Help!!!

21.03.2007, 10:01

Liebe Member,

hatte die ganze Zeit hinten links ein klackern und war nun heute bei Vw um das Mal checken zu lassen! Meine beiden hintern Federn sind total kaputt und ich brauch jetzt sofort neue! Stoßdämpfer sollten auch gleich mitgemacht werden! Meine Frage ist jetzt: Ich wollte ja immer das R32 Fahrwerk haben - kommt es jetzt günstiger komplett 4 neue normale Federn und 4 neue normale Stoßdämpfer zu kaufen oder gleich das ganze R32 Fahrwerk! Schnelle Hilfe, bitte!

anke: Liebe Grüße V6er

Giga-x · 21.03.2007, 10:11

hmm also ich würde sagen wenn schon alle neu gemacht werden dann gleich das r32 fahrwerk rein

ich weiß nun aber nicht wie sich das mit den kosten zusammen setzt das r32 wird bestimmt tick teurer sein naja frag mal nach wenn es für dich nicht soviel kostet dann nich das r fahrwerk mfg

cAmpA!N.rU · 21.03.2007, 11:12

Das R32 Fahrwerk wird teurer werden als dein jetztiges zu erneuern!

Habe die Preise jetzt nicht im Kopf, aber sehr teuer! Ohne jetzt zu lügen 500 bis 600 €!

Wenn es nicht stimmt, dann bitte berichtigen

anke:

turbogeil · 21.03.2007, 11:49

Mal ne Frage nebenbei, passt denn so ein R Fahrwerk in nen normalen 4er (1,8T)??

deep-dream · 21.03.2007, 11:56

Zitat:

Original von Golf4-V6-4Motion
Liebe Member,

hatte die ganze Zeit hinten links ein klackern und war nun heute bei Vw um das Mal checken zu lassen! Meine beiden hintern Federn sind total kaputt und ich brauch jetzt sofort neue! Stoßdämpfer sollten auch gleich mitgemacht werden! Meine Frage ist jetzt: Ich wollte ja immer das R32 Fahrwerk haben - kommt es jetzt günstiger komplett 4 neue normale Federn und 4 neue normale Stoßdämpfer zu kaufen oder gleich das ganze R32 Fahrwerk! Schnelle Hilfe, bitte!

anke: Liebe Grüße V6er

Vergiss das mit dem R32 Fahrwerk, das ist nur ca. 25mm tiefer und kostet bei Votex um die 850 €, kein Scheiss..Also hol dir lieber ein gutes KW, dass bekommst du im Netz billiger und das taugt auch was..!!
mfg

21.03.2007, 12:33

ja k&w kann ich nur empfehlen! 40/40mm tiefer und super fahrverhalten! TOP für 499€

vw_20V · 21.03.2007, 13:25

wenn du schon was neues reinhaust würd ich ein gewindefahrwerk verbauen.
muss ja nicht kw oder H&R sein. Reicht ja FK auch

nighthouser · 22.03.2007, 13:12

das .:R32 Fahrwerk (aus dem Fahrzeug) passt nur in die hochmotorisierten Fahrzeuge rein ... also kein 1,4i und auch kein 1,6i ... die Abmessungen sind leicht unterschiedlich (laut einem VW Mechaniker)

hatte mich auch schon mal informiert, da ich das komplette Fahrwerk für 220,- EUR hätte haben können ... (gebraucht)

An deiner Stelle würde ich dir aber trotzdem zu einem Gewindefahrwerk oder normalen Fahrwerk empfehlen ... FK oder besser noch KW

21.03.2007, 10:01	- 1
Golf4-V6-4Motion Gast Beiträge: n/a	Help!!! Liebe Member, hatte die ganze Zeit hinten links ein klackern und war nun heute bei Vw um das Mal checken zu lassen! Meine beiden hintern Federn sind total kaputt und ich brauch jetzt sofort neue! Stoßdämpfer sollten auch gleich mitgemacht werden! Meine Frage ist jetzt: Ich wollte ja immer das R32 Fahrwerk haben - kommt es jetzt günstiger komplett 4 neue normale Federn und 4 neue normale Stoßdämpfer zu kaufen oder gleich das ganze R32 Fahrwerk! Schnelle Hilfe, bitte! anke: Liebe Grüße V6er

21.03.2007, 10:11	- 2
Giga-x Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2006 Beiträge: 365 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm also ich würde sagen wenn schon alle neu gemacht werden dann gleich das r32 fahrwerk rein ich weiß nun aber nicht wie sich das mit den kosten zusammen setzt das r32 wird bestimmt tick teurer sein naja frag mal nach wenn es für dich nicht soviel kostet dann nich das r fahrwerk mfg

21.03.2007, 11:12	- 3
cAmpA!N.rU E60 Spacegrau Registriert seit: 15.09.2006 BMW E60 Ort: Wahlstedt SE-I 187 Verbrauch: 10 Beiträge: 1.884 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das R32 Fahrwerk wird teurer werden als dein jetztiges zu erneuern! Habe die Preise jetzt nicht im Kopf, aber sehr teuer! Ohne jetzt zu lügen 500 bis 600 €! Wenn es nicht stimmt, dann bitte berichtigen anke:

21.03.2007, 11:49	- 4
turbogeil Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2007 Golf 4 1,8T Ort: Braunschweig BS-??-?? Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 679 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Mal ne Frage nebenbei, passt denn so ein R Fahrwerk in nen normalen 4er (1,8T)??

21.03.2007, 12:33	- 6
SHK Golf'er Gast Beiträge: n/a	ja k&w kann ich nur empfehlen! 40/40mm tiefer und super fahrverhalten! TOP für 499€

21.03.2007, 13:25	- 7
vw_20V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.07.2006 Beiträge: 417 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wenn du schon was neues reinhaust würd ich ein gewindefahrwerk verbauen. muss ja nicht kw oder H&R sein. Reicht ja FK auch

22.03.2007, 13:12	- 8
nighthouser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2006 Ort: 58300 Wetter (Ruhr) Beiträge: 1.911 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das .:R32 Fahrwerk (aus dem Fahrzeug) passt nur in die hochmotorisierten Fahrzeuge rein ... also kein 1,4i und auch kein 1,6i ... die Abmessungen sind leicht unterschiedlich (laut einem VW Mechaniker) hatte mich auch schon mal informiert, da ich das komplette Fahrwerk für 220,- EUR hätte haben können ... (gebraucht) An deiner Stelle würde ich dir aber trotzdem zu einem Gewindefahrwerk oder normalen Fahrwerk empfehlen ... FK oder besser noch KW

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