigen Federn dabei gewesen? Vergleich mal die Nummern im Gutachten und auf der Feder

[dbooms123]

joo sind die richten alle nummer stimmen mit dem Gutachten überein

[discostue84]

ein fahrwerk setzt sich auch ne glei nach einer runde...man sagt da immer einen monat oder 500 km fahren, dann erst zum eintragen.

gut, is jetzt bei nem gewinde nicht so krass wie bei nem statischen, aber wenn, dann dauerts noch. 33,5 is mir aber trotzdem bissl komisch fürs kw

[dbooms123]

hier ein bild der HA Directupload.net - x7kmpaow.jpg

[discostue84]

hmm, ich fahr meinen, zwar mit 18ern, dafür aber auch auf 33,5...
allerdings ist da bei mir nicht mehr so viel luft im radhaus (gesetz dem falle er stand grade beim foto).
bleibt also rundrum komisch :/

[dbooms123]

was ein scheiß holt man sich schonmal was gutes und dan sowas

[discostue84]

wobei ich die v1 auch nicht wirklich gut finde...technisch ja, komfort allerdings 0, da knüppel hart.
fährt sich einfach nicht angenehm find ich.

aber problemtechnisch wirste wohl erstmal drauf hoffen müssen, das sich noch mehr kw fahrer melden und beiträge zusteuern um zu sehen obs auf ha0 wirklich solch große differenzen gibt bei nem identischen fahrwerk.

ich drück jedenfalls die daumen, dass de auf des rätsels lösung kommst.

[michl165]

differenzen um die 2cm aber sicher nicht....Haste die kleine Metallunterlage rausgenommen was unter dem original Fw drin war?

[dbooms123]

ich hatte vorher H&R federn drin und damit war ich hinten genau so tief

[michl165]

mach doch mal ein Foto vom Dämpfer und den Federn. Vll haste ja was falsch zusammengebaut oder so?

[dbooms123]

Ne Hab das wohl richtig eingebaut hab das schon zich mal gemacht, bin beruflich kfz mechatroniker

Aber dieses forum ist echt top muss ich mal sagen weil man direkt antworten bekommt. Hab zwar für mein problem noch keine lösung aber trotzdem top forum

[GolfV590]

is das auch für den richtigen motor ? wir haben letztens 30er federn in nen 1,4er gebaut ... waren dann vom 130ps tdi und da war der 1,4er höher als orginal

Da kann aber echt was nicht stimmen, das sieht ja so aus als hättest du das aufm oberen Anschlag

Außerdem darf sich ein gescheites Gewinde nicht setzen