BILSTEIN CUP SPORTFAHRWERK.... Gut oder schlecht???

[crazy]

Hallo, habe gerade im Internet dieses Fahrwerk gesehen:

KLICK

Art.-Nr. 130090290055


Nun die Frage, für 400€ ist das was? Gibt es was besseres?

Wollte jetzt keine 1200 € ausgeben... 400€ wären ja noch ok...


Eure Meinung... anke:

denke das is ok. Angaben zur Quali kann ich dir jetz leider nich geben. Denn ich hab nur Erfahrungen mit dem B14 und Erfahrungsberichte über das B8

[coleman]

Bilstein generell soll ganz gut sein, wobei Du für das Geld auch nen H&R Cup-Kit bekommst...

[crazy]

Weiß einfach nicht was ich mir holen soll.... haben einen 74kw Diesel...

Vieleicht auch einfach nur Federn....oder doch ein teuers Fahrwerk?

[MB-110]

Habe ich da jetzt was überlesen?
60 an der VA wird bei einigen Stabis bzw. Antriebswellen ziemlich knapp werden.
50/35 wäre die bessere Lösung!

[Dannyfive]

ich habe das Bilstein verbaut in meinen 1,6er, bin überhaupt nicht zufrieden,laut meinen Erfahrungen rate ich dir dringends ab nimm lieber H&R oder was anderes,

[Elle76]

Original von Dannyfive
ich habe das Bilstein verbaut in meinen 1,6er, bin überhaupt nicht zufrieden,laut meinen Erfahrungen rate ich dir dringends ab nimm lieber H&R oder was anderes,

Ja und warum??? Nen H&R Cupkit würde ich mir persönlich auch nicht unbedingt holen.

[atzenhainer]

H&R würde ich im moment auch nicht mehr kaufen.
bis vor 2 jahren waren sie von der quali her top aber mittlerweile hat H&R schwere Probleme mit der Qualität.

Was hast du denn gegen Bilstein? Hab bisher nur gutes davon gehört.



Gruß Alex

für nen bissl mehr bekommste FK SILVERLINE (GEWINDE) mit TOP-Eigenschaften!!!! Überleg es dir am Ende ärgerst du dich

[Giga-x]

hmm ich sagmal so bilstein is schon echt gut aber kauf dir lieber ein gewinde fahrwerk wei ldann kannste auch mal fals du dir große felgen kaufst alles anpassen von der höhe mfg flo

[Dannyfive]

was ich gegen bilstein habe, hatte mich sehr auf von Bilstein versprochene Keilform Optik gefeut(60/40), ist zwar hinten mehr als 4cm runtergekommen aber vorn statt 6cm nicht mal ganz 3cm. und da sich Bilstein so gut wie kaum setzt kannste mit 30-35mm vorn rechnen, und da der 4er vorn ja nen größeren radkasten hat kannste dir ja vorstellen wie das aussieht.
hab mir jetzt ein FK-Gewinde besorgt,da biste echt besser dran,preislich sind die auch top

ich fahre derzeit ein H&R Cup kit 60/40. allerdings war es bei mir umgedreht, vorne kam er gut runter, hinten hat sich allerdings kaum etwas getan (vorher war das gti-fahrwerk drin, welches ohnehin ein klein wenig tiefer ist)

in sachen härte kann ich das fahrwerk nicht empfehlen, es sei denn du bist bereit auf jeglichen komfort zu verzichten. (mit sommerrädern ist es schon ziemlich extrem) ein kollege von mir fährt ein k&w variante 2 und hat es auf der mittleren stufe, das ist für meine begriffe noch ein angenehmes fahren.

[Dannyfive]

ist zwar mein erstes FW aber finde das Bilstein auch ziemlich hart, kaum noch Restkompfort, und ich habe noch serienbereifung mit 55 Gummi

[Schachi]

Also ich habe nen KW Var. 2 drin und bin sau zufrieden !!!

Wenns ums Fahrwerik geht, solltest du nicht an den falschen Stellen sparen !!!

[Nismo20002000]

@Crazy:

Hab genau das gleiche Fahrwerk von dem gleichen anbieter!

- Qualität ist Top
- Wird sehr hart
- Habe so 34 cm von der Felgenmitte bis Kotflügel!

Guter Rat:
Du wirst mit der Tieferlegung nicht zufrieden sein, weil zwischen Reifen und Kotflüel mindestens 2cm Platz sein wird.

Wenn du mal paar Bilder sehen willst?!
Klick auf mein Banner / Tunig Area und siehe Nismo und Mainfram an (Beide haben ein B10 von Bilstein verbaut)


PS: Das einzigste was mich wundert ist das,dass Fahrwerk mit 60/45 angegeben ist obwohl es laut Bilstein ein 60/40 ist!!!????