8 x 18 Zoll ET32 5x100 Barracuda Zunamee auf Golf 4???

Hallo alle zusammen,

ich wollte mal fragen ob ich 8 x 18 Zoll ET32 5x100 Felgen ohne probleme auf meinen Golf ziehen kann?
Tieferlegen will ich ihn denk mal 30/40mm
Muss ich da irgendwas ändern?
Achso und was um Himmels willen hat diese ET zu sagen ich komm damit irgendwie nicht klar ^^


Grüße aus Kassel

[discostue84]

sollte wunderbar passen.
kommt ein gewindefahrwerk, oder ein statisches (sportfahrwerk) bzw. nur federn?

könnte wenn dann nur bei nem gewinde etwas kritisch werden, da der verstellring dann zu nah am felgenhorn innen, bzw reifen sitzt.
aber ne et32 sollte auch da passen, denn ich weiß nur das es bei ner 35 meist zu eng ist.

es könnte auch zur kotflügelkante (außen) etwas kritisch werden, wegen der radabdeckung (felge steht zu weit nach außen), da zu nur ein paar cm runter gehst. da kannst du dir abhilfe schaffen in dem du zb. 215/40 18 aufziehst und vorher schonmal ne felge an sich anschraubst, etwas holz darunter stapelst, das auto ablässt auf normal null, bzw etwas einfedern lässt und mal über die kotflügel schaust wie sie steht.
und ich denke auch das hinten ein paar 5er, 8er oder 10 spurplatten noch sehr gut passen werden. rein vom optischen

erklärung zu et:

ist der abstand zwischen felgenmitte und radnabe (wo die radbolzen ran kommen).
hier vielleicht etwas einfacher zu verstehen, da bildlich dargestellt (vom bild aus - links ist die felgen außenseite und rechts ist die innenseite quasi):

okay. wie ist das eigentlich ich will h&r 35mm federn drauf machen meinst du das passt? muss ich das dann eintragen lassen?
was kostet sowas?
achso und bei spurplatten bin ich mir noch nicht so sicher allein die felgen mit reifen Kosten mich schon 1339€ wird dann vom weihnachtsgeld bezahlt und dann eben noch die federn. brauch ich da neue stoßdämpfer?

[Twi$taR]

willst wirklich nur federn machen?

glaub mir die 35 siehst kaum beim 4er...
überlegs dir gut und 2 mal, ich würd eher auf ein gut/günstiges Gewinde sparen, die im Übrigen meistens bei 35mm Tieferlegung anfangen

Da kannst auch mal "nachjustieren" wenns doch zu hoch sein sollte

Und eintragen lassen musst eh beides, kosten so um nen Hunni...

[VW-Malle]

Manche Federn besitzen eine ABE...das stimmt schon.

Aber mit Sicherheit sind deine Stoßdämpfer auch nicht mehr die Neuesten und 35mm machen einen auf Dauer nicht glücklich.

ja will nur federn machen ich will ja meinen fahrkomfort noch behalten.. 40mm würde ich maximal runtergehen sonst komm ich nicht mehr auf den Parkplatz achso bei den felgen handelt es sich um 18" barracuda tzunamee felgen

[VW-Malle]

Wie viele KM haben deine Stoßdämpfer schon gesehen?

10.000 warum?

[VW-Malle]

Dann erlaube ich es dir "nur" Federn zu wechseln.

okay loool naja mal schauen wenn ich genug Geld über habe kaufe ich noch Koni stoßdämpfer

sagt mir mal wie weit ich am besten runter gehe ohne das.es irgendwelche Probleme mit TÜV oder rassisten gibt. meint ihr 45mm ist in Ordnung?

[VW-Malle]

Ich bin früher mit 60/40 (Sportfahrwerk) und 8x18 ET35 immer gut gefahren.

Keine Nacharbeiten und durch die Teilegutachten war auch das Eintragen nie ein Problem.

ok naja ich hab ja et 32 dann -.-

[VW-Malle]

Diiiiieeeeeeee 3 mm werden dich nicht umbringen.
Ansonsten kommen 5er Distanzen drauf und fertig.

ok weil normal ist glaub ich et 38 oder?

[VW-Malle]

ET's gibts wie Sand am Meer.

[Geruun]

Habe auch vorher überlegt ob ich "nur" Federn kaufen sollte. Wurde dann eines besseren belehrt und hab ein Gewinde genommen
Bin im Moment bei 34cm Kotflügelkante/Radmitte und es ist immer noch zuhoch.
Am Anfang hab ich gedacht "boa geil ist der "tief"" das legt sich aber nach 2 Wochen

Der TÜV sollte nicht das Problem sein, dass sind keine Menschen die Golf4-Fahrer fressen

ich kann nur sagen gewinne kommt für mich nicht in Frage. mein Vater hat eins und das ist grauenhaft man merkt wirklich jeden kieselstein -.- ich will ja auch nicht so tief weil es bei meinem Projekt dezent gehalten werden soll aber am besten klickt ihr mal auf meinen Banner und liest es euch durch und könnt nen Kommentar da lassen was ihr vom gesamten Konzept haltet

[Geruun]

Dann sollten es mmM nach min. 50mm Feder sein, der 1.4 ist vorne so leicht der kommt nicht viel runter.

also mach ich am besten 50/50?

[VW-Malle]

50mm sind mit den Standardstoßis aber grenzwertig.

@TE

Gewinde sind nicht immer knüppelhart.