Was habt ihr für ein Fahrwerk? Sport oder Gewinde?

Servus leute
Hätte mal eine Frage ich hab ein Sportfahrwerk mit 50/30 ich find vorne ok aber hinten eindeutig zu hoch was schaut geil aus
Mir würde 60/60 zustimmen was haltet ihr davon??

[Black_Golf4]

Ich Habe Weitec Sportfahrwerk TX härteverstellbar 50/50 hat sich gut gesenkt
steht ca bei rund 55/55 und gefällt mir super...

MfG

habe ebenfalls das 50/50 von weitec aber ohne härteverstellung , vorne is er schön gefallen hinten kommt er durch das geringe gewischt nicht in die knie .

werde zum frühjahr auf was extremeres gehen sonderanfertigung von bildstein . oder koni

[wazzup-V6 4motion]

dämfer serie mit H&R federn...alles andere ist mir zu hart und optik find ich so schön...dezent halt

EDIT: mitlerweile ist nen H&R Gewinde (komfort) verbaut

Aha bei mir passt vorne auch aber hinten nicht, so verstellbares härtefahrwerk wär geil da ich es eh hart und sportlich mag, mein fahrwerk hüpft nur leicht

Koni Gewinde is schon geil ja aber sau teuer!!

@ kenny

äh aber viel tiefer würde ich nicht gehen . laut bild ist der schon nicht mehr weit vom boden weg . oder täucht des ?

Vorne ist er nicht mehr weit weg aber hinten schon! kauf mir nach dem winter eh eine komplette frontschürze schaut besser aus find ich!
Böser blick ranschweisen und ende

[Matschgo]

Ich hab auch demnächst vor, meiner Karre die Bodenfreiheit zu nehmen.
Hab da an H&R Federn gedacht, die hat mein Vater in seinem G4 auch drin... Allerdings nur 30/30 oder so (weiss nicht genau) ... is mir zu hoch...
Bei meinem alten Vento hatte ich 45/35 drin und das sah perfekt aus find ich... Lippe war etwa 12cm überm Boden und deswegen kam ich auch noch super über jede Welle drüber (naja über jede auch nicht :O)
Jedenfalls hatte ich auch beim Golf an eine dezente aber doch kennbare Tieferlegung mit sportlichem Fahrverhalten gedacht. Vielleicht so 40/40 oder 50/40? ... was meint ihr?

Ich hab 50/30 vorne is ok aber hinten zu hoch find ich so 60/60 denk ich is richtig geil!!

[4erExklusiv]

Habe nen KW Gewindefahrwerk Variante 2 drin.

[Golfflieger]

hey also ich hab n gewinde von EVO Technics drin.
ist zwar eher unbekannt aber sehr angenehm zu fahren sportlich aber nicht zu hart..
hatte vorher laut TÜV 50er federn drin mit original fahrwerk aber das war mir zu känguruhhaft. ist mir zuviel gesprungen. sind aber glaub ich nur 40er federn gewesen. na ja weiß auch nicht...
fragt mich aber nicht wie tief er ist. ich weiß nur schön tief

[Black_Golf4]

@ Matschgo wenn du runter willst 40 bis 50 mm so würd ich sowieso "NUR" in verbindung mit sportstoßdämpfern verbauen sprich komplettes sportfahrwerk und dann vergiss auf keinen fall deinen Stabi ^^ weil so an die 50mm da wirds eng und wenns da schleift ist es echt nicht schön, spreche aus eigener Erfahrung...
Nur halt bei V6, da hätte ich es auch nicht anders gemacht, der hat sich geile 18"er drunter gehauen und dann wirklich dezent 30er Federn, das würd ich auch noch mit serienstoßdämpfern verbauen...

MfG

ich hab auch ein eibach gw-fw drinnen.

Ich hab bei mir auch n koni-gewinde mit haerteverstellung drin. Vorn 2 cm ueber maximum hinten gar nicht runtergeschraubt! Passt optimal! Hinten kommt er durch die 70 kg der anlage gut runter!

[Matschgo]

Original von Black_Golf4
@ Matschgo wenn du runter willst 40 bis 50 mm so würd ich sowieso "NUR" in verbindung mit sportstoßdämpfern verbauen sprich komplettes sportfahrwerk und dann vergiss auf keinen fall deinen Stabi ^^ weil so an die 50mm da wirds eng und wenns da schleift ist es echt nicht schön, spreche aus eigener Erfahrung...
Nur halt bei V6, da hätte ich es auch nicht anders gemacht, der hat sich geile 18"er drunter gehauen und dann wirklich dezent 30er Federn, das würd ich auch noch mit serienstoßdämpfern verbauen...

MfG

naja ich will mir 17er RH-Alus besorgen im Frühling und dann gleichzeitig runter mit dem Wagen... hast vielleicht n'Foto wie das aussieht bei 30mm Tieferlegung?
Es soll ja nicht zu viel sein, immerhin ist das ein Alltagsauto bei mir
Mitm Vento bei 45/35 gings noch mit vorsichtigem Fahren ohne dass ich irgendwas zerstört hab...
Es soll halt sportlich aussehen aber trotzdem noch gut fahrbar sein. Komplette Fahrwerke inkl. Stoßdämpfern will ich nicht, das sprengt meine momentanen finanziellen Mittel.
Also Fotos von so 30/30er Tieferlegung, wenns wer hat, bitte her damit

Ja das stimmt zu tief is auch nichts, hab mir gestern meine Frontlippe abgerissen! Scheiße gelaufen kann man da nur sagen, hab ja momentan so 4-5 cm bodenfreiheit mit der lippe!
Egal es kommt erst mal ne Frontschürze nach dem winter!

[Black_Golf4]

@ Matchgo geh in V6 Gallerie da der hat 30mm ^^ da siehstes...

MfG

Ich hab das KW Gewindefahrwerk Variante 1 drin. Ist an sich schon okay, aber es könnte noch ein bißchen härter sein, für meinen Geschmack.

ich hab nen gewindefahrwerk von K&W variante 3. bin sehr positiv überrascht! das kurvenverhalten ist exzelent und die optik finde ich auch super geil!! naja, der mech der mir das eingebaut hat, sagte mir, dass das kurvenverhalten leidet, wenn man den golf hinten zu tief runterschraubt... naja, beim variante 3 war mir sogar die härteste einstellung zu hart, werde nur auf voll hart stellen, wen ich auf der rennstrecke zu besuch bin...
und an all die federn kaufen wollen: ich hatte federn, top qualität usw. aber das ist nichts, GAR NICHTS im vergleich zu nem gewindefahrwerk!!!
das fahren wird angenehmer, keine argen stösse mehr, da die originaldämfer am anschlag stehen mit federn. und das kurvenverhalten ist um 400%besser

Habe auf meinem GTI 30/30 von Eibach. Vorne isser optimal: Vielleicht einen Tick tiefer als vorher. Hinten isser dafür gleich geblieben oder eher einen Tick hochgegangen. Ist jetzt also leicht keilförmig, was mir nicht so gefällt.

Vom WErk aus ist der GTI also wohl nicht konstant 20mm tiefergelegt (wie angegeben), sondern hinten etwas mehr. Vorher war er nämlich nicht "keilig".

Vielleicht setzt er sich ja hinten auch noch etwas.

Von der Abstimmung her sind die Eibach-Federn (ich glaube Sportline) iVm mit Bilstein B8 sehr gut. Sportlich aber gut im Alltag fahrbar.