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Alt 05.04.2007, 12:07
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Standard Rost bei FK Gewinde

Ich will mir ein FK Gewindefahrwerk kaufen aber ein Freund von mir rät mir von denen ab weil seins gerostet hat und sich nicht mehr verstellen ließ! Ist das auch schonmal bei einem von euch vorgekommen?


Paddy85 ist offline  

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Alt 05.04.2007, 12:10      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
rick
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Es ist schon teilweise bekannt aber wenn du das zweimal im Jahr bisschen sauber machst dann passt das schon. Musst halt überlegen dass du für ein H&R, Bilstein, KW u.ä. mehr als das doppelte hinlegst wo du dann nicht ganz so probleme hast
 

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Alt 05.04.2007, 12:53      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Ach...schwachsinn für ein KW zahlt man nich mehr das doppelte...dass kricht man auch schon realtiv "günstig".
FK Silverline: 525€
KW V1: 760€

Dat sind dann grad mal 235€ unterschied, da man ein Edelstahl ja auch mit nem anderen Edelstahl vergleichen muss, anonsten muss man vielleicht irgendwo noch die alte Stahlvariante von KW auftreiben, dann könnte man es mit dem Highsport vergleichen. Meiner Meinung nach vergammeln alle Stahl Fahrwerke gleich schnell, wenn man sie nicht pflegt.

Gruß Alex
Schlechter ist offline  

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Alt 05.04.2007, 13:54      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
rick
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Zitat:
Original von Schlechter
Ach...schwachsinn für ein KW zahlt man nich mehr das doppelte...dass kricht man auch schon realtiv "günstig".
FK Silverline: 525€
KW V1: 760€
Ja und ein FK Highsport bekommste schon für 400 €!!! das habe ich mit dem "fast" doppeltem gemeint!
 

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Alt 05.04.2007, 13:56      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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jojo schon klar...naja 400 ein wenig untertrieben...440€ kommt schon hin
Schlechter ist offline  

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Alt 05.04.2007, 13:59      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
rick
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also wenn du ein KW für 760 besorgen kannst, dann kann ich ein FK für 400 besorgen. ist ja auch schieß egal, auf jedenfall kam es schon öfters vor dass FK festgammelt. mein h&r ist glaub ich auch nicht aus edelstahl und das kannste jederzeit verstellen
 

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Alt 05.04.2007, 14:04      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Fk verakauf ich ja selbst die brauchen halt ein bissel pflege vor dem einbau gut einsprühen mit dem fett dann klappt das meistens..


gruß
patrick
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Alt 05.04.2007, 14:06      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Pflege brauchen alle Gewindefahrwerke. Hab das KW Inoxx Line Var. II und säubere es bei jedem Reifenwechsel. Sprüh es bei der Gelegenheit auch gleich einwenig ein...
drexd ist offline  

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Alt 05.04.2007, 14:22      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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bitte besorg mir nen highsport für 400€...
Schlechter ist offline  

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Alt 05.04.2007, 20:54      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Syrus eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Syrus: David_Hanold
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wenn ma schon dabei sind... für 400 nehm ich auch eins
Syrus ist offline  

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Alt 05.04.2007, 21:36      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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atzenhainer eine Nachricht über ICQ schicken
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für 400€ nehm ich auch sofort eins
bezahle fürs H&R cup kit schon fast 200...
atzenhainer ist offline  

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Alt 05.04.2007, 23:32      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
Bi_ggi
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FK sind zwar günstig aber der Rost!!!!!Ich meine die osten sicherlich in 2-3 Jahren net durch,aber sieht schon hässlich aus.Edelstahl H&R
 

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Alt 05.04.2007, 23:36      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
Bi_ggi
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Kriegen wir Mengenrabatt bei 3 Fahrwerke dann würd ich auch eins nehmen
 

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Alt 06.04.2007, 11:38      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
rick
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Das ist ja jetzt hier mal Offtopic, aber meldet euch bei FK als Händler an und dann bekommt ihr so viele wie ihr wollt für 400 € und weniger!

Voraussetzung: 10.000 Euro Umsatz im Jahr!! Viel Spaß!!


P.S. Im Handel bekommt ihr das FK für bisschen über 450 Euro!!
 

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Alt 06.04.2007, 18:24      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
no fucking Xenon !!!
 
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n kumpel von mir hat n KW V2(edelstahl) im 6N und er kanns auch nicht mehr verstellen weil nämlich die feststellschraube vom verstellring fest is also wie gesagt: keine pflege - große probleme...also is egal ob man n edelstahl hat oder ned...


Golf-Driver ist offline  

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