_-Driftking-_

Hallo Leute,

bevor ich nun anfange, bitte ich um Verzeihung. Ich habe die SuFu zwar genutzt, aber keine 100 %igen Antworten gefunden.

Also:

Ich fahren einen Golf 4 1.6 FSI Sport Edition mit originalem Sportfahrwerk.
Nun habe ich mir 18 Zoll ROYAL GT Felgen mit 225/40 R18 Regal Racer Reifen gekauft.

Nun geht es zum Eintragen und weiteres.
Ich möchte gerne hinten Distanzscheiben draufschmeißen. Nun sagte der TÜV mir, dass das GANZ GANZ schwierig sein!

Ist das soweit möglich?
Brauche dringend Hilfe. =(

Bitte um schnelle Antworten.

AndyHH

Welche ET haben denn die Felgen`? Solange die Lauffläche abgedeckt ist und nix schleift sollte das eigendtlich kein Problem sein die einzutragen, ggf. mit Sonderabnahme.
Was genau hat der Prüfer denn gesagt was Du machen musst damit du sie eingetragen bekommst?

Schwierig heißt ja nicht unmöglich...

_-Driftking-_

Die Felgen haben folgende Maße um weitere Fragen gleich zu beantworten:

8,5J x 18 ET 35
5 x 100
gehen ohne Probleme drauf. Aber mit Distanzscheiben. -.-

Was würde das denn ungefähr kosten? und welche Scheiben sollte ich nehmen?

Black_out

wieso solln den unbedingt distanzscheiben drauf ???

haste den schonma probe gesteckt und überhaupt geschaut wie die stehen weil 8,5 j und ne et 35 is schon recht breit ...

Pitty

Postet doch immer GLEICH dazu welche Felgenmaße komplett und welche Spurplattengröße ihr fahren wollt...

Btw. mit Serienfahrwerk kannste froh sein das er die ohne Platten eintragen will...^^

_-Driftking-_

Ich hatte ja nur erstmal gefragt.
Beim Golf 4 sieht das hinten mit gleicher ET so aus, als ob die weiter drin stehen.
Ich möchte es ein wenig bündig haben.

Ich fahr mit dem Fahrwerk noch nicht zum Eintragen. Geht das den mit dem Fahrwerk?

Pitty

Ja, nur wie soll man korrekt Hilfestellung geben wenn man nich alle Fakten kennt..? Sich erst selbst alles zusammen suchen im Netz wird kaum einer machen und nich jeder kennt die Felge in und auswendig...

Das sieht nich nur so aus, die HA is schmäler als die VA in Spurweite, das is ganz normal... Ab davon is der Radlauf hinten größer als der vorne was dessen optische Wirkung verstärkt...

AndyHH

Du brauchst selbstverständlich das Gutachten für dei Felgen und ein entsprechendes Gutachten für die Distanzscheiben. Dann schraubst den ganzen Krempel an dein Auto, machst es einmal hübsch, das es vernünftig und gepflegt aussieht und fährst damit zum TÜV. Der Rest liegt im Ermessen des Prüfers.

Ich behaupte jetzt einfach mal hinten kannst Du 15 - 20 mm und vorne 5 - 10 mm Spurverbreiterungen nehemen, jedenfalls so das bestenfalls die Felgen nicht überstehen. Dann sollte das eigendlich kein Problem sein.

Kosten kann ich dir nicht sagen... schätze zwischen 50,- und 100,- €.

_-Driftking-_

Ne, er kennt meinen Wagen bereits. Es ist ja das GTI-Fahrwerk. Nun möchte ich die o. g. Felgen eintragen lassen. ob da noch Distanzscheiben drin sind.

Oder kann ich diese Felgen allgemein vergessen?

_-Driftking-_

Cool, danke für den Tipp und das mit meinen GTI-Fahrwerk ist nicht weiter relevant?

Pitty

Die 1-1,5cm machens nich fett, is OEM und gut... Nur kannst froh sein das du die Räder in der Höhe eingetragen bekommst, nach EU-Recht muß Reifen samt Felge kompl. im Radhaus verschwinden - was es in der Höhe vorn eher nich tut...

_-Driftking-_

Ich war ja noch nicht hin, da die Felgen erst am Wochenende kommen.

Es kann also sein, von Distanzscheiben mal abgesehen, dass ich die Felgen so auch nicht eingetragen bekomme? Ein Teile-Gutachten ist dabei, aber da kann ich nix raus lesen in bezug auf das gti-fahrwerk.

AndyHH

Wenn in dem Gutachten Dein Fahrzeug aufgeführt ist, dann bekommst Du es auch eingetragen. Ob da nun noch Auflagen zu erfüllen sind oder nicht, das kann Dir das Gutachten sagen.

_-Driftking-_

Im Gutachten steht zum Glück nix.
Habe hier sonst mal das Gutachten:
Gutachten | Royal Wheels

Dann die ROYAL GT -> GT 8,5x18 -> GT-VW-LK-5x100-NB-57-ET-35.pdf (vorletzter von unten)

Da steht weiter nix drin.

AndyHH

Das ist wichtig für Dich wenn Du die Distanzscheiben fahren willst:

24C) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Wenn mit den Distanzscheiben der Reifen immernoch abgedeckt ist, sollte es kein Problem sein mit den Distanzscheiben. Aber hier geb ich natürlich keine Gewähr, sowas liegt dann natürlich immer im Ermessen des Prüfers.

Engelfrau

Also ich hab genau die Felgen drauf hab momentan vorne 10mm Distanzen und hinten 15mm. Würde dir aber vorne 5 und hinten 10 empfehlen wenn du vorne noch Platz zum Federbein hast. Das sollte dann bündig sein.

LG Vic

_-Driftking-_

Ok, danke soweit

@ Vic

Hast du das GTI Fahrwerk (original Sportfahrwerk VW) oder welches?
Vielen Dank für deine Info Vorne wollte ich eigentlich garnicht und hinten nur 10-12

Engelfrau

Ne, ich hab nen Gewinde von AP. Deshalb auch nicht wirklich Platz zum Federbein, bzw zum Verstellring