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Alt 23.04.2012, 12:35
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Bert_64
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard 4motion Sturzkorrektur Auswirkung auf ESP

Ich habe seit etwa einem Jahr jetzt KW Sturzkorrekturstreben für die Hinterachse verbaut. Der Sturz wurde von -3,4° auf -1,2° verändert. Seit dem die 225/40 R18 schlappen wieder drauf sind, und wieder Kurven ordentlich durchfahren werden können, fiel mir wieder auf dass das ESP scheinbar sehr früh einsteigt.

Ich habe früher immer den Eindruck gehabt, dass man mit dem negativeren Sturz deutlich mehr Spielraum hatte.

Die Frage zielt also darauf ab, ob die 4motion Modelle TDI, V6, R32 verschiedene ESP Programme verbaut haben. Kennt sich da einer aus?


 

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Alt 23.04.2012, 14:31      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von chefkoch: chefkoch1990
Standard

is doch logisch, das man mit extrem negativem sturz mehr kurvengeschwindigkeit fahren kann...

du ahst jetzt normalen sturz also auch geringer mögliche kurvengeschwindigkeit bevor das fahrzeug ausbricht... alles normal!
chefkoch ist offline  

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Alt 23.04.2012, 14:44      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
MarcT
Benutzer
 
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Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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MarcT eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von MarcT: marcderfreak
Standard

kann da chefkoch nur zustimmen, alles normal....kurven lassen sich deutlich zügiger durchfahren, wenn der sturz mehr in den negativen bereich geht!!!
kollege hat bei seinem r32 auch sturzkorrekturstreben verbaut, und da verhält es sich genauso...
MarcT ist offline  

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