1,8turbo

Ich hatte die letzten Jahre Nangkang, bei Regen waren die nicht schön zu fahren. Dieses Jahr hab ich mir Dunlop geholt, 150 €/Stk. aber 225/35 19.

drexd

Welche Größe war das?

RocknRolla

Also ich kann an billig reifen die Maxxis, Syron und mein Favorit Federal ( Japanischer Drift/ Rennsportreifen)

ichbinz

Das is wieder son Fred, wo es NIEMALS zu ner einstimmigen Empfehlung kommen wird. MEINE Meinung: Bei trockener Straße kannst Du nahezu jeden Reifen fahren, solange Du nicht grad auf der Nordschleife rumeiern willst. Bei Nässe musst Du dann eben Abstriche machen/langsamer fahren, im Fall Du holst "Billig-Reifen"...
Nexen, Marangoni, etc haben nunmal schlechtere Nässeeigenschaften. Bei trockener Fahrbahn kleben die auch ganz gut, reicht zumindest für den normalen Alltag. Da Du eh nur 5-6t im Jahr fährst, würd ich Dir sogar von Michelin/Conti abraten. Die werden schneller 6 Jahre alt, als was die abgefahren sind...
Mit Hankook bist Du idR gut bedient, was Preis/Leistung angeht. Letztendlich musst Du es selbst wissen.

von Deinen genannten Reifen bin ich nur den Toyo Proxes selbst gefahren. - Allerdings in der Größe 225/40R18. Und ich war SEHR unzufrieden, bei Nässe.
Dafür dass mich damals der Satz 500 Euro gekostet hat, bin ich bei Nässe abgegangen wie auf Eis und nach 35t km waren die rundum restlos runterradiert (zwischendurch sogar gewechselt, von vorn nach hinten). Auf trockener Fahrbahn kleben die gut, aber das tun eben die meisten...

Golf4_Projekt?

Also ich fahre aufm Golf 4 die Falken 452 - also die Vorgänger von dem genannten Reifen - als Alltagssommerreifen.
Und ich fahr wirklich mit dem Auto bei Wind und Wetter.

In anderer Dimension und an anderem Auto bin ich vornweg mit Conti Sport Contact gefahren (8Jahre lang).

Wenn man den "Vergleich" hernimmt, dann hatten die Contis mehr Grip - sowohl trocken wie auch nass, ist aber rein subjektiv!
Eine unerklärliche Sägezahnbildung hatte ich damals in einer Saison übrigens auch mit den Contis - auf der Hinterachse!? - was eigentlich nicht so richtig viel Sinn macht.

So positiv bei den Falken wäre:
- bisher bin ich (auch dank Glück und vorausschauender Fahrweise) in keine brenzlige Situation damit geraten
- es gibt sie in den Dimensionen, in dem ich sie brauch
- der Preis ist so, das ich sie problemlos bei 3mm runterschmeißen kann
- haben keine gewaltige Unwucht
- Reifenmischung altert nicht übermäßig (siehe letztens die Achilles Fotos von nem User hier)

Da ich viel fahre und der Reifen bei mir definitiv nen Verschleißteil ist und die Sommerreifen bei spätestens 3mm abfliegen war für mich Falken ne ganz gute Wahl denk ich. Wenn mir das Geld egal wäre, hätte ich mich vermutlich bei Michelin oder Dunlop umgeschaut.

KarlArsch

Falken hat allgemeine Qualitätsprobleme. WheelMachine - Felgen - Reifen - Komplettrder da bekommste die ziemlich beste Auswahl mit so ziemlich besten Preisen. NOKIAN waren im ADAC Test 3. gibt es glaube in der Größe nicht.

Lass billigreifen weg, muss den Vorredner ergänzen. Es ist nicht nur deine Sicherheit, SONDER AUCH DIE VON ANDREN WIE Z.B. KINDERN. Wenn der reifen 10m länger braucht um die karre zum stehen zu bekommen ist sas Kind warscheinlich tot. Also Finger weg von sowa

Golf4_Projekt?

Und das äußert sich wie?
Die Information hast du woher?

KarlArsch

Aussage vom lokalen Point-S Händler

jaganot

Bei WheelMachine - Felgen - Reifen - Komplettrder sind die Reifen im Schnitt über 10€ teurer pro Reifen als bei anderen Onlinehreifenhändlern. Billig is da anders...

Golf4_Projekt?

Ist so wie es da steht, als gegenstandslos hinzunehmen.
Zum Einen "ein S-Point Händler" zum Anderen nicht einmal eine Angabe, was das Problem sein soll.
Aussage von der Werkstatt die meine Reifen montiert hat: Falken eigentlich Premium (erstens seit 1983 am Markt - hat Historie - kommt aus Rennsport, zweitens heute verwaltet durch Dunlop - was zumindest heißt, das die sich nicht mit Vollscheiß beschäftigen), praktisch problemlos zu montieren und super Rundlauf auf der Wuchtmaschine.

Würde also sagen, kann man rein aus Werkstattsicht neutral betrachten.

jaganot

Jap die Aussagen der Reifenbuden sind sowieso gegenstandslos. Euromaster hatte z.B. zu mir gesagt das Hankook Schrott is und die deshalb sowas nich verkaufen...

Turbo_Wurbo

Lass bloß die Finger von den Mythos, bei Regen absoluter schrott..
Bei Reifen sollte man echt nicht sparen, also kauf lieber was anständiges.
Vorallem bei dem Pisswetter dieses Jahr

don tomasso

euromaster ist übrigens ne 100%e michelin tochter, also besteht ne gewisse "markenbindung"

test.eins

Danke Leute für eure Meinungen!!!


Würde jetzt noch gerne als Umfrage einfügen:


Falken FK 453

Hankook EVO

Kumho Ecsta


????

derSero

Und hinter Vergölst steckt Conti.
Eigentlich steckt hinter fast jeder Reifenbude ein großer Hersteller....

Golf-Neuling

Ich habe bevor ich auf den Golf umgestiegen bin auf meinem alten Auto die Nankang NS-II gehabt. Ich muss sagen das ich mit dem Reifen super zufrieden gewesen bin.

Sehr gute Haftung bei trockener Straße (ist ne weiche Gummimischung) und bei Nässe waren die auch absolut in Ordnung. Bei deiner jährlichen Km-Laufleistung reichen die absolut aus. Ich kann es nicht mit 100% Sicherheit sagen aber soweit ich es weiß ist Nankang auch ne Tochterfirma von TOYO.

Mit den Reifen bin ich auf alle Fälle zufriedener gewesen als z.B. mit Firestone.

perlblau

jaganot

Gut das erklärt einiges...

Tobi102

Bei der Auswahl würde ich zu den Hankook raten.
Habe mir dieses Jahr Goodyear Eagle F1 geholt, da diese in 225/45 R17 bei meinem Reifenhändler kaum teurer waren als die Hankook. Wäre der Preisunterschied größer ausgefallen, hätte ich mir sicherlich die Hankook geholt, da man zu diesen praktisch nur positive Berichte liest.
Falken und Toyo kannst du mMn beim Blick aufs Budget auch kaufen, die sind solide Mittelklasse.
Von den ganzen NoName-Chinaherstellern würde ich die Finger lassen, bin mal ein paar Wochen mit Sunny-Reifen gefahren - auf Nässe war das ein Graus, praktisch wie Glatteis (75 PS Golf im 5. Gang durchdrehende Räder bei 70 km/h, ESP-Eingriff in jeder Kurve bei ner Fahrweise, wo ich von nem Uralt-Chrysler Voyager abgehängt wurde...).
Zum Thema Marangoni-Reifen: Marangoni Zeta Linea Sommerreifen 195/45 R16 Profil sgt | eBay