Einbauanleitung Gewindefahrwerk und Stabi mit Bildern

[Speedranger]

HI!

Habe eine gute Einbauanleitung für ein Gewindefahrwerk gefunden inkl. Stabiwechsel.

Viel Spass -> Einbauanleitung

MFG

[Blackriver]

Sehr schön, danke

[Palo]

Eine Frage:

Wie weit werden die Gewindedämpfer vorne durch die Achsschenkel geschoben?

Zitat von Palo

Eine Frage:

Wie weit werden die Gewindedämpfer vorne durch die Achsschenkel geschoben?

bis es nicht mehr geht, unten im Schenkel ist auch noch ein Anschlag

[hardy]

Sicher, dass dort ein Anschlag ist? Die Lage wird doch durch die Bohrung an diesem Blech festgelegt. Sitzt der Dämpfer nicht an seiner richtigen Position, kan man die Schraube gar nicht durchstecken.

[Palo]

Sowas wollte ich hören, bau morgen mein Fahrwerk ein und war gerade total verklatscht weil ich absolut nicht wusste wie das immer war wenn man Dämpfer an der VA durch die Achsschenkel schiebt.

Aber so geht das klar, danke

Bei mir war es so, dass der Dämpfer des H&Rs irgenwannmal nicht weiterging, auf beiden Seiten das Selbe, mir kam es wie ein Anschlag vor, denn da, wo das Federbein dicker wird, ist noch einen oder zwei Millimeter über dem Radlagergehäüse

[Alex 1.6]

ja du kannst nichts falsch machen! Die Schraube die rein muss, passt nur an einer Stelle! Siehst du alles, wenn dus einbaust! Kein Stress

Gruß

[Palo]

So Gewinde ist drin.

Sollte mich eigentlich freuen, vorne Schleift der reifen ganz minimal also da müssen 5mm platten drauf, hab mich extra vorher erkundigt ob das mit der et so passt bei nem Gewinde, hab wohl ne Falsche info bekommen... Nja ^^

[firara]

wie stark werden die muttern am dom wieder angezogen?

[hardy]

60 Nm, wenn ich mich nicht irre. Aber ohne Spezial - bzw. Eigenbauwerkzeug kann man eh kein Drehmoment drauf geben.

[Jan M.]

Zitat von hardy

Sicher, dass dort ein Anschlag ist? Die Lage wird doch durch die Bohrung an diesem Blech festgelegt. Sitzt der Dämpfer nicht an seiner richtigen Position, kan man die Schraube gar nicht durchstecken.

Ja, da ist ne kleine Kante, passt aber mit der Bohrung am Dämpfer dann überein!

So lange man das Gehäuse nciht extrem weitet, kommt man da eigentlich auch nicht drüber!

gruss

[PrinzPi_V5]

Ist ja mal ne Geile Anleitung.

Gibt es nicht einen Anleitungsthread? Wär cool wenn einer die Anleitung da mal Einfügen würde

[Lukas91]

und is ne gute anleitung hier?^^

[Vot@n]

Hätte da mal kurz ne Frage:
Ist es in der Anleitung richtig dargestellt, dass die Höhenverstellung an der HA nach unten kommt? Oder ist das von Hersteller zu Hersteller verschieden?
Beim B14 von Bilstein habe ich die nämlich oben eingebaut, weil in der Anleitung steht:
"Höhenverstellsystem: Art: spezielles Federlager(Gewinderohr mit Federtellermutter und Konterring) auf ursprünglichen oberen Federsitz aufgesteckt".

Gruß Niclas

[Andy988]

Beim Allradler kommt sie oben hin und beim normalen fronttriebler unten (soweit ich die erfahrung gemacht habe )

[Vot@n]

Mh hab nen 2WD. Das Gutachten is auch ausschließlich für 2WD("Verwendungsbereich: Handelsbezeichnung: Golf 4 Limousine, Bora (2WD), Fahrzeugtyp: 1J")

[niklas121]

link ist tot

[deekay001]

Hallo,

kann jemand die Anleitung nochmals hochladen? Ich habe nur eine schwarz weis Anleitung auf der man kaum was erkennt.

Danke!

[EnglischGolf]

The awesome manual list

da sind welche drin