TA Technix Gewinde, HA nicht tief genug:(

Niikoo · 14.01.2013, 16:13

Hei Leute,
habe mir vor 2 Wochen ein Gewinde von Ta gekauft, habe alles Sachgemäß mit einem Bekannten eingebaut. Erstmal auf höhe damit es eingetragen wird. Jetzt wollte ich es runter drehen, aber es kommt nichts. Vorne ist Top noch 5cm Restgewinde und Radmitte bis Kotflügelkante 30,5cm. Jetzt zum Problem!!!
Hinten drehe ich runter und was passiert nix, habe 0cm Restgewinde und 34cm Radmitte bis Kotflüglekante

Wer kann mir helfen?
Motor ist der 1.8T AGU

Danke schonmal im vorraus

ding0 · 14.01.2013, 16:24

SuFu wird dir weiter helfen,
ist aber bekannt das es nicht so weit runter geht.

Versteller raus und schon biste tiefer!

madde87 · 14.01.2013, 17:04

Federn pressen

Niikoo · 14.01.2013, 17:10

Habe jetzt fast den ganzen Vormittag gegooglt und auch Gesicht nix gefunden, aber da je für schnellen Antworten. Also verstellteller raus und dann komm ich tiefer? Weil 34cm ist ja echt nach extrem hoch.

K-Style · 15.01.2013, 01:00

Also ich hab auch n Ta Technix drinne und bin rundum 32.5, Ha is auf anschlag und es ist sonst nichts gemacht zwecks tieferlegung.... komisch... setzt sich vllt nochn bisschen bei dir wenns frisch drinne is

Tobi 2.0 · 15.01.2013, 02:31

Veleicht liegt das Fahrwerk auf den Anschlagpuffern auf.

15.01.2013, 14:34

Anschlagpuffer gekürzt?

Hinterachsbuchsen gerade gekloppt?

Die musst du wieder in die Ausgangsposition bringen.

HungrigerGolf · 21.01.2013, 20:25

Ich bin mit Restgewinde Null zum tüv gefahren und der hat es eingetragen

der hatte glaub ich null plan :-)
Würde auch mal sagen das du die Anschläge kürzen solltest oder eben die auflage raus....ich hab jetzt restgewinde 20mm....bin nur aufgesetzt

14.01.2013, 16:13	- 1
Niikoo Benutzer Registriert seit: 08.11.2010 Golf 4 GTI 1.8T Ort: Haselünne EL-F 938 Verbrauch: 10-12L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 64 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	TA Technix Gewinde, HA nicht tief genug:( Hei Leute, habe mir vor 2 Wochen ein Gewinde von Ta gekauft, habe alles Sachgemäß mit einem Bekannten eingebaut. Erstmal auf höhe damit es eingetragen wird. Jetzt wollte ich es runter drehen, aber es kommt nichts. Vorne ist Top noch 5cm Restgewinde und Radmitte bis Kotflügelkante 30,5cm. Jetzt zum Problem!!! Hinten drehe ich runter und was passiert nix, habe 0cm Restgewinde und 34cm Radmitte bis Kotflüglekante Wer kann mir helfen? Motor ist der 1.8T AGU Danke schonmal im vorraus

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ding0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2009 Golf 4 Ort: Hamburg Verbrauch: 8-9 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2.513 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 264 Danke für 199 Beiträge	SuFu wird dir weiter helfen, ist aber bekannt das es nicht so weit runter geht. Versteller raus und schon biste tiefer!

14.01.2013, 17:04	- 3
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	Federn pressen

14.01.2013, 17:10	- 4
Niikoo Benutzer Registriert seit: 08.11.2010 Golf 4 GTI 1.8T Ort: Haselünne EL-F 938 Verbrauch: 10-12L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 64 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Habe jetzt fast den ganzen Vormittag gegooglt und auch Gesicht nix gefunden, aber da je für schnellen Antworten. Also verstellteller raus und dann komm ich tiefer? Weil 34cm ist ja echt nach extrem hoch.

15.01.2013, 01:00	- 5
K-Style Benutzer Registriert seit: 23.01.2012 Golf 4 1.6SR Ort: Baden-Württemberg PF Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 92 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Also ich hab auch n Ta Technix drinne und bin rundum 32.5, Ha is auf anschlag und es ist sonst nichts gemacht zwecks tieferlegung.... komisch... setzt sich vllt nochn bisschen bei dir wenns frisch drinne is

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Tobi 2.0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.01.2012 Golf 4 2.0, Golf 3 GTI Edition, Golf V GTI Ort: ca. 30 Killometer von WÜrzburg entfernt Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 690 Abgegebene Danke: 68 Erhielt 25 Danke für 24 Beiträge	Veleicht liegt das Fahrwerk auf den Anschlagpuffern auf.

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HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	Ich bin mit Restgewinde Null zum tüv gefahren und der hat es eingetragen der hatte glaub ich null plan :-) Würde auch mal sagen das du die Anschläge kürzen solltest oder eben die auflage raus....ich hab jetzt restgewinde 20mm....bin nur aufgesetzt

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