Audi A6 Speedline 8.5x19 ET 48

Cenlee · 12.06.2013, 12:36

Mahlzeit Leute,

undzwar geht es um die oben genannten Felgen. Fahre diese Felgen mit 215/35 19 85Y Reifen, Adaptiert wird das ganze mit H&R Adapterplatten.
Wollte jetzt die Tage zum Eintragen fahren.

Habe von Audi eine Bescheinigung die die Traglast der Felge Bescheinigt. (Nicht auf meinen Namen ausgestellt) .

Und vom Reifenhersteller eine Freigabe das der Reifen von 7J- 8.5J (Maximum 9J Acceptable) fahrbar ist. (Auf Garkeinen Namen ausgestellt) ... die gleiche Bescheinigung wurde mir auch von reifendirekt geschickt. Problem ist auf dem Wisch ist keine Unterschrift vom Hersteller..

Nun meine Frage ... Reicht mir der Papierkram?

Wird evtl noch ein Vergleichsgutachten benötigt?

mfg Cenlee

Fifth_Ace · 12.06.2013, 13:09

Haben die RH Adapterplatten ein Gutachten dabei?
Glaube eher nicht, das die Papiere haben

Warum eig RH Adapter?

CellerVR5 · 12.06.2013, 13:13

bei nem vernünftigen tüv brauchste nix zu den reifen, traglast von audi und gutachten adapter sind allerdings pflicht.

auf wessen namen das ausgestellt ist, ist auch egal.

Cenlee · 12.06.2013, 19:18

So danke für die Antworten, sry sind keine RH Adapter sonder H&R TRAK+ war nen dreher ^^

Ja für die Adapter habe ich auch nen Materialgutachten.

Mein Tüv mensch sagte mir heute noch das er dann ausrechnen muss ob ich dann nen Tachoabgleich machen muss... aber das sollte ja noch im Rahmen sein.

mfg Cenlee

Werde am Freitag dann zum TÜV fahren, werde dann Berichten.

Cenlee · 14.06.2013, 17:16

War heute beim TÜV --- Gleich nach 3 Minuten nachdem ich reinfahren wollte wurde schon gemeckert das das Fahrzeug zu Tief sei. Drehmomentstütze ist auf dem komischen und Unbrauchbaren Steg der Grube aufgesessen... Tüv Mensch sagt die ist 7cm hoch und Bodenfreiheit von 8cm muss gegeben sein. Hab dann noch mit ihm Diskutiert wie Scheiße das dann aussieht wenn mit der jetzigen Tiefe 2 Finger locker zwischen Kotflügel und Reifen passen.

Hab dann ewig mit ihm Diskutiert das das doch drüber geht lass uns was drunterlegen usw... Keine Chance lol

Naja werde Montag vormittag nen anderen TÜV besuchen und wenns da auch gemecker gibt dann Schraub ich ihn hoch lass alles eintragen und wieder runter....

Oder hat noch jemand nen Tipp für mich... und ist das Korrekt was der TÜV Mensch da sagt?
Meinte noch das das ja dann nur Probleme gibt wenn ich dann zur HU komme usw...

lol

Ich Berichte weiter

Fifth_Ace · 14.06.2013, 17:19

8cm is was ich weiß ja nur ne Empfehlung oder so

12.06.2013, 12:36	- 1
Cenlee Benutzer Registriert seit: 16.07.2012 Golf 4 1.8T Ort: Nähe Stuttgart Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 79 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	Audi A6 Speedline 8.5x19 ET 48 Mahlzeit Leute, undzwar geht es um die oben genannten Felgen. Fahre diese Felgen mit 215/35 19 85Y Reifen, Adaptiert wird das ganze mit H&R Adapterplatten. Wollte jetzt die Tage zum Eintragen fahren. Habe von Audi eine Bescheinigung die die Traglast der Felge Bescheinigt. (Nicht auf meinen Namen ausgestellt) . Und vom Reifenhersteller eine Freigabe das der Reifen von 7J- 8.5J (Maximum 9J Acceptable) fahrbar ist. (Auf Garkeinen Namen ausgestellt) ... die gleiche Bescheinigung wurde mir auch von reifendirekt geschickt. Problem ist auf dem Wisch ist keine Unterschrift vom Hersteller.. Nun meine Frage ... Reicht mir der Papierkram? Wird evtl noch ein Vergleichsgutachten benötigt? mfg Cenlee Geändert von Cenlee (12.06.2013 um 19:17 Uhr)

12.06.2013, 19:18	- 4
Cenlee Benutzer Registriert seit: 16.07.2012 Golf 4 1.8T Ort: Nähe Stuttgart Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 79 Themenstarter Abgegebene Danke: 12 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	So danke für die Antworten, sry sind keine RH Adapter sonder H&R TRAK+ war nen dreher ^^ Ja für die Adapter habe ich auch nen Materialgutachten. Mein Tüv mensch sagte mir heute noch das er dann ausrechnen muss ob ich dann nen Tachoabgleich machen muss... aber das sollte ja noch im Rahmen sein. mfg Cenlee Werde am Freitag dann zum TÜV fahren, werde dann Berichten. Geändert von Cenlee (14.06.2013 um 17:30 Uhr)

14.06.2013, 17:16	- 5
Cenlee Benutzer Registriert seit: 16.07.2012 Golf 4 1.8T Ort: Nähe Stuttgart Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 79 Themenstarter Abgegebene Danke: 12 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	War heute beim TÜV --- Gleich nach 3 Minuten nachdem ich reinfahren wollte wurde schon gemeckert das das Fahrzeug zu Tief sei. Drehmomentstütze ist auf dem komischen und Unbrauchbaren Steg der Grube aufgesessen... Tüv Mensch sagt die ist 7cm hoch und Bodenfreiheit von 8cm muss gegeben sein. Hab dann noch mit ihm Diskutiert wie Scheiße das dann aussieht wenn mit der jetzigen Tiefe 2 Finger locker zwischen Kotflügel und Reifen passen. Hab dann ewig mit ihm Diskutiert das das doch drüber geht lass uns was drunterlegen usw... Keine Chance lol Naja werde Montag vormittag nen anderen TÜV besuchen und wenns da auch gemecker gibt dann Schraub ich ihn hoch lass alles eintragen und wieder runter.... Oder hat noch jemand nen Tipp für mich... und ist das Korrekt was der TÜV Mensch da sagt? Meinte noch das das ja dann nur Probleme gibt wenn ich dann zur HU komme usw... lol Ich Berichte weiter Geändert von Cenlee (14.06.2013 um 17:33 Uhr)

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