myLooo

Moin,

hab seit neusten Probleme mit meinem Fahrwerk - bei kleinsten Erhebung oder wenn ich über Drömpel fahre schaukel sich das Auto wirklich ein zurecht.

Hab nun die Befürchtung das Fahrwerk hin ist oder sozusagen - die Dämpfer.

Laut Kennzeichnung befindet sich ein FK 862
366-0653-01-MURD/N2

Laut einigen Recherche sollte dieses das Highsport von FK sein.
Eingebaut bei 140.777 km 2008 sind (aktuell 195.642 km)

Ebenso befindet sich Spurplatte vorne und hinten - und immer Sommer sind 225/40 R18 drauf.

Nun hab ich umgeschaut - und würde ich gerne ein neues einbauen.
Und würde mich für ein DTS Fahrwerk entscheiden.

Zum Mal ich das Auto mir 173.000km gekauft und ich nun nicht weiss ob dieses Fahrwerk gebraucht war. Hab es immer gereinigt und gefettet.

Fahrwerk:
Vorfeder: FK 862
Hauptfeder: FK 18966
Dämpfer: FK G23
Feder: FK99

Spurplatte: Vorne: 5mm hinten: 15mm

Funnix

Wenn du es nicht selber kannst dann lass es doch mal von jemandem anschauen der es kann!

myLooo

Das sollte kein Problem, in meiner Gegend hab ich Leute an der Hand.
Nur meine Frage ist ob das Normal ist das Wagen so schaukelt.

Ob ein neues Fahrwerk und eine Reperatur sich noch lohnt. Denn Ersatzteile bei FK zubekommen ist schwer, habe nämlich schon angefragt.

GolfIVTDI

Natürlich nicht normal. Sind die Dämpfer ölig? Sind se ausgelaufen? Lager und Zeug schon angeschaut? Muss ja nicht unbedingt das FAhrwerk an sich sein sondern auch Lager an der VA oder HA an sich.

myLooo

Bei der Reinigung letzte Woche in der Waschbox - ist mir nix an der Feder oder generell aufgefallen.

Zu den Lager und Zeug xD .. meine Hauptuntersuchung wäre im nächsten Monat.

myLooo

Doppelpost

Funnix

Da kommst eeh dann nicht drum rum das zu reparieren! Lass jemanden drüberschauen der was davon versteht! Aber nicht den Tüvprüfer der ist zu teuer

golfiv19

hä? was n daran schwer ??? man MUß bei denen Anrufen und bestellen, das geht recht fix, nur mit Mails kannste vergessen... hab letztes Jahr auch neue dämpfer bestellt die ich dann mal nach 100tkm gewechselt hab...

myLooo

Wieviel hast du denn bezahlt?!

Die Fahrweise ist halt subektiv betrachtet.

WEiss ja nicht mal ob es ein Highline oder .. FK Dumdidum ist

didgeridoo

Hm, also wenn du dir eine Runde neue Dämpfer bei FK bestellst und die restlichen alten Fahrwerkskomponenten weiterverwenden kannst, kommt dich das bestimmt günstiger, als ein komplett anderes, neues Fahrwerk zu kaufen und eintragen zu lassen.
Dein jetziges Fahrwerk ist ja bereits eingetragen nehm ich an.

Also einfach die Federn, Puffer, Verstellteller usw. wiederverwenden.
Die Domlager kannst und solltest du vielleicht neu machen.

EDIT: Da sei noch anzumerken, dass das DTS Fahrwerk von der Qualität her auf keinen Fall besser ist, als das FK Highsport

myLooo

Ja auf die jeweiligen VA und HA eingetragen - das denk ich nämlich auch das ich dieses einfach runderneuere. -_-

myLooo

Dämpfer und Domlager..

Querlenker, Achsgummis, Stabigummis, Achsaufhängungen allgemein abgenutzt und mit Spiel/ausgenudelt in den Gummis und Spustangen

didgeridoo

Bei 200.000km ist das nicht unüblich.

Dann mach aber bitte gleich radikal ALLES. SOnst bereust du es später.

-> Spurstangen komplett mit Manschetten und Spurstangenköpfe
-> LEnkgetriebelager
-> Stabilager
-> Koppelstangen
-> Querlenker
-> Traggelenke
-> Achsträgerlager
-> Domlager vorn und hinten
-> Hinterachslager

.. und alles schön mit neuen Dehnschrauben.

Pitty

Btw. 1 Dämpfer Neu bei FK kostet fast 100€ - da kann man sich auch gleich ein kompl. neues FW kaufen, hat dann auch gleich alle Federn neu und weit weniger Arbeit und keine Fehlerquellen beim zerlegen bzw. zusammenschrauben mit neuen Patronen - das geht nämlich sehr schnell und dann klapperts wie sau und die neuen Dämpfer sind auch gleich wieder fritte...

golfiv19

ich hab vor nem Jahr für 2 dämpferpatronen und 2 hintere Federn 230€ bezahlt bei FK