Einbauanleitung Gewindefahrwerk und Stabi mit Bildern

Speedranger · 25.02.2009, 19:13

HI!

Habe eine gute Einbauanleitung für ein Gewindefahrwerk gefunden inkl. Stabiwechsel.

Viel Spass -> Einbauanleitung

MFG

Blackriver · 25.02.2009, 23:52

Sehr schön, danke

Palo · 22.05.2010, 00:06

Eine Frage:

Wie weit werden die Gewindedämpfer vorne durch die Achsschenkel geschoben?

22.05.2010, 00:07

Zitat:

Zitat von Palo

Eine Frage:

Wie weit werden die Gewindedämpfer vorne durch die Achsschenkel geschoben?

bis es nicht mehr geht, unten im Schenkel ist auch noch ein Anschlag

hardy · 22.05.2010, 00:09

Sicher, dass dort ein Anschlag ist? Die Lage wird doch durch die Bohrung an diesem Blech festgelegt. Sitzt der Dämpfer nicht an seiner richtigen Position, kan man die Schraube gar nicht durchstecken.

Palo · 22.05.2010, 00:12

Sowas wollte ich hören, bau morgen mein Fahrwerk ein und war gerade total verklatscht weil ich absolut nicht wusste wie das immer war wenn man Dämpfer an der VA durch die Achsschenkel schiebt.

Aber so geht das klar, danke

22.05.2010, 00:13

Bei mir war es so, dass der Dämpfer des H&Rs irgenwannmal nicht weiterging, auf beiden Seiten das Selbe, mir kam es wie ein Anschlag vor, denn da, wo das Federbein dicker wird, ist noch einen oder zwei Millimeter über dem Radlagergehäüse

Alex 1.6 · 22.05.2010, 00:53

ja du kannst nichts falsch machen! Die Schraube die rein muss, passt nur an einer Stelle! Siehst du alles, wenn dus einbaust! Kein Stress

Gruß

Palo · 22.05.2010, 14:47

So Gewinde ist drin.

Sollte mich eigentlich freuen, vorne Schleift der reifen ganz minimal also da müssen 5mm platten drauf, hab mich extra vorher erkundigt ob das mit der et so passt bei nem Gewinde, hab wohl ne Falsche info bekommen... Nja ^^

firara · 22.05.2010, 15:00

wie stark werden die muttern am dom wieder angezogen?

hardy · 22.05.2010, 17:59

60 Nm, wenn ich mich nicht irre. Aber ohne Spezial - bzw. Eigenbauwerkzeug kann man eh kein Drehmoment drauf geben.

Jan M. · 22.05.2010, 18:14

Zitat:

Zitat von hardy

Sicher, dass dort ein Anschlag ist? Die Lage wird doch durch die Bohrung an diesem Blech festgelegt. Sitzt der Dämpfer nicht an seiner richtigen Position, kan man die Schraube gar nicht durchstecken.

Ja, da ist ne kleine Kante, passt aber mit der Bohrung am Dämpfer dann überein!

So lange man das Gehäuse nciht extrem weitet, kommt man da eigentlich auch nicht drüber!

gruss

PrinzPi_V5 · 22.05.2010, 18:24

Ist ja mal ne Geile Anleitung.

Gibt es nicht einen Anleitungsthread? Wär cool wenn einer die Anleitung da mal Einfügen würde

Lukas91 · 22.09.2011, 16:55

und is ne gute anleitung hier?^^

Vot@n · 25.09.2011, 14:34

Hätte da mal kurz ne Frage:
Ist es in der Anleitung richtig dargestellt, dass die Höhenverstellung an der HA nach unten kommt? Oder ist das von Hersteller zu Hersteller verschieden?
Beim B14 von Bilstein habe ich die nämlich oben eingebaut, weil in der Anleitung steht:
"Höhenverstellsystem: Art: spezielles Federlager(Gewinderohr mit Federtellermutter und Konterring) auf ursprünglichen oberen Federsitz aufgesteckt".

Gruß Niclas

Andy988 · 25.09.2011, 14:43

Beim Allradler kommt sie oben hin und beim normalen fronttriebler unten (soweit ich die erfahrung gemacht habe )

Vot@n · 25.09.2011, 14:48

Mh hab nen 2WD. Das Gutachten is auch ausschließlich für 2WD("Verwendungsbereich: Handelsbezeichnung: Golf 4 Limousine, Bora (2WD), Fahrzeugtyp: 1J")

niklas121 · 13.06.2012, 17:00

link ist tot

deekay001 · 06.10.2012, 21:15

Hallo,

kann jemand die Anleitung nochmals hochladen? Ich habe nur eine schwarz weis Anleitung auf der man kaum was erkennt.

Danke!

EnglischGolf · 06.10.2012, 21:21

The awesome manual list

da sind welche drin

25.02.2009, 19:13	- 1
Speedranger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.09.2007 Audi TT Roadster Ort: Duisburg DU-TT-88 Verbrauch: 8,2 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 455 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Einbauanleitung Gewindefahrwerk und Stabi mit Bildern HI! Habe eine gute Einbauanleitung für ein Gewindefahrwerk gefunden inkl. Stabiwechsel. Viel Spass -> Einbauanleitung MFG

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Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	So Gewinde ist drin. Sollte mich eigentlich freuen, vorne Schleift der reifen ganz minimal also da müssen 5mm platten drauf, hab mich extra vorher erkundigt ob das mit der et so passt bei nem Gewinde, hab wohl ne Falsche info bekommen... Nja ^^

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25.09.2011, 14:43	- 16
Andy988 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.01.2007 Golf 4 V6 Ort: Plettenberg VR Verbrauch: 12 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 629 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Beim Allradler kommt sie oben hin und beim normalen fronttriebler unten (soweit ich die erfahrung gemacht habe )

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Vot@n Benutzer Registriert seit: 07.09.2011 Golf 4 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 95 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 6 Danke für 4 Beiträge	Mh hab nen 2WD. Das Gutachten is auch ausschließlich für 2WD("Verwendungsbereich: Handelsbezeichnung: Golf 4 Limousine, Bora (2WD), Fahrzeugtyp: 1J")

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niklas121 Neuer Benutzer Registriert seit: 12.06.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	link ist tot

06.10.2012, 21:15	- 19
deekay001 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.09.2009 Golf 4 // Aprilia RS 125 Ort: Hockenheim HD-DK-**11 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 303 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo, kann jemand die Anleitung nochmals hochladen? Ich habe nur eine schwarz weis Anleitung auf der man kaum was erkennt. Danke!

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EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	The awesome manual list da sind welche drin

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