10er Platten an der HA mit Zentrierung?

xidriver · 17.02.2013, 21:43

So Leute, wie war das doch gleich noch? Hatte selbst mal 10er Platten an der HA, mit Zentrierung. Diese hat sich dann aber weggedrückt. Ist das bei jeder 10mm Platte so? Wird's mit ner 12er wieder besser? Wer hatte das Problem schon?

madde87 · 17.02.2013, 21:45

Ich hatte bei meinen Tomasons hinten 10er Platten mit Zentrierung...keine Probleme!
Waren Supersport oder SCC...weiß ich nich mehr

xidriver · 17.02.2013, 21:47

Und genau bei meinen Supersport's hat's die Zentrierung weggedrückt. Das Problem war damals nicht unbekannt...

discostue84 · 17.02.2013, 21:58

is mir bei scc auch so gegangen, einfach gebrochen nach nem guten halben jahr...

mit h&r bis jetzt keine probleme!

(allerdings an der vorderachse bis jetzt - dieses jahr komm se nach hinten)

nagash · 17.02.2013, 22:00

Das Problem hatte ich auch, ich meine ebenfalls bei Supersport. Habe derzeit hinten 11er Eibach Platten, die sind etwas anders aufgebaut an der Zentrierung und passen perfekt.

xidriver · 17.02.2013, 22:03

Das wollte ich hören... Ab 12mm sollte die Sache ja wieder recht safe sein, oder? Kenne es auch nur von der HA. Oder ist es abhängig vom Hersteller?

discostue84 · 17.02.2013, 22:05

tja, das ist eine gute frage, steckst ja in den herstellungsverfahren und im material nicht drin...aber eins weiß ich, ich halte von den günstigen herstellern nicht mehr all zu viel!...

xidriver · 17.02.2013, 22:15

Bei meinen 20ern von H&R war auch alles schick... Supersport hatte mir vom Durchmesser her auch nicht zugesagt, sind etwas größer als H&R...welche genau das Maß vom Bremsscheibentopf hatten. Ist der Aufbau bei den Herstellern unterschiedlich? Hatte doch irgendwas mit dem Konus der Radnabe zu tun.

VW-Mech · 18.02.2013, 00:08

Um was gehts hier genau?

Die Zentrierung von der Spurplatte abgeschert? Gerissen?

Oder wie meint ihr das?

Golf4_Projekt? · 18.02.2013, 00:20

Ja denke mal schon, ist bei 10mm auch kein Wunder - wenn Felgenloch 57,1 ist - ist einfach zu wenig Material was überbleibt (sowieso verwunderlich das es überhaupt geht).

Das Problem umgehst du mit dickerer Platte oder Felge mit größerem Mittenloch.

xidriver · 18.02.2013, 09:01

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Um was gehts hier genau?

Die Zentrierung von der Spurplatte abgeschert? Gerissen?

Oder wie meint ihr das?

Genau darum... Daher meinte ich ja, dass es ab ca. 12mm wieder unkritisch wird. Kann jemand noch was zum Durchmesser der Platten sagen?

xidriver · 15.03.2013, 21:16

Ich hol es nochmal hoch... Welche Platten bieten sich nun an für die HA? 10er? 12er? ...würde gern wieder zu H&R greifen... Wichtig ist halt mit Zentrierung.

.:Phil R:. · 15.03.2013, 21:17

Hab vorne 10er Platten von H&R mit Zentrierung passt perfekt und hält auch!

HungrigerGolf · 15.03.2013, 21:22

Fahre hinten 30er Powertech mit Zentrierung (also 15 pro seite)

Keine Probleme damit!

Waren aber auch sau teuer!

xidriver · 15.03.2013, 21:47

10er, max. 12er wollte ich an der HA. Kenne das Problem mit der brechenden Zentrierung auch nur von der HA.

HungrigerGolf · 15.03.2013, 21:50

hab meine beim winterräder wechsel nicht abbekommen

xidriver · 15.03.2013, 21:53

Zitat:

Zitat von HungrigerGolf

hab meine beim winterräder wechsel nicht abbekommen

Sorry, aber die Aussage bringt mir jetzt nicht sooo... viel.

Pitty · 17.03.2013, 07:59

Hinten is ne Zentrierung so was von unnötig - das merkt man überhaupt net ob die da oder net da is..

Ich hatte 12er SCC und die ASA stand bündig im Kasten.. Kommt halt immer auf die Felge an was man nehmen sollte..

xidriver · 17.03.2013, 09:52

10er ohne Zentrierung hatte ich dann zwangsläufig zum Schluss an meinem g4 auch, i.V.m. Rial's. Würde aber nun halt gern wieder was mit Zentrierung an der HA fahren. Sind völlig unaufgeregte 7,5x17 ET32 mit wurstigen 225/45. Dachte da halt an ne 12er Platte. Thema Radnabenlänge spielt da wohl irgendwie ne Rolle... Will die Rad/Reifenkombi aus optischen Gründen aber auch nicht bis an die Kotzgrenze treiben.

17.02.2013, 21:43	- 1
xidriver Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.918 Abgegebene Danke: 121 Erhielt 727 Danke für 467 Beiträge	10er Platten an der HA mit Zentrierung? So Leute, wie war das doch gleich noch? Hatte selbst mal 10er Platten an der HA, mit Zentrierung. Diese hat sich dann aber weggedrückt. Ist das bei jeder 10mm Platte so? Wird's mit ner 12er wieder besser? Wer hatte das Problem schon?

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17.02.2013, 21:58	- 4
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	is mir bei scc auch so gegangen, einfach gebrochen nach nem guten halben jahr... mit h&r bis jetzt keine probleme! (allerdings an der vorderachse bis jetzt - dieses jahr komm se nach hinten)

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17.02.2013, 22:03	- 6
xidriver Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.918 Themenstarter Abgegebene Danke: 121 Erhielt 727 Danke für 467 Beiträge	Das wollte ich hören... Ab 12mm sollte die Sache ja wieder recht safe sein, oder? Kenne es auch nur von der HA. Oder ist es abhängig vom Hersteller?

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discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	tja, das ist eine gute frage, steckst ja in den herstellungsverfahren und im material nicht drin...aber eins weiß ich, ich halte von den günstigen herstellern nicht mehr all zu viel!...

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xidriver Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.918 Themenstarter Abgegebene Danke: 121 Erhielt 727 Danke für 467 Beiträge	Bei meinen 20ern von H&R war auch alles schick... Supersport hatte mir vom Durchmesser her auch nicht zugesagt, sind etwas größer als H&R...welche genau das Maß vom Bremsscheibentopf hatten. Ist der Aufbau bei den Herstellern unterschiedlich? Hatte doch irgendwas mit dem Konus der Radnabe zu tun.

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.375 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 6.914 Danke für 4.566 Beiträge	Um was gehts hier genau? Die Zentrierung von der Spurplatte abgeschert? Gerissen? Oder wie meint ihr das?

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.:Phil R:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2010 Golf IV Ort: Braunschweig Beiträge: 2.013 Abgegebene Danke: 191 Erhielt 247 Danke für 191 Beiträge	Hab vorne 10er Platten von H&R mit Zentrierung passt perfekt und hält auch!

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HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	hab meine beim winterräder wechsel nicht abbekommen

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