Arctic_Monkey

Hi
ich will mir im winter ein Fahrwerk zulegen. ich dachte da an Weitec Ultra GT. Ich weis das diese Fahrwerke nicht der totale oberhammer sind, aber ich denke einfach da stimmt preis Leistung. Jetzt ist die Frage ob 40/40 oder 50/50. Bei Google gibt es viele verschiedene Bilder, auf denen jeder auch irgendwie anders tief aussieht. Motor ist ein 1.6 AKL...Felgen/Reifen Santa Monica 7j 17 ET38 mit 225/45 R17

Falls ihr Bilder von so einer Tieferlegung habt, ich würde sie gern Sehen

Angehängte Grafiken

20120710_235807_581.jpg (44,1 KB, 64x aufgerufen)

keppi_

Hol dirs 50/50. Hatte ich auch im 1.6er. Kommt aber nur 4 runter. Weils das eigentlich nur für 1.8l aufwärts gibt, drum sind die Federn von den Achslasten her für größere Motoren wie der 1.6 ausgelegt. Ist zumindest mein Stand der Dinge.

Zum Fahrwerk: Top Fahrverhalten. War damals sehr zufrieden, habs jetzt nur weggetan wegen Umstieg auf Gewinde.

Arctic_Monkey

Vielen dank für die schnelle Antwort...so wie ich gelesen haben, müsste man nichtmal was am stabi ändern...ist das korrekt?

keppi_

Will mich da jetzt nicht festlegen, aber bei mir hats mit ori Stabi nicht geschliffen ;-)

Arctic_Monkey

Klingt gut vielen dank

keppi_

Kein Problem.
Würde dir aber eher zu nem Gewinde raten.
Gibts in der Preisklasse auch schon gute, siehe FK Highsport.
Kumpel fährt das und ist rundum zufrieden ;-)
395€ hier im Forum.

B-5555

Hol dir ein Gewinde von FK, sprech mal mit DER BORA hier in Forum, der istn Händler und macht top Preise wo du nix gegen sagen kannst! Gruß

Arctic_Monkey

Da ich im Erzgebirge wohne und der Winter hier ziemlich hart ist, bin ich nicht der meinung das ein Gewinde die beste Lösung ist. Hab da bissl Angst das es eine. Winter montiert is und dann is nix mehr mit verstellen...

Finiss

Es gibt von Weitec keine 50er Federn mehr! Das sind die 40er KW Federn. Sieht man spätestens nach dem Einbau. Bin leider genau damit auf die Nase gefallen!

Arctic_Monkey

Das heißt ich bestell 50/ 50 und bekomme 40 /40? Das will ich natürlich vermeiden

Finiss

So sieht es bei Weitec leider aus...

Arctic_Monkey

Hab mich gerade nochmal informiert...liegt eben wirklich daran, das die Weitec Fahrwerke wirklich nur für 1.8 und grössere Motoren verkauft werden...Da wirds wohl doch das FK highsport Gewinde...Weiviel komm ich da runter ohne Stabi bzw Koppelstangen zu ändern?

Hambern-Style

Ein bekannter hat es geschafft ohne Stabi zu machen so tief zu kommen wie ich mit Stabi.
Radmitte Kotikante 31.5
will aber nicht verschweigen das er ab und zu kontakt hatte. Glauben zwar einige nicht ist aber so deswegen wenn de die Möglichkeit hast testen ob es schleift wenn ja machen und Glücklich sein.

~Golf~4~

Dann hat er sicher den 1.4er oder einen alten 1.6er? Weil mit denen ist es machbar

Hambern-Style

ah ja und da er nicht so tief will wird es ohne gehen

Arctic_Monkey

Na das klingt doch super. Ein 1.6er schlummert auch unter Meiner Haube

keppi_

aber doch keine 75mm, so viel dünner ist die Antriebswelle vom 1.4er bzw. 1.6er im Gegensatz der des 1.8er doch auch nicht, oder?

böhser_Golf

Also ich hab 40/40 von KW drinnen und der Karren ist 45mm runtergekommen, 34.5 vorn wie hinten...

>LINK<

MB-110

Weiter bin ich gar nicht von ueberzeugt.
H&R ist um Welten besser.
Kleine Keilform oder Tieferlegungsfederteller bzw. domlager solltest du dazu auf jedem Fall verbauen.
Sonst steht der mit Hängearsch da.

Finiss

Sowohl ich als auch nen Kumpel von mir fahren 1.8T. Er nen Jubi und ich nen 4 Türer. Beide mit den alten grünen 50er Weitec Federn rund rum. Weder seiner noch meiner hat nen Hängearsch. Meine Federn haben nun 130.000km runter. Seine sind noch jungfreulich.